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ポジションづくり yoko 05/09/24(土) 11:49 [添付]

Re:ポジションづくり kuroki 05/09/25(日) 11:58
Re:ポジションづくり Akio Iida 05/09/25(日) 23:09

Re:ポジションづくり
 kuroki E-MAILWEB  - 05/09/25(日) 11:58 -
  
ども、yokoさん。kurokiです。

イロイロと試行錯誤して、yokoさん好みのTRXに仕上げようという気持ちが伝わってきます。
ただ、YokoGさんがおっしゃる通り、標準状態で乗り込んでからでも遅くはないのでは、
という気持ちもあります。

どうでしょう、既にハンドルに入っているスペーサーを外して標準状態に戻してみると、
新しい発見があるかもしれません。
ハンドルが遠めになった分、ダイレクトな感じがするとか。

でわ〜。
引用なし
パスワード
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.10) Gecko/20050717 Fire...@gy199.ade3.point.ne.jp>

Re:ポジションづくり
 Akio Iida  - 05/09/25(日) 23:09 -
  
Iida@やっと風邪が治ったです。

▼kurokiさん:
>どうでしょう、既にハンドルに入っているスペーサーを外して標準状態に戻してみると、
>新しい発見があるかもしれません。
>ハンドルが遠めになった分、ダイレクトな感じがするとか。

私はそんなにとばすほうじゃないのであまり参考にならないかもしれないのですが、
ちょっとだけ。

新車購入から1年後ぐらいにSP忠男製のアップスペーサーを買ってこれでポジションは
楽チン! と最初思っていたんですね。 
その後半年ぐいらいたったところで、何気なくそのスペーサーを外してみたらこれが
乗りやすいんですわ、これが。
純正のハンドル位置って意味があるんだなぁと思いました、この時。
一度外して試す価値はあると思いますよ。

では〜。
引用なし
パスワード
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