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初めまして…大型取ってTRX乗ってます。 たかけん 03/07/25(金) 15:44 [添付]

Re:自動車学校の場合 たかけん 03/07/28(月) 6:22
Re:自動車学校の場合 げんちゃん 03/07/28(月) 20:29

Re:自動車学校の場合
 たかけん  - 03/07/28(月) 6:22 -
  
☆とろろんさん、げんちゃんさん どうも。

>このとき、ハンドルはむちゃくちゃ動かしても良かったのですが
>そのときに肩が動く(ブレる?)とダメのようでした。
>ようするに、実際に安定しているかどうかは問題ではなく、
>「試験官にどう見えるのか?」ということらしいです。
>
 一発試験は、結構厳しいですよね。試験管の心証を良くして(たとえばフルフェイスよりジェットヘルのほうが合格し易いとか、ブーツを履くといいとか?受験者同士での無責任な噂が…私も中型のときは、噂を実践した口です。)、ダラダラコースを走っても注意されたり…(ちなみに四輪は当番制勤務のとき一発試験で取りました。回数は言えませんけど、学校に入るよりは全然安かったです。)
やっぱ試験官が、これなら大丈夫というくらいで走らないとダメなんでしょうね。

 学校の卒検の場合(私は泉区の奥○自動車学校でした。)自分を棚に上げると、
本番で緊張してコースを間違え、こりゃどう見てもダメだな…と思った方もちゃんと合格してました。当日の卒検で落ちたのは、急制動で超過した方だけでした。やっぱ一発試験よりも大甘なんですね。(私もその恩恵を受けたのですが…)

☆げんちゃんさん これで、少しは緊張が軽くなればと思います。
引用なし
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Re:自動車学校の場合
 げんちゃん E-MAILWEB  - 03/07/28(月) 20:29 -
  
たかけんさん

ども
げんちゃんです

やっぱ、試験場一発って大変ですよね。
独特の雰囲気があって。
試験場って、コース完走しても乗れてないと免許くれませんからねぇ。
私、大特を一発で取ろうとしましたが、6回落ちて止めました(っぷ

八乙女方面の自動車学校をご卒業なされたとの事。
奇遇ですね。
私も、大型(自動車)と牽引と普通自動二輪をそこで取りました。
検定は、一発中止をしなければ合格させてくれるみたいです。
友達にいろんな学校の教習話を聞きましたが、普通自動車以外ではコースを間違えたとかふらつき大くらいでは、落とさないのが現状のようです。
しかし、安全確認や合図出しの不徹底、停止超えはアウトです。
ようは、法定走行を円滑に行えて欲を言えば各課題を上手にクリアしていれば良いみたいですね。
とりあえず、波状路でコースアウトしなければ大丈夫だと思うんですが・・・。
タンクに乗る感覚が良くわからなくて下を見てしまうのが敗因と分かっているのですがねぇ・・・・
手持ちのXR250で練習しようかと考えましたが、教習車と車重と足回りがあまりにも違いすぎますので止めてます。
あとは、野となれ山となれ。
実質1時間でコツをつかんできますわ。

では
引用なし
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