TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ 皆さん、はじめまして kokubo 06/11/17(金) 18:08
Re:皆さん、はじめまして kokubo 06/11/19(日) 9:12
Re:皆さん、はじめまして kuroki 06/11/19(日) 9:39
Re:皆さん、はじめまして
 kokubo E-MAIL  - 06/11/19(日) 9:12 -
  
　kurokiさん、埼玉のﾊﾞｲｸ屋でTRX乗りさん
初めまして。こちらこそ宜しくお願いします。

>ところで、先月末にTRXを購入されてから、来月頭までTRXに乗れないということは、
>ひょっとして何かをされていらっしゃるのですか？興味津々であります。
実は、クランクケースの合面よりオイル漏れてて、仕方なくフルOHです。
走行26000ｋｍ。kurokiさんの仰る通り、バルブはダメ!( T∇T)でした。
まだ、使えるけど使わない状態です。
とにかく今回はキッチリノーマルを組みます。他はかなり変わっちゃいますが...

>自分の車両は平成8年登録です。すでに7万キロ近く
とても素晴らしい距離ですね。私も目指すつです。
引用なし
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Re:皆さん、はじめまして
 kuroki E-MAILWEB  - 06/11/19(日) 9:39 -
  
ども、kokuboさん。kurokiです。

>実は、クランクケースの合面よりオイル漏れてて、仕方なくフルOHです。
ああ、なるほど。合点がいきました。
経年変化でゴム類が硬化するのは、どんなバイクにも避けられませんね。
kuroki号も、遅かれ早かれ漏れが発生することでしょう。

どうせ組み直すなら、クランクシャフトのダイナミックバランスを取り、
ピストン、コンロッドのバランスも取るなどして、キッチリとしたエンジンに
仕上げたいと思っています。
外側もサンドブラストで塗装を剥いてから、パウダーコーティング‥‥などと
日々妄想していたりします。

ちなみに、kokubo号の前後サスも、シール類が逝っている可能性があります。
TRXって、前後サスがしゃっきり動くようになると、がぜん楽しくなるバイクですので、
機会があれば是非オーバーホールを検討してみてください。

また、ハンドルのブレが発生する場合もありますが、大概の場合、
原因はタイヤの偏摩耗によるものです。
trx850.jpで装着率が非常に高い、ミシュランのパイロットパワーですが、
これは文句なしにオススメです。kuroki号も２本目の装着になりますが、
来年の春には３本目を装着している可能性大です。

でわ〜。
引用なし
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