TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ インナーフェンダー取り付けありがとうございました！ hiraki 07/05/30(水) 23:08
Re:charaoさんどーもです！ hiraki 07/06/07(木) 0:02
Re:charaoさんどーもです！ charao 07/06/07(木) 15:01
Re:charaoさんどーもです！
 hiraki  - 07/06/07(木) 0:02 -
  
charaoさんこんばんは！

>yokoＧ spl. エ●ジューコピー・インナーフェンダーの具合は如何ですか？
実はあれ以来乗ってないのでわからないんです。
というのも、Fフォークのオーバーホールのために、バイク屋さんに入院中
なんです。
そこのバイク屋さん、サスのチューニングはオク●ラに依頼するんで、
そっちも考えたんですが・・・
以前、kurokiさんにオーバーホールだけでもちがうって言われましたので
とりあえず試してみようかなと。

>車両持込、タイヤ交換、空気入れ口交換、バランス取り、タイヤ廃棄を含め
>前後で￥37,200-でした。
また実はなんですが・・・
ついでにパワー2CTも頼んじゃいました。
￥37,200-ですかぁ・・・
田舎のバイク屋さんではなんと定価（☆o☆）でした。
工賃は取らないって事でしたが、6万オーバーですよ。
近くに量販店の無い田舎の辛いとこです・・・
今のところサーキットを走る予定はないんですけど、一般道では不必要だった
ですかねぇ？

>同じ千葉県民ということなので、機会があったらまた会いましょう。
>では！

ぜひ！
よろしくお願いします！
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Re:charaoさんどーもです！
 charao  - 07/06/07(木) 15:01 -
  
hirakiさん、こんにちはcharaoです。

Ｆフォークのオーバーホールをしていらしゃったのですか。
購入後、一度も替えた事が無いような状態であるなら、大分
違いが出ると思います。
安易にチューニングとかをしたがる人がいますが、やはり
基本整備をしっかりした上で、乗ってみることをお奨めします。
それでももう１ランク上を欲しくなったら、その次点でチューン
ＵＰするのがbestでしょう。

パワー2CTですが、どちらかというと峠向きと思います。
早いウチから熱も入りますし、パワーと同じタイヤパターン
なので排水性も優れていると思います。
しかもサイドは柔らかい！
これなら雨でも安心です。
投資しただけの見返りはあると思いますよ！！


では！
引用なし
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