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はじめまして。 しま 07/07/14(土) 11:55

Re:trx850.jpへようこそ！ kuroki 07/07/15(日) 0:35

Re:trx850.jpへようこそ！ しま 07/07/15(日) 1:07

Re:trx850.jpへようこそ！ ごんごん 07/07/15(日) 21:57

Re:trx850.jpへようこそ！ しま 07/07/16(月) 0:35

Re:trx850.jpへようこそ！

kuroki

- 07/07/15(日) 0:35 -

はじめまして、しまさん。
Webmasterのkurokiです。trx850.jpへようこそ！

最近になって、またTRX乗りになられる方が多くなってきて、嬉しい限りです。
当サイトの掲示板は、みなさんが持ち寄ってくれた情報が大量に蓄積されていますので、
検索機能を駆使するなどして、存分に情報を得ていってくださいね。

既にIidaさんの方からコメントがありましたが、TRXはもう古いバイクです。
各種のゴム類・油脂類は確実に劣化しています。
ここを新調することで、マシンが見違えるようにしゃきっとしますよ。
特に効くのが足回りです。

しまさんがタイヤを新調されたのは、正しい判断だと思います。
また、フロントフォークもできればオーバーホールを、金銭面で折り合いが付かなければ、
フォークオイルとダストシールの交換だけでもやってみてください。
もっとTRXが楽しくなりますよ！

さて、茅野にお住まいだそうですね。
我々は信州方面へツーリングに行くことが多いので、今度一緒に走りましょう！
どん亀走りでもご心配なく。

でわ～。


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Re:trx850.jpへようこそ！

しま - 07/07/15(日) 1:07 -

kurokiさん
はじめまして、お世話になります。

>検索機能を駆使するなどして、存分に情報を得ていってくださいね。

確かに情報満載ですね。
勉強させていただきます。
それにしても、器用な方が多いんですね。ただただ感心してしまいます。
私もがんばってみます。
→結局、ショップに泣きつくことも多いかも知れませんが。(^^;

>フォークオイルとダストシールの交換だけでもやってみてください。

早速、フォークシールを探して購入して挑戦してみます。

>我々は信州方面へツーリングに行くことが多いので、今度一緒に走りましょう！

是非是非、ご一緒させてください。楽しみにしています。
よろしくお願いします。


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Re:trx850.jpへようこそ！

ごんごん - 07/07/15(日) 21:57 -

お久し振りです！
自分は４月の車検前に、前後ハイパープロのスプリングを装着し（リアサスは純正の新品を購入）、リンク部分（３箇所）を外して清掃＆モリブデングリス塗布で、サスの動きが非常に滑らかになりました！
７年以上放置だったので、グリス切れ寸前でした・・・
リンク部へのグリスアップだけでも、感動ものの動きでした。
車検時にＴＲＸの持病の、エンジンヘッドからのお漏らしを、直してもらいました。

ＴＲＸは足回りが命ですので、オーバーホールがお勧めです！
また、タンデム時にはハイパープロのスプリングの本領発揮で、サスのムダな動きが少なくなったので非常に楽になりますし、パッセンジャーも以前よりはマシになったそうです。


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Re:trx850.jpへようこそ！

しま - 07/07/16(月) 0:35 -

ごんごんさん

はじめまして。しま　と申します。

私のTRXのリアサスは、スプリング部分の塗装がはげかけて
ヤバそうな雰囲気をかもしだしています。
まだオイルがにじんだりはしてないようなので
ちょっと後回しにしていますが気になっています。

やっぱり足回り優先ですね。
まずはタイヤ交換、フォークOHで良い感じになればいいなぁ～と。


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