TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

  ツリー表示 ┃新着順表示 ┃検索 ┃設定 ┃trx850.jpへ ┃イベント掲示板へ  
613 / 729 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ お仲間に入れてくださ〜い！ やす 03/09/02(火) 2:15
Re:二次減速比の変更について みつおき 03/09/03(水) 17:09
Re:二次減速比の変更について
 みつおき  - 03/09/03(水) 17:09 -
  
▼ゆういちさん：
>>スプロケの丁数を換えるのもひとつの手段です。
>>この話には多分みつおきさんが乗ってきてくれると思いますよ。（と振ってみました）

▼とろろんさん：
>僕もコレ、考えてました。（笑）
>理由は、みなさんとはちょっと違うかもしれませんが、
>早坂峠仕様にしたいと思っていたからです。
>ノーマルだと３速、せいぜい４速までしか使えませんから。
>（それでも法定速度を超えてしまいがち！（汗））
>
>より楽しいライディングを安全に行うのが目的なのですが・・・
>どなたか二次減速比の変更を行ってみたかたはおられませんか？

しばらく見ないとすごい書き込みの量ですね。
びっくりしました。ここにたどり着くまでに、
１時間くらいかかりました。
もうちょっとまめに見ないと、話題に乗り遅れますね。
というわけで、しっかり振られました。みつおきです。
わたしは、純正４１Ｔから３９Ｔに、つまりハイギヤードに
しています。
こうすると、ローがタイトコーナーで使え、
さらに、１速１速の守備範囲が広くなるので、
ギヤチェンジをサボることができます。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠pm7501.yokosyo.ynu.ac.jp>
  ツリー表示 ┃新着順表示 ┃検索 ┃設定 ┃trx850.jpへ ┃イベント掲示板へ  
 613 / 729 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
382,131
(SS)C-BOARD v3.8 is Free