TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ アイドリングの不調 ari 06/08/14(月) 20:12
Re:アイドリングの不調 yokoG 06/08/15(火) 0:20
Re:アイドリングの不調 ari 06/08/15(火) 20:35
Re:アイドリングの不調 kuroki 06/08/24(木) 8:17
Re:アイドリングの不調 ari 06/08/25(金) 20:17
TPS調整、その後 ari 06/08/26(土) 21:22
補足 ari 06/08/27(日) 21:30
アイドリングの不調
 ari E-MAIL  - 06/08/14(月) 20:12 -
  
ariです。

このところTRXのアイドリング時の不調に悩まされていました。
ガソリンをハイオクをレギュラーに替えてから

1.アイドリング時にエンジン回転が不整になり、息継ぎを起こす様な状態。
2.発進時にもトルクが無く、スロットルを多めに開け半クラを長めにしないと
　まともに発進できない。
いずれも走行開始から15分、エンジンが完全に暖気された状態で発症します。

と、上記の様な状態が約3ヶ月ほど続きました。
バイク屋さんにも持ち込んでみたのですが、バイク屋では症状が出ず
自分で各部のチェックをする事になりました。

○プラグの焼けは良好。
○エアークリーナーとキャブのジョイントも二次エアを吸わないように分解、再接着。
○負圧ホース、フュエルホースなど損傷、亀裂、取り回しもチェック。
○エアクリーナーエレメントも清掃、取り付けも確認。
○インシュレーターは去年新品に交換。傷、バンドの締め付けも不備無し。
　（一度締め忘れを発見！締め直したが症状再発...。）
○ガソリンの品質に疑問を感じたので、抜いてハイオク+wako'sのF1を添加

もうチェックすべき所はないほどチェックしたのですが、やっぱり不調...。

ただ一つTPSの調整を忘れていました。ネットやら.jpの過去記事を調べると
症状が酷似しています。
早速、トルクスの「T25H」を購入。（私は一回サイズを間違えました。）

http://www.vessel.co.jp/product/hand011.html
　　
以下、TPSの調整の仕方です。

1.メインスイッチを「ON」する。
2.TPSのカプラを外す。
3.もう一度カプラを接続する。

この状態でタコメータの針が4000を差していれば「正常」。
8000か1000を差していると異常です...。
私のは思いっきり8000を差しました。

調整後、通勤に使用してみましたがそれ以来症状は出ていません。
自分への戒め、情報倉庫として書き込ませてもらいました。

また、不調に関して数々の助言を頂きありがとうございました。
改めてお礼を申し上げます。

では〜
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Re:アイドリングの不調
 yokoG E-MAIL  - 06/08/15(火) 0:20 -
  
ども、ariさん。　　　yokoＧです。

どうもお疲れ様でした。

原因究明に長い時間と手間がかかったようですが、ひとつひとつ拝見すると、
どれも無駄になるような事ではないので、最終的に解決した事だし、良し！ですね。

ここ数年のyokoＧ号のエンジン不調も、最終的にエンジンオーバーホールというところまできましたが、降ろして預けたものの、一向に進みません。（汗）

待つだけ待って組み上げて、他の不調を併発してたらどうしましょう。（笑）
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Re:アイドリングの不調
 ari E-MAIL  - 06/08/15(火) 20:35 -
  
kokoGさん、その節はどうもでした。ariです。

>どれも無駄になるような事ではないので、最終的に解決した事だし、良し！ですね。

いやぁ本当に良かったです。勉強になりました。
これで安心して乗れます。（今年まともに乗ったのは三回ほど）

>ここ数年のyokoＧ号のエンジン不調も、最終的にエンジンオーバーホールという
>ところまできましたが、降ろして預けたものの、一向に進みません。（汗）

OHだけではなく、バイク屋さんで秘密のチューンをしていることを希望。（笑）

>待つだけ待って組み上げて、他の不調を併発してたらどうしましょう。（笑）

TPSの不調ならトルクス持参で駆けつけます！（笑）

ありがとうございました。では〜
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Re:アイドリングの不調
 kuroki E-MAILWEB  - 06/08/24(木) 8:17 -
  
ども、ariさん。kurokiです。

kuroki号もタコメータのタコ踊り現象にずーっと悩まされていましたが、
最近、借りているガレージに併設されているショップで調査を開始。
原因は恐らくTPSの動作不良（断線とか）にあるのではないか？
というところまで追い詰めてきました。

近々吉報を報告できる・・・かもしれません。できたらいいなあ。

でわ〜。
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Re:アイドリングの不調
 ari E-MAIL  - 06/08/25(金) 20:17 -
  
kurokiさん、どもです。ariでっす。

>原因は恐らくTPSの動作不良（断線とか）にあるのではないか？
>というところまで追い詰めてきました。

調べてみたら、タコ踊り現象は「断線、ショート、ロック」で表示されるようです。
TPSの値段を調べると11500円、交換ですと結構痛い値段ですね〜。

早期の解決願ってます。

では〜
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TPS調整、その後
 ari E-MAIL  - 06/08/26(土) 21:22 -
  
ariです。

本日、500kmほど走り回ってきました。

で、感じたこと。

1,TPS調整後、スロットルに対するエンジンのツキが良くなった気がする。
2,100kmからの加速も良くなった様な気がする。

ま、どちらも気のせいかも知れません。
と言うより「今が正常」なんだと思います。

と、いうことで。
では〜
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補足
 ari E-MAIL  - 06/08/27(日) 21:30 -
  
ariです。

すみません、補足です。

>1,TPS調整後、スロットルに対するエンジンのツキが良くなった気がする。
>2,100kmからの加速も良くなった様な気がする。

2に関してはチェーンとスプロケを新品に交換していました。（スプロケは41T）
そりゃ加速しますね。

でも逆に今までそんなにロスしていたのか！と感心します。

では〜
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