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▼ ＭＴ−０１ たっちゃん 06/06/05(月) 21:54
Re:ＭＴ−０１ Akio Iida 06/06/05(月) 22:54
Re:ＭＴ−０１ kuroki 06/06/06(火) 21:51
ＭＴ−０１
 たっちゃん E-MAIL  - 06/06/05(月) 21:54 -
  
みなさん、こんにちは。

ところでＭＴ−０１試乗されましたか？
昨日、大阪のＹＳＰの試乗会に行って来ました。
ＹＺＦ−Ｒ１もありましたが、目指すはＭＴ−０１のみ！！

最近のバイクはいいねぇ♪
インジェクションでエンジンはスムーズだし、３速１０００回転からでもダーッと加速するし、アクセル戻せばスッと倒れるし。
これは楽に速く走れるなぁ。ＴＲＸみたいに走りの組み立てを考えなくても大ざっぱで済みそう…。（オーナーの方、スミマセン）

でも、不思議だったのがドコドコ感というか振動が、ＶツインのＭＴ−０１の方が並列ツインのＴＲＸよりも少なかったこと。

帰り道、アクセルをガバッと開けても加速するＭＴ−０１より、ガバッと開けたらスコッとエンストするＴＲＸが「人間らしいよね」と思ったのでした。
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Re:ＭＴ−０１
 Akio Iida  - 06/06/05(月) 22:54 -
  
こんばんは、Iidaです。

▼たっちゃんさん：
>みなさん、こんにちは。
>
>ところでＭＴ−０１試乗されましたか？･････
>これは楽に速く走れるなぁ。
>ＴＲＸみたいに走りの組み立てを考えなくても大ざっぱで済みそう…。
>（オーナーの方、スミマセン）

私も春先に開催されたヤマハの大磯ロングビーチでの試乗会で乗ってみました。

http://www.presto-corp.jp/topics/t060319/index.html

一言で言うと　すごい面白いです！
　
この乗り味・ＦＺ−１系のデザインスタイル・1000cc前後の
排気量・重量で発売されたら間違いなくＴＲＸを裏切ると思います。

でもまず発売されないでしょうね。（笑）
だって売れそうにないもん。
引用なし
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Re:ＭＴ−０１
 kuroki E-MAILWEB  - 06/06/06(火) 21:51 -
  
ども、たっちゃんさん。kurokiです。

MT-01は、当初出たときは「おっ！」と思いましたが、
kurokiの好みじゃないなーと、関心の外でありました。

しかし、昨年MT-01の実車を見たときに、ちょっと気持ちが変わりました。
おー、かなり格好いいぞう。と

その後、Iidaさんのインプレを聞いて、更に興味が沸きました。
買いはしなくても、乗ってはみたいなあ、と。

そういえばMT-01って、V-Maxからの乗り換えが多いらしいですね。
両車とも迫力満点の造形ですからね。しかも優美さも兼ね備えてますし。
さすがはGKダイナミクスのデザインですなあ。

でわ〜。
引用なし
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