TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ やってしもうたぁ〜！！ くろねこ 03/10/11(土) 3:54
Re:やってしもうたぁ〜！！ kuroki 03/10/11(土) 10:37
Re:やってしもうたぁ〜！！ taka_ken（お仕事中） 03/10/12(日) 0:42
転倒事故Res（長文注意です） taka_ken（お仕事中） 03/10/12(日) 1:44
やってしもうたぁ〜！！
 くろねこ E-MAIL  - 03/10/11(土) 3:54 -
  
TRXにも乗りなれてきたころ、行きつけのバイク屋さんのツーリングで大山へ。カッ飛ばすには絶好の道が続いてるじゃありませんか。思わず右手を捻る量も増えていき・・・ありゃりゃ！こんなはずでは！？気が付いた時にはもう遅い！このタワケ者めが！！ハイサイドで転倒という最悪のコケ方・・・カウリングは削れて割れるわ、左側ミラーはこなごなになるわ、スイッチボックスもおしゃか。何よりイタイのはハンドルバーが曲がって、タンクに当たり、へこんでしまった事・・・カウルなんて新品で買うと高いんだろうな・・・へこんだタンクは板金修理可能かな・・・幸いにもドジな乗り手は右手と腰の打撲だけで済んだのですが・・・（それでも、まだバイクには乗れない状態・・・）大事には至らなかったからこそ言えるんですが・・・体は放っておいても直るけれど、バイクはお金が無いと直らないです・・・当分、愛おしい愛車には乗れないのは・・・ツライ・・・
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Re:やってしもうたぁ〜！！
 kuroki E-MAILWEB  - 03/10/11(土) 10:37 -
  
ども、くろねこさん。kurokiです。

ハイサイドとは‥‥ご愁傷様です。
転倒のショックは、バイクのいろんな箇所にストレスを与えますからね。
ここは焦らず、じっくり修復しましょう。

身体へのダメージは大したことが無くて良かったですね。
ハイサイドは、頭上からバイクが降ってくることがあり、打ち所が悪かったら脊髄損傷→車いす生活→バイクにはもう乗れない状態になるかもしれませんよ。

楽しいツーリングも、転倒したり事故したりしたら、一瞬でパーですから。
無事に帰ってこられることが、一番のお土産だとしみじみ思うkurokiなのでした。

でわ〜。
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Re:やってしもうたぁ〜！！
 taka_ken（お仕事中） E-MAIL  - 03/10/12(日) 0:42 -
  
▼くろねこさん：多分、くろねこさんの次に最近転んだtaka_kenです。

>TRXにも乗りなれてきたころ、行きつけのバイク屋さんのツーリングで大山へ。カッ飛ばすには絶好の道が続いてるじゃありませんか。思わず右手を捻る量も増えていき・・・ありゃりゃ！こんなはずでは！？気が付いた時にはもう遅い！このタワケ者めが！！ハイサイドで転倒という最悪のコケ方・・・カウリングは削れて割れるわ、左側ミラーはこなごなになるわ、スイッチボックスもおしゃか。何よりイタイのはハンドルバーが曲がって、タンクに当たり、へこんでしまった事・・・カウルなんて新品で買うと高いんだろうな・・・へこんだタンクは板金修理可能かな・・・幸いにもドジな乗り手は右手と腰の打撲だけで済んだのですが・・・（それでも、まだバイクには乗れない状態・・・）大事には至らなかったからこそ言えるんですが・・・体は放っておいても直るけれど、バイクはお金が無いと直らないです・・・当分、愛おしい愛車には乗れないのは・・・ツライ・・・

☆気を落とさないで下さい。誰でも一度は通る？道なんです・・・

自分の転倒時のパーツリストをＨＰに２種類載っけてました。

・EXCEL版→ http://www2u.biglobe.ne.jp/~taka_ken/trx_list.html
　ブラウザで上手く表示できない場合は、
・html版→　http://www2u.biglobe.ne.jp/~taka_ken/trx_list2.html
を見てください。

　お一人で落ち込んだり悩まないで、kurokiさんの常設掲示板に思いのたけをぶつけましょう！
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転倒事故Res（長文注意です）
 taka_ken（お仕事中） E-MAIL  - 03/10/12(日) 1:44 -
  
　職場のＰＣはＭＳの古いＩＭＥなんで、いっつも皮肉のように「自己」を「事故」に変換してくれます。

☆自分の自尊事故（いぢわるなＩＭＥです！）を自分なりに分析すると、
・始めての花山オフ参加で舞い上がってた。
・その週は毎日ＴＲＸで通勤してて、ＴＲＸを乗りこなせたものと慢心していた。
・磨耗したリヤタイヤ
・オフ用ブーツでブレーキタッチが鈍くなってた
・コーナー前のリヤブレーキのかけすぎによる後輪ロック
・雨天でリヤが大きく横滑り
・車体が重いので立て直せず
・ガードレール直行で気絶
☆気絶でリヤブレーキが足から外れ、ハイサイド状態に
・バイクが反対側に倒れて、ガードレールに挟まり、体はガードレールの外に
・本人が目を覚ました時は、地元のスポーツ少年団の子供達に囲まれてた・・・
（今思い出しても恥ずかしい！）
・全治２週間の打撲と３０万の修理代

☆の部分は、最初にリヤが左側に滑って車体が右側に倒れた筈なのに、最後は左側に倒れていた事が、つい最近まで不思議でならなかったのですが、転倒時の記憶がプッツリと途絶えていることから、ガードレール衝突直前に気を失ってブレーキから足が離れ、リヤのグリップが回復してハイサイド状態になったのだと思います。

　しかし、これが幸いして、体がパイプ状のガードレールの隙間を通過し、車体がガードレールに挟まって止まり、体が車体に潰されることなく最小限の怪我で済んだのかと思いますが、今思い出してもホント間一髪だったなと思います。（ゾッゾッゾッ）

　そういえば、転倒の日の出発前、ヘルメットをかぶるときによりによって眼鏡を玄関の埃まみれのとこに落としたのと、クローブも乗車前に落として汚してしまい。ちょっと変な予感はあったのですが、家族の忠告を振り切って出発した手前、知らない振りをして出発後、その３分後に転んだのでした。このときばかりは、無神論者のtaka_kenでも「やっぱ神様はいるんだな」と思い知らされたものです。

　というように、常設掲示板では皆さんと直接話をできなくとも、思いを文章にして書き込むと、なぜか気持ちが楽になりますので、くろねこさんも、是非、書き込んでみれば良いと思います。（大げさですが、原爆や阪神大震災の被害者のかたも、絵に書いたり、人に話したり作文を書いて立ち直られたと聞いています。）

　私は、ここで勇気付けられましたし、いろいろなアドバイスをいただいたおかげで、１台しかなかったＴＲＸが、なぜか、２台になっちゃいました。(^_^)
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