trx850.jp - TRX Freaks' BBS（常設掲示板）

TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

本掲示板は閲覧のみで投稿は行えません。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

601 / 729 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

04 モデルＲ１なり～ ari 03/09/09(火) 23:15

Re:04 モデルＲ１なり～ Akio Iida 03/09/09(火) 23:57

気になるなり～！ sai10take4 03/09/10(水) 0:12

あ～やられた～ sai10take4 03/09/10(水) 0:22

Re:04 モデルＲ１なり～ kuroki 03/09/10(水) 1:21

Re:04 モデルＲ１なり～ ari 03/09/10(水) 23:01

Re:04 モデルＲ１なり～ Akio Iida 03/09/11(木) 7:06

Re:04 モデルＲ１なり～ ゆに 03/09/11(木) 20:52

Re:04 モデルＲ１なり～ ari 03/09/11(木) 22:34

Re:04 モデル 660cc ゆに 03/09/25(木) 18:53

Re:04 モデルＲ１なり～ chimamire 03/09/13(土) 4:50

04 モデルＲ１なり～

ari

- 03/09/09(火) 23:15 -

ariです。

なにげにヤマハのページにいったらＲ１がまたモデルチェンジですと。
０２モデルで格好いいなーなんて思っていたら、あっという間に０４モデル。

Ｒ１乗ってる人はショックでしょうね。モデルチェンジし過ぎて。
ヤマハさん調子に乗りすぎ！ちょっとで良いから次期ＴＲＸの方に予算を
まわしてくれても良いのに...。

ヤマハの考えは、スポーツモデルに乗りたい人はＲ１を買え！って事なの？
なんか府に落ちません。

ではでは。


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

Akio Iida

- 03/09/09(火) 23:57 -

ども、ariさん。Iidaです。

>ちょっとで良いから次期ＴＲＸの方に予算を
>まわしてくれても良いのに...。
>ヤマハの考えは、スポーツモデルに乗りたい人はＲ１を買え！って事なの？
>なんか府に落ちません。

ああああぁ！　言いたい～･･･。　けどまだ言えない～。
もしかしたら開×中止かもって聞いたし～。

ＹＡＭ×ＨＡで我々が「ええっ！」なるようなＮｅｗモデルを××しているそうです。
今月末ごろ新たに情報入るかもしれません。
ネタ元の人に情報元は伏せてくれって言われたし。

では！


	引用なし

	パスワード

気になるなり～！

sai10take4

- 03/09/10(水) 0:12 -

▼Akio Iidaさん：
>ああああぁ！　言いたい～･･･。　けどまだ言えない～。
>もしかしたら開×中止かもって聞いたし～。

そんな～！気になりますって！
でも自分のR1は最後のキャブ仕様車なのと、あの形が気に入っているので、今のところはモデルチェンジしても「我関せず」の予定です。

それでもニューモデルが気になるのは、仕方がありませんね。

ああ、早く時間を作ってタイヤ交換をせねば・・・・いつまで経っても乗れない。


	引用なし

	パスワード

あ～やられた～

sai10take4

- 03/09/10(水) 0:22 -

YOU は　ショック！

ヤマハのページで確認しました・・・・・
自分的にアノスタイルは、2型の気に入っている所と、今流行の（？）アップマフラーです。別のカラーリングのものも見てみたいですが、赤もいいなあ。

でも、4気筒じゃあ、2気筒のバイクらしさは味わえまい。
まだ悔しくないもんね～（と、自分を納得させてます）

最近のヤ○ハさんは、Rシリーズばかりに力を入れてるかのよう。
まあ、4気筒も面白いといえば、面白いのですが、駆ける喜びを感じさせてくれる鼓動感のあるマシンが欲しいなあ。フラットトルクで扱いやすい4気筒ばかりで、多様性がないのが寂しいです。


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

kuroki

- 03/09/10(水) 1:21 -

ども、ariさん。kurokiです。
米国ヤマハには、詳細な情報が掲載されています。
http://www.yamaha-motor.com/products/unitinfo.asp?lid=2&lc=mcy&cid=5&mid=6

しかし、今回のR1は力が入ってますねぇ。
写真を見ながら「すげーな、コレ」と唸ってしまいました。
やっぱり稼ぎ頭は違う。

R1の最新型をお乗りの方は、複雑な心境でしょう。
ただ、毎年新型が出ることなんて最初からわかっていることですので、kurokiがR1を買ったら２年ごとに乗り換えを考えます（カスタムもほとんどせずに）。

ある意味、TRX乗りで良かったと思います。
毎年毎年心がかき乱される思いをせずに、カスタムに邁進できますから(笑)。

> ヤマハの考えは、スポーツモデルに乗りたい人はＲ１を買え！って事なの？
Iidaさん情報では、何か動きがあるみたいですよ。
ちょっと動向を見守りたい気分です。

でわ～。


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

ari

- 03/09/10(水) 23:01 -

ariです。

>ＹＡＭ×ＨＡで我々が「ええっ！」なるようなＮｅｗモデルを××しているそう>>です。
>今月末ごろ新たに情報入るかもしれません。
>ネタ元の人に情報元は伏せてくれって言われたし。

Iidaさんもったいぶらないで教えてください。ニュースソースはひょっとして
た○らさんですか？

まあ、いいとしてもしも次期ＴＲＸが出るのならば、こう有って欲しい！

1.当然ハーフカウル＆トラスフレームで。
　私、エンジンが露出してるの好きなんです。

2.エンジンはＴＤＭ９００流用でこだわりで９０psだといいな。
　インジェクションも捨てがたい。（ほっといてもいいので。）

3.マフラーは二本出し！でも今度は軽量化してね。（純正は片方５kgです。）

4.車両重量は１７０kgに押さえてくれないかな～。
　（でもエンジンがめっちゃ重いんですよね。）

5.Ｆフォークは正立で。
（高張力鋼管フレームだと倒立フォーク入れたらフレーム曲がっちゃいますね。）

ヤマハの開発者の人このサイト見てるかな～。
次期ＴＲＸが出たら、絶対買うのに。（予定は未定。）

では～。


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

Akio Iida

- 03/09/11(木) 7:06 -

ども、ariさん。　Iidaです。

>Iidaさんもったいぶらないで教えてください。ニュースソースはひょっとして
>た○らさんですか？

いいえ。たい×さんとこに6月ごろ遊びに行きましたがそのような話はありません。

>まあ、いいとしてもしも次期ＴＲＸが出るのならば、こう有って欲しい！

名前がＴＲＸだったらいいなぁ。と思うのは私だけではないようですね。

>2.エンジンはＴＤＭ９００流用でこだわりで９０psだといいな。
>　インジェクションも捨てがたい。（ほっといてもいいので。）
>

ここの情報だけははっきりしているんですよ。　1000ccのツインだそうです。
ああ、言っちゃった。
でもまだ中止の可能性もあるとか。（涙）
過去にもR1ZをRZ風デザインに変更して発売する、なんていうのをやめた事
があるそうです。

では～。


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

ゆに - 03/09/11(木) 20:52 -

どもぉ、Iidaさん

ゆにですー

▼Akio Iidaさん：
>ども、ariさん。　Iidaです。
>
>>Iidaさんもったいぶらないで教えてください。ニュースソースはひょっとして
>>た○らさんですか？
>
>いいえ。たい×さんとこに6月ごろ遊びに行きましたがそのような話はありません。
>
>>まあ、いいとしてもしも次期ＴＲＸが出るのならば、こう有って欲しい！
>
>名前がＴＲＸだったらいいなぁ。と思うのは私だけではないようですね。
>
>>2.エンジンはＴＤＭ９００流用でこだわりで９０psだといいな。
>>　インジェクションも捨てがたい。（ほっといてもいいので。）
>>
>
>ここの情報だけははっきりしているんですよ。　1000ccのツインだそうです。
>ああ、言っちゃった。

ヤマハに1000ccのパラツインのエンジンが有る
という噂を以前聞いたことがあります。
車体は無くエンジンだけということでしたが...
中止されてしまったんでしょうねぇ

>でもまだ中止の可能性もあるとか。（涙）

っつーか、もう既に一回以上中止(↑)されて
また、復活しての。。。定番パターンでは？　(^^;;

私の大好きなバイクの、SRX-4/6,SDR,TRX850達は
みーんな何回も開発が中止されては開発が復活し、発売されたバイクたち
また、そーゆーバイクに遭える事を期待してます。。。。

SV1000が発売、VTR1000が製造中止(国内)...
タイミング的には良い感じがしますねぇ～　(^-^)

>過去にもR1ZをRZ風デザインに変更して発売する、なんていうのをやめた事
>があるそうです。
>
>では～。

# 個人的には、SZR450 or SRX450とかが出ると嬉しいけど (^^;　YZS450?


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

ari

- 03/09/11(木) 22:34 -

ariです。

>>ここの情報だけははっきりしているんですよ。　1000ccのツインだそうです。
>>ああ、言っちゃった。

胸のつかえがとれたでしょう。

>ヤマハに1000ccのパラツインのエンジンが有る
>という噂を以前聞いたことがあります。
>車体は無くエンジンだけということでしたが...
>中止されてしまったんでしょうねぇ

>私の大好きなバイクの、SRX-4/6,SDR,TRX850達は
>みーんな何回も開発が中止されては開発が復活し、発売されたバイクたち
>また、そーゆーバイクに遭える事を期待してます。。。。

今回のミラノショーにはヤマハさん心血を注いでいるようですね。
ここ何年かは興味をそそるもの無かったけど。

># 個人的には、SZR450 or SRX450とかが出ると嬉しいけど (^^;　YZS450?

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-09-09/xt660r.html

結構このＸＴ６６０Ｒそそります。またこのエンジンでＳＲＸを復活させて
くれないかなー。（二台所有は無理ですが...。）

では～


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデルＲ１なり～

chimamire - 03/09/13(土) 4:50 -

ブレーキのキャリパーがラジアルマウントですが、
マスターもラジアルですね。
セミラジアルでなくて、ラジアルです。

これ、TRXに合わないのかなあ。

自分で挑戦してみたいのだが、
僕のはマスターにミラーが付いているので、できない...


	引用なし

	パスワード

Re:04 モデル 660cc

ゆに - 03/09/25(木) 18:53 -

ゆにです～
▼ariさん：
>># 個人的には、SZR450 or SRX450とかが出ると嬉しいけど (^^;　YZS450?
>
>http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003-09-09/xt660r.html
>
>結構このＸＴ６６０Ｒそそります。またこのエンジンでＳＲＸを復活させて
>くれないかなー。（二台所有は無理ですが...。）

えーと、XT660Xなるモデルが存在することを確認しました。
(少し、Xの方に少しそそりました)
日本に入荷するかどうかは？ですけど...XT660Rのモタード仕様な感じです

某KHIでは、KLX650のモタードを出すようですねぇ

もう少しトチ狂わないと、SRX660みたいなのはでないのかなぁ...(ふぅ)


	引用なし

	パスワード

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

601 / 729 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

381,507

(SS)C-BOARD v3.8 is Free