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納車されました～♪（早速タイヤ相談など） やす 03/09/12(金) 20:58

Re:早速タイヤ相談など キリンもどき 03/09/12(金) 21:52

Re:早速タイヤ相談など ゆういち 03/09/12(金) 22:26

Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など） げんちゃん 03/09/12(金) 22:00

Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など） Akio Iida 03/09/13(土) 11:24

Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など） Akio Iida 03/09/13(土) 11:51

Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など） tatuya 03/09/13(土) 13:45

納車おめでとうございます！ kuroki 03/09/13(土) 2:32

Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など） chimamire 03/09/13(土) 4:46

お返事、ありがとうございます！ やす 03/09/13(土) 23:34

納車されました～♪（早速タイヤ相談など）

やす - 03/09/12(金) 20:58 -

本日、納車されましたっ！
もちろん会社は休んで・・・。（＾＾；）

今更ながらリアシート内の型式シールを確認しましたが、どうやら僕のブルメタTRXは
4型らしいです。
（別スレではありがとうございました。m(_ _)m ＞ＡＬＬ）
ちなみに99年式、走行は15,000km、フルノーマルです。

W650に比べると、その発熱量の多さに驚かされましたが、やはり想像通り、
非常に楽しいバイクですね。（＾＾）
ただ、街乗りくらいのペースではリーンウィズで思ったようにバンクしてくれませんでした。
なんか直立しようとする力が大きく感じられ・・・。
お尻半分落としてみると安定して曲がれるような気はしますが・・・。
まだまだ修行が足りません。（＋＋）
早く峠で試してみたいです！

で、今日早速やばそうなフロントタイヤ（D207）を新品D208typeGに交換してきました。
リアは7分山（？）のD207のままで、換えるかどうしようかかなり迷いました。

みなさんのTRXはどんなタイヤを履かせているんでしょうか？
自分なりに調べたところ、
・D208typeG（ダンロップ）
・パイロットレース（ミシュラン）
・パイロットスポーツ（ミシュラン）
・パイロットロード（ミシュラン）
・マカダム100（ミシュラン）
・BT010（BS）
・BT020（BS）
・ディアブロ？（ピレリ）

あたりが候補に上がりました。

何しろ今までW650に乗ってましたので、このようなハイグリップタイヤの知識が
ありません。（＾＾；）
良ければ、みなさんの履いている（履いたことのある）タイヤのインプレなど
教えていただけませんか～？


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Re:早速タイヤ相談など

キリンもどき - 03/09/12(金) 21:52 -

▼やすさん：
>みなさんのTRXはどんなタイヤを履かせているんでしょうか？
>良ければ、みなさんの履いている（履いたことのある）タイヤのインプレなど
>教えていただけませんか～？

現在は、前後ミシュラン　パイロットロードですが、（耐久性もあり、私の様なおっさんライダーにはちょうど良いグリップ）　少し前まで、エイボン　アザーロＡＶ３５／ＡＶ３６というのを愛用してました。雨天に強かったと思います。　
前ミシュラン、後エイボンで１年ほど走りましたが、仲間からおまえはドーバー海峡か？といわれていました。（わかります？）
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=tire_avon-all.html


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Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など）

げんちゃん

- 03/09/12(金) 22:00 -

やすさん

はじめまして
げんちゃんともうします。
私メも00年式の青メタです。
最初、赤黒を狙っていたのですが、今となっては青メタが非常に格好良く見えて、毎週走りに出かけては夕方戦車をしてワックスかけて自己満足の世界に浸っています（＾＾；；

さて、タイヤですが、私、8月中旬の納車時にバイク屋のサービスでピレリのディアブロを入れてもらいました。
一月経って納車から2000kmほど走った感想ですが、良く止まって良く曲がるタイヤです。
ある程度路温があり乾燥している峠道では、安定感があります。
しかし、路温が低い時やウエット時は、かなり気をつけないとダメみたいです。
通勤でたまに乗ってみるのですが、仕事の都合でいつも早朝出勤なんですわ。
で、路面が一寸でも濡れた状態で、2速3速で感想路面感覚でスロットルを開けるとギヤ抜けした感覚に陥りました。
昼間の感想路面で全開にしてもそんな症状が出なかったので、スリップしていたみたいです。
一応ハイグリップタイヤの部類に入るディアブロちゃんは、気を使わなきゃいけないのねと思った次第です。
私の腕だと、パイロットロード辺りがライフとグリップと値段のバランスがいいかなぁ、と思ってしまう次第です。

でわ


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Re:早速タイヤ相談など

ゆういち - 03/09/12(金) 22:26 -

やすさん、キリンもどきさんこんばんは、ゆういちです。

▼キリンもどきさん：
>▼やすさん：
>>みなさんのTRXはどんなタイヤを履かせているんでしょうか？
>>良ければ、みなさんの履いている（履いたことのある）タイヤのインプレなど
>>教えていただけませんか～？
>
>前ミシュラン、後エイボンで１年ほど走りましたが、仲間からおまえはドーバー海峡か？といわれていました。（わかります？）

↑おもしろーい。このお仲間さんはかなーりセンスが良いですね。

話を戻しまして。
ちょっと前のタイヤになるんですが、後継機種にも引き継がれている特徴もあると思いますので書いてみます。

2○7：減り早すぎ！3000ｷﾛで前のスリップサイン出ました。後ろも5000ｷﾛくらいでした。
マ○ダム90：T○15/25、パ○ロットスポーツで良くある段減りが少なくハンドルの振れも無かったような覚えがあります。ライフも結構長かったですね。
ただ重量車に付けていた友人は下りで怖い思いをしました。
自分は前を走っていたのですがブレーキポイントで後ろからきゅきゅきゅっ！という音が聞こえてきて、何かと思ったらタイヤがたれていたんでしょうね、壁に突っ込みそうになってました。


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納車おめでとうございます！

kuroki

- 03/09/13(土) 2:32 -

ども、やすさん。kurokiです。
納車おめでとうございます！

>W650に比べると、その発熱量の多さに驚かされましたが、やはり想像通り、
>非常に楽しいバイクですね。（＾＾）
でしょ～。
操る実感が持てるバイクですので、遊んでやってください。

慣れないうちはペースが全然上がらなくって自己嫌悪に陥るかも知れませんが、めげずに走り込んでください。
そのうちTRXの特性が掴めてくるときが来るはずです。
そうなると楽しいですよ～。

なお、ライダーが明確に意志を伝えてやることが、TRXを上手に操るためのコツです。
割とオーバーアクション気味に、ハッキリ荷重移動をしてやると、挙動が掴みやすいと思います。

>良ければ、みなさんの履いている（履いたことのある）タイヤのインプレなど
>教えていただけませんか～？
kurokiは、
・ミシュラン TX15/25（純正タイヤ）
・ダンロップ D207
・ブリジストン BT-56
・ピレリディアブロ
を履いた経験があります。

その中で一番好印象なのが、現在履いているディアブロですね。
非常にナチュラルに、自然なフィーリングで曲がれるのですよ。
かなり気に入っています。

その前は、BT-56を履いていましたが、これもナチュラルでしたね。
滑りながらグリップする感じ。
良いタイヤでしたが、特筆するほどイイとは思いませんでした。

D207は、とにかく「カッチリ」したフィーリングでしたね。
安定したグリップを好む方には、ダンロップはオススメです。

純正タイヤは‥‥すんません、あまり覚えていません(汗

でわ～。


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Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など）

chimamire - 03/09/13(土) 4:46 -

まず、タイヤは前後同じタイヤでなくてはなりません。
微妙にサイズが異なります。
例えば、ダンロップとミシュランのリアタイヤを比べると分かります。

僕が良かったのはパイロットスポーツですね。
すぐ暖まるし、グリップ、特性ともに良し。
暖まりにくいタイヤはツーリングだと困るんですよね、結構。

いいなあ、TRXはタイヤ選べて。


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Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など）

Akio Iida

- 03/09/13(土) 11:24 -

ども、やすさん。　Iidaです。

げんちゃん

>私の腕だと、パイロットロード辺りがライフとグリップと値段のバランスが
>いいかなぁ、と思ってしまう次第です。

私の前回のタイヤ交換はこのツーリングの直前でした。
http://trx850.jp/diary/20020601.html

あれからどのくらい走っているのか調べてみたら結構凄い。
15,000ｋｍぐらい走っているんですよ。　ツーリングが好きでとにかく距離
を走ってしまう方にはお勧めですね。
流石にそろそろスリップサインがもう少しで見えそうになってきましたが。

たしかtatuyaさんもリアはパイロットロードなので攻め込んだ時に上位モデルとの
差をコメントしてくれるかもしれません。

では～。


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Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など）

Akio Iida

- 03/09/13(土) 11:51 -

事故ＲＥＳです。

すみませんさきほど寝ぼけていたようです。
皆さま文面から推察できると思いますが、私のＴＲＸには
パイロットロードが装着されております。

肝心なこと書き忘れちゃって･･･。　恥ずかしい･･･。


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Re:納車されました～♪（早速タイヤ相談など）

tatuya

- 03/09/13(土) 13:45 -

>たしかtatuyaさんもリアはパイロットロードなので攻め込んだ時に上位モデルとの
>差をコメントしてくれるかもしれません。

ども、tatuyaです

私のタイヤはIidaさんとほとんど同じ時期に換えたのですけれど
距離走ってないのでまだまだ山は残っています。

かなり攻めても激しく減る様子は無いのでライフサイクルは長そうです

この間の東北オフの時にWAVEさんのパイロットスポーツと比べてみたんですけど
タイヤの形状が違うんですね
スポーツの方がサイドがより広くなっているんです
今度もミシュランにするならスポーツにするかもしれません
でもよほど攻め込まない限りグリップが不足すことは無いと思います
（ミシュランのコメントから察するにたぶんゴムのレベルは一緒っぽい）

長距離ツーリングが多ければロード、ワインディングが多ければスポーツ
といった感じで選ぶと良いかもしれません

でわ！


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お返事、ありがとうございます！

やす - 03/09/13(土) 23:34 -

みなさん、たくさんのお返事ありがとうございます。
各々にレスできないことをお許しください。m(_ _)m

みなさんの意見をお聞きすると、やはりミシュランは良いようですね。
お値段も少々高いですが・・・。
パイロットスポーツは、Ｗ６５０に乗っているときも常に羨望の眼差しで
見ていた銘柄です。（笑）
うーん、昨日D208Gを選んでしまったことをちょっと後悔・・・。（＾＾；）
ただ、リアのD207がまだ少し使えそうだったので、「ダンロップ同士なら
マッチングも悪くないかな」という考えが浮かび、D208Gにしてみました。

次は憧れの舶来物をチョイスしてみましょうか。。。
（kurokiさんのおっしゃるディアブロも、かなり気になります！）

個人的には、海外製品の方がパターンがアグレッシブで格好良いと思うんですが、
あれってやはりその分ウェットに弱いんでしょうね。。。


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