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▼ 物欲の煽動 Akio Iida 03/06/08(日) 19:55
AMS FUJIIに行ってきました kuroki 03/06/08(日) 20:59
物欲の煽動
 Akio Iida E-MAIL  - 03/06/08(日) 19:55 -
  
　Iidaです。
タイトルにある通りKurokiさんの次なる物欲のターゲットはやはり脚周りかと。
　昨日は私のＴＲＸの脚を仕上たお店に遊びに行ってきました。
http://www.mhproducts.com/
　社長のお話ではFフォークのバネ下を圧倒的に軽くする方法を開発した
そうです。Fフォークのモディファイ時にはプラスαの金額でお勧めコースと
する設定にするらしい。
　具体的な金額はお聞きしていませんが、バネ下の軽量化って腐食しやすい
マグホイールに履き替えるぐらいしか方法が現在はないわけです。
　メンテナンスフリーでそういう性能が手に入るかもしれないとはこれは
凄そうですよ。
　具体的に商品化にするのはまだ先らしいですけどね、ハハ。　
では〜。

　
引用なし
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AMS FUJIIに行ってきました
 kuroki E-MAILWEB  - 03/06/08(日) 20:59 -
  
▼Akio Iidaさん：
>　Iidaです。
>タイトルにある通りKurokiさんの次なる物欲のターゲットはやはり脚周りかと。
>　昨日は私のＴＲＸの脚を仕上たお店に遊びに行ってきました。
>http://www.mhproducts.com/
>　社長のお話ではFフォークのバネ下を圧倒的に軽くする方法を開発した
>そうです。Fフォークのモディファイ時にはプラスαの金額でお勧めコースと
>する設定にするらしい。
>　具体的な金額はお聞きしていませんが、バネ下の軽量化って腐食しやすい
>マグホイールに履き替えるぐらいしか方法が現在はないわけです。
>　メンテナンスフリーでそういう性能が手に入るかもしれないとはこれは
>凄そうですよ。
>　具体的に商品化にするのはまだ先らしいですけどね、ハハ。　
>では〜。
>
>　


ども、Iidaさん。
今日はAMS FUJIIに行ってきました。

低速時のフィーリング向上のため、
スロー系のジェットをイジってもらったのですが、
これがもう、ドンピシャ！

ニヤニヤとにやけ笑いをしたくなるような好フィーリングに
なってくれました。

また、タコメータータコ踊りの改善をするため、
TPSの進角を規定値の4000に戻しました。
今のところ症状は見られないので、しばらく様子見です。

そして、現在はノーマルよりもロースロットル化しているので、
ちょっとだけハイスロにすることにしました。
ノーマル品を加工して装着することになりますので、
市販のハイスロの「いかにも」感はありません。

これが改善されれば、キャブはもうバッチリですな。

次なる野望は‥‥サスですか。
バネ下を軽く仕上げられるというハナシも魅力あるのですが、
http://www8.plala.or.jp/gtribe/check.htm
↑コレなんかもイイナ、と思っていたりして。

冬になったら、考えます。
でわ〜。
引用なし
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