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足周りですか・・・ けいじ 03/04/20(日) 17:08
Re:足周りですか・・・ kuroki 03/04/20(日) 18:25

足周りですか・・・
 けいじ  - 03/04/20(日) 17:08 -
  
どうも、2回目の投稿となります、yzf750乗りのけいじです
わたし、前はSRX400(しかもキック)にのってたんですが、すごくたのしいアシでした。フッ!と柔らかくしずむと同時に旋回を始め、アクセルオンでグイグイと加速しつつ、他メーカーなら車体が起き上がるところをバンクしたまま立ち上がっていく・・・。あぁ、楽しい・・・・(ニヤリ)
完全にヤマハ足の虜です。
おそらくはTRXも同じような動きでは??
だとしたら、柔らかめでフロントを沈ませる乗り方でいいのでは??
とか勝手な事を書いてます、すいません。

ちなみにYZF750の足はかたくて、最初は「曲がらん!!」とか思いましたが、アジャストをやわやわにしたらまがるようになりました。
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Re:足周りですか・・・
 kuroki E-MAILWEB  - 03/04/20(日) 18:25 -
  
ども、けいじさん。kurokiです。

TRXの足回りも、おっしゃる通り、ヤマハ的な味付けです。
フロントをふわっと沈ませてからターンに入る走り方をすると楽しめます。

ただ若干、沈み込んだ奥の方での「踏ん張り」が弱い感触がありますね。
底付きが目立つというか。
フロントに感じた頼りなさは、踏ん張りの弱さに起因していると、kurokiは推測しています。

XJR1200のフロントのような上質さを求めて、今まで試行錯誤してきましたが、
TRXの親しみやすさをスポイルする結果になっていたと、振り返ってみて思います。

親しみやすさを維持したまま、もっと上質さを求めるなら、
ダンパー加工で16万円!というIidaさんと同じ道をたどることになりますが(苦笑)。

でわ。
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