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▼ TRXの二次減速比について ゆういち 03/11/17(月) 23:04
Re:TRXの二次減速比について キリンもどき 03/11/18(火) 20:46
TRXの二次減速比について
 ゆういち  - 03/11/17(月) 23:04 -
  
こんばんは、ゆういち＠ブルーマンデー　です。

先日バイク屋の店長と話していたのですが、
TRXの二次減速比ってかなり加速よりになってると思いませんか？
こないだの朝連で道志付近を往復してたとき、
回転数がやたらと上がってギャンギャンいってたのを思い出しました。
このままじゃエンジンにも良くないと思ったので、
次回のチェーン交換時はドリブン丁数をちょっと落としてみます。
ちっちゃくなれば軽くなるしね。
輸出仕様のTRXって確かドリブン丁数落ちてましたよね？

ちなみに皆さん峠道での常用回転域ってどのくらいなんでしょう？
引用なし
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Re:TRXの二次減速比について
 キリンもどき  - 03/11/18(火) 20:46 -
  
▼ゆういちさん：こんばんわ　キリンもどきです。

>このままじゃエンジンにも良くないと思ったので、
>次回のチェーン交換時はドリブン丁数をちょっと落としてみます。
>ちっちゃくなれば軽くなるしね。

４〜５年前、Ｎ海のバーゲンでisaのアルミスプロケット４０丁をやすかったので２枚（ホワイト、グレー）まとめて買い込みました。結果は当たり前ですが、ほんの少し回転がおちて私的には、ジャストです。それと思ったより耐久性はあるみたいで２万５千以上乗りましたが、まだまだ使用可能です。同時に変えたゴールドチェーンの方が心配なくらいです。

>輸出仕様のTRXって確かドリブン丁数落ちてましたよね？

輸出用って歯数はいくつですか？知っている方おしえてください。

>ちなみに皆さん峠道での常用回転域ってどのくらいなんでしょう？

私のばあいはタイトな峠では４〜６千ですね。
ほんじゃまた
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