TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ 再度、ケツのためのシート キリンもどき 03/11/29(土) 21:28
Re:再度、ケツのためのシート kuroki 03/11/29(土) 21:45
ケツ＆走り＆世界の平和のためのシート ゆういち 03/11/30(日) 19:49
Re:ケツ＆走り＆世界の平和のためのシート Akio Iida 03/11/30(日) 21:30
39丁 ゆういち 03/12/05(金) 23:35
Re:ケツ＆走り＆世界の平和のためのシート キリンもどき 03/12/06(土) 19:59 [添付]
Re:再度、ケツのためのシート キリンもどき 03/12/01(月) 21:35
Re:再度、ケツのためのシート kuroki 03/12/02(火) 1:12
Re:再度、ケツのためのシート yokoＧ 03/11/30(日) 23:04
Re:再度、ケツのためのシート キリンもどき 03/12/01(月) 21:41
再度、ケツのためのシート
 キリンもどき  - 03/11/29(土) 21:28 -
  
皆さん、オリジナルシートについてのご意見聞かせてください。なかなか形状的には良いシートなんじゃないかと思ってますが、長く乗るとおしりからクレームが出るので、このオフシーズンにカスタムしようかと思ってますが、見積もり取ったら、35,000円　う〜んの状態です。
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Re:再度、ケツのためのシート
 kuroki E-MAILWEB  - 03/11/29(土) 21:45 -
  
ども、キリンもどきさん。
カスタムシート勧誘員No.1のkurokiです。
（そのうちNo.2のゆういちさんも駆けつけるハズ？）

シートのスポンジを変えたお陰で、おしりの痛みがかなり低減しました。
一度シートを交換して走った方は、皆さん一様に良いとおっしゃいますから、
カスタムシートの効果はkurokiの思い込みではないようです。

確かに料金は高めですが、仮にkurokiがバイクを乗り換えたとしても、
間違いなくシートはカスタムしますねぇ‥‥。

でわ〜。
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ケツ＆走り＆世界の平和のためのシート
 ゆういち E-MAIL  - 03/11/30(日) 19:49 -
  
キリンもどきさん、kurokiさん　こんばんは。
ゆういち＠年内無休？　です。表題に深い意味は御座いません。

▼kurokiさん：
>カスタムシート勧誘員No.1のkurokiです。
>（そのうちNo.2のゆういちさんも駆けつけるハズ？）

およばれしたので駆けつけました。

え〜、やはりノーマルというのは万人向けなんでしょう。
本題のシートで言えば、前下がりにしておけば足つきも良いし、
リヤが上がっているように見えるので見た目のバランスも良いように見えますね。
しかしこれが曲者で、前下がりによって尾底骨で体重を支えている感覚があり、
長距離を走るとケツが痛くなるのは毎度のことでした。

ここでkurokiさんが書かれていたカスタムシート日記に触発されたので、
注文内容をパクって同じ業者に加工してもらいました。
届いたものを装着してみたところ具合は大変良く、満足しています。

具体的には、

1.座面が上がったのでバックステップ装着によるヒザのきつさがない。
2.相対的にハンドルが下がり峠道で安定感が出る。
　（あくまで自分の感覚です。ホントはもう少し下げて絞りたい）
3.腰を落としたとき外側のヒザ裏がアンコ盛り部に引っ掛けやすくなる。
4.尻前面で座っている感覚なので局部的に痛くならない。（局部が・・・ではありません　失礼！）

といったところが挙げられます。
ツーリングモードでも峠走りモードでもかなり使えるシートカスタムだと思いますが、如何？

ロングツーリング行く人には必需品だね〜。いつになったら導入するのかな〜？
と振ると出てくるかな？ＫＩＪ番長が。（悪魔の誘いモード　笑）

それでは。
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Re:ケツ＆走り＆世界の平和のためのシート
 Akio Iida E-MAIL  - 03/11/30(日) 21:30 -
  
振られたような気がするIidaです･･･　↑でもこの題名意味不明ですね？？？（爆）

▼ゆういちさん：
>ロングツーリング行く人には必需品だね〜。いつになったら導入するのかな〜？
>と振ると出てくるかな？ＫＩＪ番長が。（悪魔の誘いモード　笑）

実は8月の事故の相手方保険会社が依頼した調査会社がやっとこちらに来る事になった
のでついに近々カウルが修理できそうなんです。
双方の過失がどれぐらいになるかは現時点ではまだわからないんですが、Pro-Fitさん
への修理は御願いする予定です。
というわけで導入したいんですが、そちらが優先ですので落ち着くまではシートは
保留ですね。

ところで39Tのリアスプロケットの具合は如何でしょうか？

高速のクルージングが楽になるんだったら私も導入したいんですが。

では〜。
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Re:再度、ケツのためのシート
 yokoＧ  - 03/11/30(日) 23:04 -
  
キリンもどきさんこんばんは　　　　yokoＧです。

kurokiさん、ゆういちさんのオリジナルシートは先日の秋・信州オフで拝見しました。
形状的にも、作りの良さもすばらしく使用感もいいみたいで興味がありましたが、お尻の痛みが解消しても、短足の私には座面が上がるのはちと辛く感じ、ダメ元で純正シートのあんこ抜きをしました。

純正シートはベースのあんこ（気泡の入った・・）に薄皮あんこ（目の細かい・・）が巻いてあり、お尻の部分の薄皮あんこをぎりぎり削り凹ませ、前下がりを少しでも解消する形状にしました。

その結果は、
・今までのように気が付くと股がタンクに張り付いている事が無くなりました。
・１０月に１泊でスポーツランド菅生の走行会へ行き、１，０００キロ以上走りましたが、まったくお尻が痛くならず快適でした。（長距離で帰り道お尻が痛くならなかったのは初めてです。）

仕上げもそこそこ上手くいったし、今の状態は非常に満足で、しばらくこのまま行きます。

追加ですが、削ったあんこの凸凹の表面仕上げには、ダイソー１００円ショップのメッシュのヤスリ（３枚入り）が最高でした。
ヤスリの固さに節度があり、削ったスポンジがメッシュの目から表に出て、いい感じの削れ方します。
最初から気長にこれで削れば、非常に綺麗な仕上がりになると思います。
又、表皮のホッチキスは、１，０００円もしないホビーホッチキス（ＭＡＸ　ＴＧ−Ｈ）で十分いけます。

小技大好きビンボー/yokoＧのあんこ抜き情報でした。(^_^)v　

では。
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Re:再度、ケツのためのシート
 キリンもどき  - 03/12/01(月) 21:35 -
  
▼kurokiさん：こんばんわです

>確かに料金は高めですが、仮にkurokiがバイクを乗り換えたとしても、
>間違いなくシートはカスタムしますねぇ‥‥。

今度の週末にシートを持って、関まで（岐阜県関市）行ってきます。直接シートカスタムの依頼をしてくる予定。シートカスタム勧誘員の力のなせる技でした。
女房に、オイこれ見てみなよってkurokiさん他のレポートを見せたらしょうがないからと言うわけで予算案は可決されました。皆さんのおかげです。感謝！！
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Re:再度、ケツのためのシート
 キリンもどき  - 03/12/01(月) 21:41 -
  
▼yokoＧさん：こんばんわ　キリンもどきです

参考になるレポートありがとうございました。ＴＲＸは業者にお願いすることにしましたので、（そのへんの事情はツリーの上の方を見てください）レイドのシートの加工をトライしてみようと思ってます。
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Re:再度、ケツのためのシート
 kuroki E-MAILWEB  - 03/12/02(火) 1:12 -
  
ども、キリンもどきさん。kurokiです。

勧誘員の努力の甲斐があったようですね。
なによりでございます(笑)。

シートのカスタムは、本当に疲れを減らしてくれますから、
皆さんにもお勧めしたいところです。

なお、仮にkurokiがYZF-R1などの高性能バイクに乗り換えた場合、
性能面で弄るところはなかったとしても、
・カスタムシート
・段付きスクリーン
・オールペイント
だけはやると思います。

でわ〜。
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39丁
 ゆういち E-MAIL  - 03/12/05(金) 23:35 -
  
ゆういち＠明日も仕事　です。

▼Akio Iidaさん：
>振られたような気がするIidaです･･･　↑でもこの題名意味不明ですね？？？（爆）

まあ深く考えないで下さい。

>実は8月の事故の相手方保険会社が依頼した調査会社がやっとこちらに来る事になった
>のでついに近々カウルが修理できそうなんです。
>双方の過失がどれぐらいになるかは現時点ではまだわからないんですが、Pro-Fitさん
>への修理は御願いする予定です。

それはそれは、良かったですね。
今度は何色になるんですか？（期待をこめて煽ってみました）

>ところで39Tのリアスプロケットの具合は如何でしょうか？
>
>高速のクルージングが楽になるんだったら私も導入したいんですが。

う〜ん、実はまだ換えてないんですよ。どうせならチェーンと一緒にと思ったんで。
こないだも書いたんですが、もらった38丁ならありますので使ってみます？
中古ですが減りはそれほどでもないですよ。
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Re:ケツ＆走り＆世界の平和のためのシート
 キリンもどき  - 03/12/06(土) 19:59 -
  
▼Akio Iidaさん：こんばんわ、キリンもどきです

>ところで39Tのリアスプロケットの具合は如何でしょうか？
>
>高速のクルージングが楽になるんだったら私も導入したいんですが。

私の鈍い感触では、あまりわからなかったと言うところでしょうか？もっとも、乗り始めてすぐ変えたので、変化に気がつくどころでは無かったのかも？
現在では、それが当たり前になっていて、40丁がどうだったか、忘れちゃいました。
とはいっても市内地では、ほとんど、５速へ入れることは無く、高速専用ですね。
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