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2輪で初めてJAFを呼ぶの巻(長文ドキュメント) gooch 05/04/10(日) 13:39
Re:前向きに検討中 kuroki 05/04/10(日) 17:59
Re:HID装着車はハロゲンバルブも必ずお持ちくださ... Akio Iida 05/04/10(日) 20:32
Re:お見それしました・・・反省 gooch 05/04/11(月) 0:00
Re:次はなに茶? あんどー 05/04/11(月) 21:43
Re:2輪で初めてJAFを呼ぶの巻(長文ドキュメント) ゆういち 05/04/10(日) 22:15
Re:すげーな!JAF charao 05/04/11(月) 0:28
Re:HIDについて Akio Iida 05/05/22(日) 22:29
Re:HIDについて gooch 05/05/23(月) 1:30
Re:HIDについて ゆういち 05/05/23(月) 22:17

2輪で初めてJAFを呼ぶの巻(長文ドキュメント)
 gooch E-MAIL  - 05/04/10(日) 13:39 -
  
こんにちは〜、goochです。
JAFが最近2輪向けのロードサービスを始めたのは皆さんもご存知だと思います。
ツーリング時のトラブルに心強い味方ができたものです。

しかし自分がこんな早々にお世話になろうとは・・・。以下詳細。

天候も安定していたので果敢にもバイクでの土曜出勤を試み、
深夜に帰宅しようとトボトボと会社を出て、ヘルメット被り一発スタート。
「ウン快調快調・・・ん?」なぜか辺りは暗いまま・・・もしや?
何と!HIDがダウン!! どうしようこれでは帰れない。
カプラーやヒューズ類をチェック、しかし異常なし・・・。

うーん困ったゾ。赤男爵自慢の50Kロードサービスも夜間では役に立たないし、
まずはクラブヤマハの2輪ロードサービスに電話。
「夜間は修理できないのでレッカーになります。15K以上は\500/Kmとなります・・・。」
え゛ーっ、自宅まで軽く15000円近くかかってしまう。これじゃダメだ。

と、そこでJAFのロードサービス開始のニュースを思い出した「確か今月?」
先のモーターサイクルショーに出展していたというJAFの2輪専用レッカー車の勇姿が
思い浮かんだ「アレしかない!」
電話すると「35分ぐらいでお伺いします。」と心強い返事。
こんな時JAFは必ず35分かからずにやって来るからすばらしい。

「おお、あれだあれだ。」
残念ながら2輪専用レッカー車ではなかったが(笑)案の定30分ぐらいで到着。
「ヒューズは異常ないんですね?」と隊員さん「一応回路をチェックしてみましょう。」
テスター片手にテキパキと作業。
「一通り見ましたが、ちゃんと元から電気は来ているようですね・・・。」
と、ハイビームの切換えをカチャカチャ。
「ほらカチカチいってるのはバラストですかねぇ、ちゃんと電気は来てるんですよ。」
もちろん「新品」のHIDだからバーナーが減ってるハズはない。
となると・・・「うーん、おそらくバラスト異常じゃないですかねぇ・・・。」
え゛〜っ(再)そりゃないよ、とガックリ。

「いっそハロゲンに戻しちゃいましょうか・・・。バルブはお持ちですか?」
え、そんなことまで?スゲーなァ・・・。
ちょっと前までクルマしかやってなかったのに、こんなところで対応力に違いが出る。

しばし感心・・・しかしハロゲンバルブなんか持ってるわきゃない。
きっと「トラブルマスター」のIi○aさんだってツーリングじゃあるまいし、
こんな時には持ってないに違いない。(でも、もしかして持ってる!?)
「いやー最近はJAFでもH4バルブは準備してないんですよ。GSにでも行ってみますか・・・」
でも1個じゃ売ってないだろうなぁ・・・。なんてやりとりをしばらくして、
こりゃダメだと諦めモードになっていると。
「ところでこれ、ご自分で付けたんですか?」と隊員さん。
素人作業かと何か問題でもあったのかと訝っていると。
「うーん、ちゃんと取り回しに問題がないように処理されているしプロ並みの仕事
ですねぇ。」おおっ!改めて我が技術陣のレベルの高さに感動!
「あ、リレーのところが雨にあたるところにありますから、防水処理をしておいた方が
いいですよ。」とさらに親切なかつ的確なアドバイス。ありがたい・・・。

結局、明るくなるまで会社で明かし、家路に付きましたとさ、めでたしめでたし。
・・・って、違うっ!
どうする、まずは取り外し、そしてクレーム修理だ!
どうするオレっ!
つづくっ!(待ってろ○モーション)

長文失礼。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@172.16.1.77>

Re:前向きに検討中
 kuroki E-MAILWEB  - 05/04/10(日) 17:59 -
  
ども、goochさん。kurokiです。

JAFが始めた2輪向けのロードサービス、実は結構気になっておりました。
goochさんのレポートを拝見していると、なかなか心強いサービスのようで、
加入を検討したくなりましたよ。

HIDの件に関しましては、また次のレポートを待つ、ということで。
(結構楽しみにしている方、多いんじゃなかろうかと推測します)

でわ〜。
引用なし
パスワード
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.6) Gecko/20050318 Firef...@gk84.ade3.point.ne.jp>

Re:HID装着車はハロゲンバルブも必ずお持ちくだ...
 Akio Iida  - 05/04/10(日) 20:32 -
  
お疲れ様でした、goochさん。 
Iidaです。

▼goochさん:
>何と!HIDがダウン!! どうしようこれでは帰れない。
>カプラーやヒューズ類をチェック、しかし異常なし・・・。

あらら、やられちゃいましたか。
私のHIDは2輪用世界初(笑)といううたい文句で発売後すぐにAbsolute
から購入しましたが、3回ほど点灯しないトラブルがありました。
なんでもHiLo切替の機構に色々と問題が生じることが多いそうです。

>「ほらカチカチいってるのはバラストですかねぇ、ちゃんと電気は来てるんですよ。」
>もちろん「新品」のHIDだからバーナーが減ってるハズはない。
>となると・・・「うーん、おそらくバラスト異常じゃないですかねぇ・・・。」

と、いうわけでリ○ーションに問い合わせてみないと判らないとは思いますが
ほぼ当たりでしょうね。 私の時の症状とそっくりです。

>しばし感心・・・しかしハロゲンバルブなんか持ってるわきゃない。
>きっと「トラブルマスター」のIi○aさんだってツーリングじゃあるまいし、
>こんな時には持ってないに違いない。(でも、もしかして持ってる!?)

持ってますよ。リアシートの下にいつも入ってます。
流石に3回目に切れてからはかなりの月日は経つけど、ツーリング先で
夜ヘッドライトが切れたら帰ってこれなくなりますから。

>つづくっ!(待ってろ○モーション)

おそらくきちんとした対応をしてくれると思います。
他にもクレームが出たHIDメーカーの話をよく聞きますが、
どこのメーカーもその時の対応はしっかりしてるそうです。

ところでHID組の皆様、予備のハロゲンバルブ持ってますよね?
人事じゃないもんな〜。

では!
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@eatkyo160117.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:2輪で初めてJAFを呼ぶの巻(長文ドキュメント)
 ゆういち E-MAIL  - 05/04/10(日) 22:15 -
  
goochさんお疲れです、ゆういち@今日は買い物 です。

▼goochさん:
>どうする、まずは取り外し、そしてクレーム修理だ!
>つづくっ!(待ってろ○モーション)

Iidaさんに同じくハロゲンバルブはシートカウルに入っています。
というか今は右目がスペアバルブの置き場所です。(爆)
4YR用ライトケースは2灯両方ともにH4Rだったもので、
H4が入るようケース側を削ってしまいました。
思わぬ収穫。(笑)

自分のも1個前のリモーショ○製ですが、点灯しないトラブルがありました。
特にキルスイッチで止めた後は多かったですね。
その旨伝えて品物を送りましたが原因は不明とのこと。
新しいのを受け取ってからは再発はしてませんがなんかしっくりこないなぁ。

それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@YahooBB219178146108.bbtec.net>

Re:お見それしました・・・反省
 gooch E-MAIL  - 05/04/11(月) 0:00 -
  
▼kurokiさん、Akio Iidaさん、ゆういちさん:

こんばんわ、goochです。
早々のJAFのレスキューレポートになるかと思ったのですが、
すっかりお恥ずかしい話になってしまいました。

>私のHIDは2輪用世界初(笑)といううたい文句で発売後すぐにAbsolute
>から購入しましたが、3回ほど点灯しないトラブルがありました。
>なんでもHiLo切替の機構に色々と問題が生じることが多いそうです。

結構あったんですね、トラブルって・・・。
HIDの性能の良さに溺れて油断していたのは私のほうでした。反省・・・。

>と、いうわけでリ○ーションに問い合わせてみないと判らないとは思いますが
>ほぼ当たりでしょうね。 私の時の症状とそっくりです。

ゆういちさんは「原因不明」と・・・。
バイクの場合はやっぱり振動があるから油断なりませんね。
ハロゲンも車用ではなく2輪用を選んだほうがいいのでしょうね。
製品はコンパクトになって日々進化をしていますが、
後出しじゃんけんと言われた当モデルでも例外ではなかったということですね。

>持ってますよ。リアシートの下にいつも入ってます。

さすが先駆者たる覚悟、お見それしましたm(_ _)m
やっぱり、わかってなかったのは私だけ!!
これに懲りて今後はちゃんと常備します。
とりあえずハードケースごとリアシートの下に貼り付けることにしました。

メーカー対応も万全との情報ありがとうございます。まずは一安心。
メーカーさんも頑張って製品の精度は上がってるんでしょうけどねぇ。

>ところでHID組の皆様、予備のハロゲンバルブ持ってますよね?
>人事じゃないもんな〜。

そうそうJAFは頼りになるけど何でもできるわけじゃありませんからね。
「風邪にカイゲン、予備にハロゲン」お粗末!

追伸:誠に残念ながら16teaテールは熱?で曇ったため撤去いたしました。
変形はないんですけどね。15mmカットにしておけばよかったかな・・・。

でわ〜っ
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@ZK217051.ppp.dion.ne.jp>

Re:すげーな!JAF
 charao E-MAIL  - 05/04/11(月) 0:28 -
  
goochさん、お久しぶりです。charaoです。

凄いっスねJAFのロードサービスは。
G社のロードサービスとはエライ違いだ!しかも2輪サービスないし。

HIDの病魔が出てしまったようですね。
以前にIidaさんからトラブルが出ることと対処方を聞いてcharaoはノーマルバルブを
スペアとして車載してあります。
おそらくHIDに替えてある人のほとんどがH4バルブを・・・
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461; .NET CLR 1.1.4322)@YahooBB221022080214.bbtec.net>

Re:次はなに茶?
 あんどー E-MAIL  - 05/04/11(月) 21:43 -
  
goochさん、ごぶさたです テール改造班のあんどーです。

>結構あったんですね、トラブルって・・・。
>HIDの性能の良さに溺れて油断していたのは私のほうでした。反省・・・。
>>持ってますよ。リアシートの下にいつも入ってます。
>さすが先駆者たる覚悟、お見それしましたm(_ _)m
>やっぱり、わかってなかったのは私だけ!!
>これに懲りて今後はちゃんと常備します。
>とりあえずハードケースごとリアシートの下に貼り付けることにしました。

わたしもまあ大丈夫だろと安易な気持ちでスペアーを積んでいませんでした。
今回のような通勤時なら何とか対処のしようもありますが、ツーリング時には必ず積んで
いかないといけませんね。(同じく反省!)

>追伸:誠に残念ながら16teaテールは熱?で曇ったため撤去いたしました。
>変形はないんですけどね。15mmカットにしておけばよかったかな・・・。

あらら〜、アイデア作品だったのに残念でしたね。
いろんなお茶がありますから次の作品を楽しみにしていますよ〜(笑)

でわっ!!
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@dr45.ade2.point.ne.jp>

Re:HIDについて
 Akio Iida  - 05/05/22(日) 22:29 -
  
Iida@超遅RESです。

▼goochさん:
>何と!HIDがダウン!! どうしようこれでは帰れない。
>カプラーやヒューズ類をチェック、しかし異常なし・・・。

実は私も最近HIDがちかちかすることが起きていたので今日Absoluteに行き
西尾さん(社長)に見てもらいました。
各パーツの作動と配線にテスターを当てて原因を追究していただきました。
すると見事にアース(マイナス線)が外れかかってました。
この程度の不具合が検出できないとは、深く反省中・・・。 ああ、恥ずかしい。

>きっと「トラブルマスター」のIi○aさんだってツーリングじゃあるまいし、
>こんな時には持ってないに違いない。(でも、もしかして持ってる!?)

西尾さんに色々とお話を聞きましたが、Absolute製のHIDは初期のマイナートラブルは
もう殆ど解決できたそうです。
最初のころは色々とご迷惑をかけてすみません、という事で本日の工賃は無料!
すごい。流石は業界の先駆者!
でも、追加された配線に不具合が生じる可能性は残ってますからハロゲンは持って
るようにしますけど。

Absolute製のHIDを購入する場合は生産日を必ず確認しましょう。
初期の頃は点かなくなった事が3回もありましたからね。
あれから2年ほどは起きていないのでもう安心かな?
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@eatkyo159104.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:HIDについて
 gooch E-MAIL  - 05/05/23(月) 1:30 -
  
▼Akio Iidaさん:

こんばんわ〜goochです。

>Iida@超遅RESです。

またぁ、ageないで下さいよ〜(藁)

>西尾さんに色々とお話を聞きましたが、Absolute製のHIDは初期のマイナートラブルは
>もう殆ど解決できたそうです。
>最初のころは色々とご迷惑をかけてすみません、という事で本日の工賃は無料!
>すごい。流石は業界の先駆者!

先日もご報告させていただきましたが、Remotionの対応も早かったです。
ゆういちさんが書いていたように、当初は原因がわからないこともあったよう
ですが、原因究明もその対策もだいぶ進んでいるということを実感しました。

>でも、追加された配線に不具合が生じる可能性は残ってますからハロゲンは持っ
>てるようにしますけど。

そうですね、懲りましたから(笑)
取説には、バラストから出ているハーネスは束ねたり密着させたりしないよう
書いてありますが「普通に配線していれば同様の症状は起きない(と思います)」
というのがメーカーさんの回答でした。
頻繁なON/OFFの切替やHi/Lo切替もトラブルにつながりやすいということだし、
対応済みとはいっても本来デリケートな性格のようですから、
やはり備えは必要ですね。リヤシート下に予備バルブの位置も確保しました。

>Absolute製のHIDを購入する場合は生産日を必ず確認しましょう。
>初期の頃は点かなくなった事が3回もありましたからね。

メーカーは違いますが、新品でもやっちゃいましたからね。
でも確率が低くなっているのは確かなんでしょう。
皆さんも気をつけて「明るい」TRXライフを送りましょう。
でわっ。
引用なし
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Re:HIDについて
 ゆういち E-MAIL  - 05/05/23(月) 22:17 -
  
goochさんこんばんは、ゆういち@腰痛番長 です。

▼goochさん:
>先日もご報告させていただきましたが、Remotionの対応も早かったです。
>ゆういちさんが書いていたように、当初は原因がわからないこともあったよう
>ですが、原因究明もその対策もだいぶ進んでいるということを実感しました。

ここいらはぜひメーカーから情報公開してほしいもんですね。
最近いろんな所で証拠隠滅工作が暴かれていますが、
公開することにより一層の信頼が得られると思うんですがね。

>頻繁なON/OFFの切替やHi/Lo切替もトラブルにつながりやすいということだし、
>対応済みとはいっても本来デリケートな性格のようですから、
>やはり備えは必要ですね。リヤシート下に予備バルブの位置も確保しました。

TRXについては年代的にON/OFFスイッチは後付けしかないはずですし、
HI/LO切り替えも滅多なことが無ければしないで済みそうですしね。
車検対策ってとこかな?
そういえばIida号にはON/OFFスイッチついてたなー。

>メーカーは違いますが、新品でもやっちゃいましたからね。
>でも確率が低くなっているのは確かなんでしょう。
>皆さんも気をつけて「明るい」TRXライフを送りましょう。

goochさんうまいなー、
テールランプの加工にも「明る」かったりして。(爆)
それでは〜。
引用なし
パスワード
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