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ゆういちさん、こんばんは。yasuoです。
マフラー話に反応しちゃいました。
>とある理由（！）からしばらくTRXに乗れなくなるので…（中略）
あらら… この時節にTRXに乗れなくなるのはツライ話ですね。
私の場合、マフラーの選択基準は、角度とレイアウトですっ。
TDMって、タンデムステップのを兼ねたマフラーステーの影響から、
社外品も純正に近い取り回しで、低くて水平な取り回しになっています。
刺激的なルックスが好きな私にビビッとくるマフラーは
TDM用の市販品では残念ながら見当たらず。
そこで、みつおきさんからSP忠男の1本出しを譲って頂き、
少し加工して付けてみたところ、音量も控えめ♪・ルックスや音質も
満足のいくものとなりました。苦労した甲斐がありました。
1本出しにした理由は、その方が加工がラクなので（笑）。
SP忠男の前は、TRX純正エキパイにスリップオンサイレンサーを
組み合わせたのですが、この仕様のためにサイドスタンドを作り直したり、
エンジン下のステーを溶接したり…少し強引なことをするハメになりました。。
おまけに『S1R』のサイレンサーは爆音で疲れました。。。
マフラーに限らず『ワンオフ』や『加工フィッティング』というフレーズ
にめっぽう弱いyasuoは、次に足回りを、、なんて妄想しちゃってます。
では。
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- 04/08/22(日) 1:10 -
