trx850.jp - TRX Freaks' BBS（常設掲示板）

TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

本掲示板は閲覧のみで投稿は行えません。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

2154 / 6546

←次へ　｜　前へ→

Re:あなたのTRXは何馬力？(長文)

charao

- 05/05/16(月) 0:34 -

みなさんこんにちはcharaoです。
先日(と言っても３週間前ぐらい)ＦＣＲ装着車に乗せてもらったのでインプレを。

でも、インプレと言っても「街中での」って付けないといけないですね。
ＦＣＲの本領発揮する回転までは出せなかったので『街中のＦＣＲインプレ』が
正しいインプレの題名でしょうか。

乗せていただいたのは２台のＦＣＲ装着車。『Ｋ氏』と『Ｙ氏』のＴＲＸです。
『Ｋ氏』のＴＲＸの仕様は
ＦＣＲΦ３９+純正エアクリーナーＢＯＸ(エレメントは不明)
Ｅｇノーマル
ＥＸヨシムラチタン前期モデル
イグナイターＯＶＥＲレーシング
ガソリンはハイオク仕様だと思う。
といったところでしょうか。(足らないところあったら教えてください)
乗った感じ、パワーモリモリ感はあります。
4000rpmから一度前閉してそこからラフにアクセルを開けると4500rpmぐらいから
回転が追いついてこないように思いました。
3000～4000rpmぐらいが街中で良く使う回転域だと思うのですがその辺りのアクセル
の付きが余り良くないと感じましたが、5000rpm以降は凄いチカラを感じました。
サーキットで試乗したいＴＲＸです。

『Ｙ氏』のＴＲＸの仕様は
ＦＣＲΦ３９+純正エアクリーナーＢＯＸ（エレメントは不明)
Ｅｇはノーマル（怪しいが・・・)
ＥＸエイジューproレーシング管(仕様は不明)＋サイレンサーバッフル
イグナイターＯＶＥＲレーシング(だと思った)
ガソリンはハイオク仕様だと思う。
といったところでしょうか。（足らないところあったら教えてください）
乗った感じ、意外にフラット。
ＦＣＲということで２台ともアクセルの開度には気を使いながら乗っていたのですが
『Ｙ氏』のＴＲＸは特にそれを気にせずにアクセルを開けてもノーマルと同じように
回転は付いてきます。
逆にいうとＦＣＲに替えているのかいないのか分らないとも言えます。
『Ｋ氏』のＴＲＸのようなモリモリ感は感じられないのですが車速はのっているので
ＴＯＰの回転域でもシッカリとパワーが出ると思われます。
こちらは他のＦＣＲ装着車と一緒にサーキットを走ってみたい車です。

『Ｋ氏』と『Ｙ氏』のＴＲＸですがＥＸの違いもありますがセットのやり方が違います。
『Ｋ氏』はプロショップによるセットで『Ｙ氏』はご自身のセットです。
『Ｙ氏』曰く市販のＴＲＸ用ＦＣＲを購入、ジェッティングはキットのままを基本
としてニードルを調整した程度とか。。。(メインジェットは替えましたっけ？？)
『Ｋ氏』のＴＲＸはプロショップのセッティングの考え方が反映されているので
あろうと感じました。

結論として、「上まで回さないとＦＣＲの良さは分らない。」というところでしょうか。
でも、自分のＴＲＸの方向性は少々見えた気がします。

あと、パワーチェックですが気候やＥｇの状態、駆動系の状態や測定機の測定方法や
誤差などで測定結果に違いが出ると思います。
比べるのであるなら同じ日に同じ計測器で測定するのがベストと思います。
東雲ライコ辺りでパワーチェックオフでもやります？？Iidaさん？！

長文お粗末でした～。