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こんにちは、kurokiさん。
>>まさにその辺なんかもBuellっぽ…
>逆にBuellに対して興味がわいてきましたよ(笑)。
ははは、昨日、通勤に110kmほど高速メインに走ったんですが、
エンジンフィールは、ほんとにBuellに似てますよ。
270°って、不思議ですね。
スピードの乗り方もよく似た感じで、
加速のダダダダダッ、ブルルルル〜〜〜が楽しいところも
共通点があって、ニヤッとしちゃいました。
>まずは丁寧な荷重移動を心がけてください。
>なんか見えてくると思います。
ノーマルサスの標準設定がわからないんですが、
どうも、Buellではできていた、
Fブレーキリリースでスパッとリーンして、
と言うのができません。
ブレーキングでタメを作って、あらかじめ腰をオフセット、
ブレーキリリースで軽く（勝手に）寝ないんです。
（サトゥルノは、シャープ過ぎて、慣れるまで怖かったけどね）
ちなみにRはプリが4、リバウンドがHから7クリック戻し、
コンプレッションがSから3戻し。
Fはプリが上から5本目、リバウンドは、よくわかりません（笑）
アレって、3クリック廻すと、180°回っちゃって、
また3クリックあるって感じで、
いつまでも廻っちゃうっぽいんですけど？？
そうそう、Fにはスタビもついてますね。
WPに変える前に、ノーマルの味を覚えておこうと思ってます。
>レベル低いハナシかもしれませんが、ご参考になれば。
いえいえ、とても参考になります。
これからも、いろいろ意見を聞かせて下さい。
20年近くバイクに乗ってきて、自分の楽しいツボに入ったのは、
1位Buell：150点 2位BROS：80点 、さて、TRXは…。
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- 05/11/19(土) 12:21 -
