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▼kurokiさん：
チャリ部員の皆様、こんばんわ。gooch＠ロード課です。
kurokiさーん、はまってしまいましたね･･･。
>自転車好きの同僚に相談したら、
これが間違い（笑）
>そんなハナシを、先日の箱根鰻オフでちらっとハナしたところ、
これは大間違い（爆）
さらにここで話題にしたことは･･･フッフッフッ。
>特にナオエさんには、MV2PROという上位機種を勧められました。
>油圧式ディスクブレーキを装備しているので、ものすごく止まるよ、と。
>そんなワケで、当初ママチャリを買うつもりだったのが、
>大きく路線変更してしまいそうな、危険な雰囲気を感じています。
trx850.jpチャリ部（既にある！？）は親分を歓迎します。
カーボンだの、チタンだの素材名が飛び交うチャリの世界では
モーターサイクルとは違って、すぐ手に届くところにあるのが
クセ者なんですよ〜。
>この時期は輸入自転車のモデル切り替えの狭間に当たるようで、
>幸いにも(?)、在庫がない状況が続いています。
逆に旧モデルの値段がグッと下がっているから、今が狙い目でもあります。
（と煽ってみる）
>冷静になって近所の店でママチャリを購入するか、
>物欲に煽られて専門店で輸入自転車を購入するか、
>しばらく考える時間が残されています。
見たところMTB課が優勢ですね。
小径車ツーキニスト兼ロード課の私としては、
kurokiさんにはフラットロードかクロスバイクをお勧めしたいですね。
MTBって街乗りでも楽しいですけど、直に風を切る感覚なら、だんぜん
ロード系ですね。
ルイガノはクロスバイクも豊富なんですよ。GTやBianchiなんかどーですか？
（無茶苦茶煽る･･･）
>あー、ここで輸入自転車の方を買ってしまったら、
>なんか自転車の方にどっぷりはまってしまいそうな予感が。
>しかし、自転車好きのバイク乗りって、意外に多いんですね。
>知りませんでした。
大丈夫ですって、皆両立？してるじゃないですか（笑）
しかし確かに私もariさん同様、あちこちと部品をアップグレードしたり
最近は通勤用のDAHONまで･･･実はバイクよりカスタム度は高いです（＾＾；
でも通勤しながらイメトレもできていいですよ。
ブレーキリリースのタイミングとか、コーナーリングの視線の置き方とか･･･
「ストイックな」kurokiさんにピッタリでしょ！
でわ〜。
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- 05/12/05(月) 3:12 -
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