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夏にＴＲＣリヤフローティングキットの剛性感のなさに我慢できず、yokoG特製リヤmos取り付けキットを譲って頂いたのですが、mos化の前に現状の何が気に入らないかを改めて考えてみました。きき味？は気に入っている。気に入らないのは、剛性感のなさとガタガタのタッチであるという結論に達しました。
で、某しあわせ工房に取り付けステー10ｍｍ厚（オリジナルは6ｍｍ厚）の作成を依頼し、キャリパーステーのベアリングを打ち替え、ロッドボールベアリングを新品にし、装着してみました。結果は・・・。剛性感は出たものの、タッチは相変わらず・・・。
先日思い立って、ディスクローターを新品に交換してみました。結果は・・・。大成功！ホッピングすること無く、ロックするとても気持ちの良いブレーキとなりました。某しあわせ工房社長さん、ありがとうございました。ブレーキに変な手応えを感じたら、限度まで使っていなくてもローターを新品に交換するといいようです。
純正ローターの5ｍｍ厚というのは、大変魅力なのですが、フロントローターに合わせてスリットにしてみました。で、前後スリットというちょっと変わったＴＲＸの出来上がり。
でも、mosも試してみたいなあ・・・。
ＰＳ，私よりハードブレーキングをしているyokoGさんもgoochさんも純正リヤキャリパーでホッピングしたことないということですが、私は、フローティングキットつけてないと、恐ろしいほどホッピングします。全国のＴＲＸ乗りの皆さんはいかがですか？実は、純正リヤキャリパーでホッピングしたけど、mosにしたらホッピングしないよという方がいたら、即刻mos化しようと考えているのです。
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- 06/04/04(火) 23:17 -
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