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しんさんこんにちは。
▼しんさん：
>近々、東京へ行く用がありますので、首都高速道路で、確認して報告します。
ついでで結構ですので、安心材料（？？）を提供して頂けると有り難いです。
>わたしも見にくく思っていました。ついでに、夜間の照明時にケース内のランプが２ケしかないので、極低速域と超高速域しか数字を読み取ることが出来ません。ランプだけはＬＥＤ球に替えていますが、球のところの明るさが増しただけでした。(^^ゞ
危うく、LED化しちゃうところでした（笑）
このところ、強風吹き荒れる日が多いので、読みにくさ倍増です。
>Buell S3 がもう少し軽かったら乗っていたと思います。o(^-^)o
4発のフラッグシップじゃないから、
走り出せば、気にならなかったですよ。
オレのはパニアまでついてたし。
それよりも、エンジンと車体のバカさ加減がサイコーでした（爆）
オレのTRXは、フロントにメッシュが入ってるんですが、
マスターを変えないと、ON/OFFブレーキになってしまってて
全く使えない状態です。
メーターのそうですが、自分の使い方に合わせて
すこしずつアジャストしていこうと思ってます。
PS.見やすいのはやっぱり純正180km/hメーター？
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- 05/12/13(火) 22:14 -
