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おはようございます、ゆういちです。
▼Saikiさん:
>公私共にお忙しそうなゆういちさん、ご苦労様。Saikiです。
まいどです。どちらでそういった情報を?
>>ゆういち@’05TRX作戦発進!っつーかあと7ヶ月しかないぜ! です。(爆)
>>
>そうですね、少し遅いかも(失礼)。そろそろ06モデルを考えなくてはいけない
>時期ですよね。
そ〜ですね〜、世間は’06モデルの公開間近でしょうか?
YAMAHAさ〜ん、メーカー製の’06TRX作ってくれよ〜ん。
>>某車両のLEDテールを入手&裸線にて車体側カプラ―と仮接続し、点灯確認しました。
>
>某車両はR-6かな?それともR-1の社外LEDかな?05R-1て言うのもありかな?
’05R1は縦横共に絞られているのでラインを作るのが大変そうですね。
以前はシートレール受けを溶接して、レールごと換装してしまおうとも考えましたが
あまりにもTRXとかけ離れてしまうので却下されました。
やっぱ年式相応のカッコってありますからね。最近のはトンガりすぎ。
>>ライト取りつけてからカウル整形が無難なんだろうな〜。
>
>私の場合はカウル整形してからテールライトの取り付けを行いました。(見える所優先)近くで見られると困りますが。
アッパー成形時にはライトを後にしました。
こちらは位置決めにはスペースに余裕がありましたもんで。
>入るかな?ではなく入れるんです!気合です!バイルダーオンするんですっ!て
>○いちさんも言ってましたよ。
そうでしたね、忘れてました。(笑)
でもパイルダ―オンは元々Iidaさんが発祥ですから。
まさかTRXにFZRのカウルつけるとはねぇ。発想がスゴイ!
>>ちなみにカウル本体はザ・シンプルのFRP製にしようと画策中。
>
>私も純正かシンプルの後の部分をスラントさせようと考えましたが、そんな
>技術もなく、ヤフオクで手に入れたカウルと頂いたFZSのカウルを切り刻み
>ニコイチにしました。(ニコイチ、サンコイチ大好きです)
Saikiさん、FZSのカウルってABSのをFRP社外と二個一にしたんですか?
もしかしたら年数経ってくると分離してくるかもしれませんよ。
自分も前に経験ありますもんで。
また前の文にもカブってきますが、位置決めてから成形するのには
こんなことも考えているんですよ。
1.LEDなので指向性が強いため真っ直ぐ後ろを向かせたい。
2.スペースが限られているため取りつけに自由度が少ない。
3.カウル成形後にまた成形しなおし等、二度手間はかけたくない。
といったところです。
具体的には位置決めしたあと粘土で下地を作ってFRPで成形しようかと。
あとは気合のパテ&ペーパーですね。
アンダーパネルは一部使えるといいなー。
>>P.S.LEDテールってよく言われるように殺人的な発光しますね、
>>あまりの明るさにビックリしちゃった。
>
>私のはレンズのせいか、片側九個のLEDを六個にしたせいか、やわらかい?光り方をしますが、少し気に入ってます。
Saiki号は社外レンズでしたっけ?
LED用とハロゲン用だとクリアレンズもちょっと違うかも知れませんね。
>蕎麦ツーが近ずいてますが、間に合いますか?
>拝見するのを楽しみにしてます。
いや〜、ちょっと間に合いませんね。
というか今、腰痛でTRXにも乗れない日々なんですよ。
GWに抜け駆けして蕎麦食いに行ったからバチあたったかな〜?(爆)
というわけで期待しないで待っていてください!
それでは〜。
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