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日時：６月１５日（日）
場所：トシニシヤマ（東京都大田区大森北６−２３−１６）
当日は都内潜伏中、時間が少し空いたので
（痛みが、まだ残る体にムチ打って←アホ）原チャリを借りて
環七沿いにある、トシニシヤマへ
実は、Ｒ６は良いバイクなのだが
ＴＲＸにハマルような好みと中途半端感をこよなく？愛する趣向が
どうも、自分に合わない用に感じているのだ。。。
で、自分に合うバイクがあるか？という自分の問いに対して
模索をしている今日この頃なのです
で、試乗。。。と言う訳です (^^;
お店に付くと、店長？さんがお出迎え
で、商品の説明と試乗のお世話をお姉さんの店員さんにバトンタッチ☆
興味があるのは、ロードモデルであることを伝えました。
まずは、メカについて質問
◆ＫＴＭの搭載エンジンは、ロータックス製ですか？
（ＫＴＭ傘下のフサベルは、エンジンがロータックス系だった筈だし
昔は、ロータックスを積んでいた様に記憶していたからなのだけど
さらに、アプリリアに試乗して結構気に入った経緯もあり
ロータックスに好印象を持っていたりします）
回答は、昔は知らないが、今はＮＯでした。 (^^;アセッ☆
◆耐久性は？故障は？
パリダカに参加しているマシンは基本的にノーマルで
パリダカでも故障も少ないそうだ。（ＬＣ４エンジン）
ハードに使うとマイナートラブルが発生する事もあるそうだ。
伊のＤ社を取り扱う店では、此処まできっぱりと壊れないとは言い切らないものだが。。
お店曰く、耐久性と信頼性は国産並との事（自身たっぷりに）
さて、試乗です
まずは、車道に並んでいたデュークに。。。
セル一発で始動、結構大きめの音です
暖気中に少し車体を眺めてみます。
縦二連に並ぶプロジェクタヘッドランプ
タコメータも付いてます。
オフ車みたいな、ハンドル
１７インチのＢＢＳホイール
（本当の）ブレンボのキャリパ
そして、テールから生える２本のサイレンサー
う〜ん、独特なスタイルだなあ。。。(^^;;
跨ると、ポジションは普通のトレール車然としたものです。（足付きを含む）
６０馬力強のエンジン出力と、１５０ｋｇの車重に期待して
いざ、走り出しです。
振動は多目大き目な感じです＠ハンドル
エンジンの排気量が大きいせいか、高周波の嫌な振動ではありません。
でも、ミラーは全く役に立ちません（振動でぶれて見えないっす）
環七をふつーに走る分に、全く不自由を感じないどころか
下の方の回転でも使い易い感じです。
さあ、加速してみましょう
ＴＲＸの様な蹴って進む感じとは違うものの
一個一個の爆発はパワフルな感じが中々良い感じです。
しかし、ＯＨＣシングルで、高回転側に振ってないと思われるエンジン
（だと思われる）で
良い感じなのは５〜６千回転＋α位までした。
実際９千回転位まで吹けるんですけど、それ以上は回っているだけ感を強く感じました。
（ま、ビッグシングルだしこんな処なのかなあ？）
ブレーキングしてみましょう
結構効きます。
前足もそれなりに踏ん張ってる感じで悪く無いです。
右左に振り回してみましょう
１５０ｋｇの車重って、軽かったっけか？
と、思うくらい軽いです。軽快軽快♪
下りのコーナーです
まだ、体の調子が良くないので抑え目でコーナリングします。
グリップ良いですねぇ (^o^)
（グリップインフォメーション良しです）
まだまだ、行けるし抑えも効くし
箱根旧道の下りとか、楽しそうです。
上りのコーナーです
リアサスがしなやかないい動きしてます。
（さすが、純正でＷＰが付いてるだけあります）
ああ、前言撤回
上りも楽しそうです。。(^^;
640LC4 SUPERMOTOに乗り換えます
ぶっちゃけた話、デュークとエンジンも同じだし
ポジションも似たようなモノです。
見た目は、スーパーバイカーズ（古い？）
でも、見た目はこっちのほうが好きカモ
640LC4 SUPERMOTOは、新しい車両だったので
当たりが付いていない感じです（慣らし終わってないです）
デュークに比べて、ブレーキの効きが甘い感じ。。。
なのは、フロントがデュークに比べて柔らかいからなのか？
ブレーキシステム的には同じで、ホイールが（スポークで）違います。
さっきと同じコースを走って、上りコーナーを抜けて加速！
下道で？２０ｋｍ/ｈまで、達するのは流石６０馬力超えのエンジンのおかげ
でも、カウル付きに慣れた体にはオフ車ポジションにこの速度はキツイですね
高速使って遠くに行くのはどうかな？って、私は思いました。
（そういう人は、アドベンチャー買えって事なのかな？）
総括
良い足回りに（前後ＷＰです）
結構パワフルなエンジン（耐久性も◎らしいし）
操縦安定性とか、軽さスリムさも良い
私は一人だと、あまり長距離走らないから、
ウィンドプロテクションも無視しようと思えばできる
Ｒ６なんかより、精神的に健康に走れるし
良いバイクは良いバイクです。
モノは良いですが、私のお気に入り。。。には少し遠いかも
ついでに、一つ物知りになった感じ？ (^-^)h
これに、ハイカム入れてハーフカウルついて純粋なロードスポーツだったら
（もちろん、ロード向けのフレームでね♪）
サインしてしまってたかも。。。(^^;
# 試乗の後、コーヒーを頂いてお客さんとかと暫くお話して。。。
# 良い時間だったので、「帰ります〜」といって帰ろうとすると
# おねーさんが、「もう帰るんですか？」
# 「これ以上居ちゃうと、買っちゃいそうだから帰ります」というと
# 「じゃあ、もう一杯コーヒーどうですか？」と切り返されてしまいました（苦笑）
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