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盆栽改め「You」 - 06/09/06(水) 18:54 -

車体の方がほぼ形になったので、エンジンに手を付け始めました。
「こんなもん、一生の間に何回使うんだぃ?」なんて工具も手元にあったので見事にバラバラ、さて、採寸して念願の６速化に向けて具体的な対策を考えるべ、と。
ところがところが、パーツリストやマニュアルでは判らなかった（見落としていた）のですが、取り出した部品と、手持ちの某YZF750（SPではなく「R」です）用シャフトを見ていて気づいた…
「げっ。TRXもYZFも２速ピニオンはセレーション切ってない…圧入かよ!!」
……さすがに油圧プレスは持ってません。この時点で採寸は放り投げてふて寝しちまいました、笑。

kuroki様はじめ、皆様、ショップさんと上手におつきあいされているようで、正直羨ましいです。
私はと言えば、渡り鳥なので、日本全国あっちにフラフラ、こっちにチョロチョロなんて感じで腰が据わらないうえ、ネットでパーツリストが見られて、純正部品の通販もできる時代…そういう縁やツテがなかなかできないんです。かと言って、飛び込みで入って「すいません、○○をお願いしたいんですが」てのもなかなか勇気が要りますし（嫌がられるのも、その理由も解りますし、ね）。

残りの部品が揃う前に、どこか頼めそうなお店を見つけておかないと…あ、ボルトオンな訳はないから採寸もしないと。この辺の加工は、数値さえ出せれば頼めるツテはあるんですけど（変なヤツ…笑）

では…