TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ ロングでの乗り方 ゆういち 04/06/03(木) 15:57
Re:ロングでの乗り方 白煙吹き 04/06/08(火) 6:07
Re:ロングでの乗り方 くぬぎ 04/06/08(火) 9:56
Re:ロングでの乗り方
 白煙吹き E-MAIL  - 04/06/08(火) 6:07 -
  
ただ今夜勤中の白煙吹きです。携帯からですが、ちゃんと書き込めるかな？

》くぬぎさん
三重にいらっしゃるんですね。くぬぎさんもジムカーナされてたということで一度お話してみたいですが、お忙しいでしょうね・・・。


》ハンドルの切れ込みについて
バイクによってフロント廻りの切れ込みに多少の差はあるでしょうが、体重の個人差によってフロントフォークの１Ｇ状態での沈み込み量も異なりますよね。なので、突き出しの量を調整してみてはどうでしょう？
自分の乗っていた後方排気ＴＺＲでは１ｍｍ単位で変更してみて、フロント廻りが自然に切れ込み、なおかつ切れ込みすぎないようになる位置を探して、そこから多少上下させて好みに合わせてました。
１ｍｍ差でも変化がわかりやすい車両だったせいもあるかもしれませんが、やってみても損はないかと思います。何しろ、費用はほとんど掛かりませんから(笑。
引用なし
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Re:ロングでの乗り方
 くぬぎ E-MAIL  - 04/06/08(火) 9:56 -
  
白煙吹きさん　おはようございます。

>三重にいらっしゃるんですね。一度お話してみたいですが、お忙しいでしょうね・・・。
三重といっても、伊勢市なので、ちょっと遠いかも(笑)
今週いっぱいまでいるのですが、工場の生産ラインに試作をもぐりこませるので、
ほんと時間が読めないので、忙しくは無いのですが、お約束できないんですよ。
朝一に入って、試作が夕方…夜　なんてのもありますし。(T-T)
それに、やっぱりTRXがないと(笑)

>フロントフォークの突き出しの量を調整してみてはどうでしょう？
これもセッティングのひとつですよね。
私自身は、今の突き出しに不満がないので、そのままですが、
この前の朝練でゆういちさん・yokoＧさんの後ろを走って、いろいろ
わかってきたので、今度はイニシャルとダンパーを適当にいじろうかと思ってます。
ほんと、カンジニアリングになんですけどね。(爆)
引用なし
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