TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ タイヤのライフ たっちゃん 07/11/21(水) 8:49
Re:タイヤのライフ たっちゃん 07/11/21(水) 23:47
Re:タイヤのライフ charao 07/11/22(木) 6:17
Re:タイヤのライフ Go-1 07/11/22(木) 22:51
Re:タイヤのライフ たっちゃん 07/12/08(土) 9:44
Re:タイヤのライフ
 たっちゃん E-MAIL  - 07/11/21(水) 23:47 -
  
▼charaoさん：
こんにちは〜♪

雑誌の記事でロード２の評判があまりにも高かったので興味を持ちました。
センターとサイドでコンパウンドが違うってのもそそりますよね〜♪

>現に、信州の方々の話では3000〜4000Kmぐらいで終わるとのことでした。
>僕などの首都圏組のライフだと5000〜6000Kmぐらいまで使っています。

3000〜4000kmだとPIﾄﾞﾗｺﾞﾝ･ｽｰﾊﾟｰｺﾙｻも同じくらいですね。
あの絶大なグリップ感は初めての体験でした！！

>タイヤの選択ですが、２ＣＴとロード２ではあまりにもコンパウンドの差があるのでは？と思います。
>少しでもライフを長引かせたいという条件で私だったら、フロントを２ＣＴにしてリアを普通のパワー。もしくわ、フロントを普通のパワー、リアをパイロット・ロード２という選択を取ります。

なるほど。
私も基本的には前後同じ銘柄をと思っているんですが、バイクのタイヤって基本的に後輪から減っていきますよね。
何とか同じくらいに減ってくれる組み合わせがあればいいんですが…。
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Re:タイヤのライフ
 charao  - 07/11/22(木) 6:17 -
  
たっちゃんさん、こんにちわcharaoです。

>
>3000〜4000kmだとPIﾄﾞﾗｺﾞﾝ･ｽｰﾊﾟｰｺﾙｻも同じくらいですね。
>あの絶大なグリップ感は初めての体験でした！！

ピレリのハイグリップタイヤはサーキットを走る方には定評がありますよね。
雨の時には走らないという前提なら履いてみたいタイヤです。
ところで今回、たっちゃんさんが履いていらっしゃるタイヤの銘柄は何をお使い
でしょうか？
スーパーコルサだとノーマルホイールに合うリアサイズが無かったような。。。

>
>私も基本的には前後同じ銘柄をと思っているんですが、バイクのタイヤって基本的に後輪から減っていきますよね。
>何とか同じくらいに減ってくれる組み合わせがあればいいんですが…。

ミシュランの営業さんにロード２のサイドコンパウンドと普通のパワーのコンパ
ウンドではどちらが柔らかいの？
という質問をした事があります。
営業さん曰く、「パワーの方が柔らかい」とのことでした。
乗り心地がオーバーステアになってしまうかもしれませんが、リアにロード２を
入れ、フロントにパワーで前後同じぐらいのライフになるかもしれませんね。(笑)
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Re:タイヤのライフ
 Go-1 WEB  - 07/11/22(木) 22:51 -
  
＞たっちゃんさん

奇しくも、前後パワー2CTを使用していて、
リアが終わったのにあまりにもフロントが残っていたので、
パワー2CT購入時には販売していなかったロード2をリヤに入れて、
フロント：パワー2CT、リア：ロード2でしばらく乗りました。
オレの乗り方では、寝かせた状態でアクセルを開けていくと、
フロントの接地感が無くなって、めっちゃアンダーになりました^^;

フロントがホントに減っていないとはいえ、
前後新品なら違ってたかもしれませんね。

結局、気持ちが悪かったので、泣く泣くフロントもロード2にしました。

※　で、フロント3.0インチ化で換えたばっかりのロード2を
　　110サイズに買い換えるのかと(T^T)
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Re:タイヤのライフ
 たっちゃん E-MAIL  - 07/12/08(土) 9:44 -
  
▼charaoさん：
こんにちは、たっちゃんさんです。

>ところで今回、たっちゃんさんが履いていらっしゃるタイヤの銘柄は何をお使い
>でしょうか？
>スーパーコルサだとノーマルホイールに合うリアサイズが無かったような。。。

ドラゴン・スーパーコルサです。ＳＣではありません。
カタログを見ると、もうＴＲＸサイズはなくなったようですね…。

>リアにロード２を入れ、フロントにパワーで前後同じぐらいのライフになるかもしれませんね。

そうですね。
試してみたい組み合わせかもしれません。（笑）

そろそろバイクには厳しいシーズンになってきましたね。
私は友人とのマスツーは終わりにして、暖かい日があれば気が向いたときに乗ろうと思ってます。
みなさんも気を付けて走ってくださいね♪
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