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TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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タイヤ換えてきました！ ゆういち 04/04/09(金) 22:48

Re:タイヤ換えてきました！ ari 04/04/09(金) 23:52

Re:タイヤ換えてきました！ ゆういち 04/04/10(土) 6:13

Re:タイヤ換えてきました！ Akio Iida 04/04/10(土) 0:55

Re:タイヤ換えてきました！ ゆういち 04/04/10(土) 6:36

Re:タイヤ換えてきました！ yokoＧ 04/04/10(土) 21:26

Re:タイヤ換えてきました！ ゆういち 04/04/11(日) 12:16

Re:タイヤ換えてきました！ kuroki 04/04/10(土) 2:15

Re:タイヤ換えてきました！ ゆういち 04/04/10(土) 6:44

Re:タイヤ換えてきました！ kuroki 04/04/11(日) 12:06

悪魔で～す（笑） Akio Iida 04/04/11(日) 17:09

悪魔発言訂正！ Akio Iida 04/04/12(月) 0:20

悪魔二号です（笑） ゆういち 04/04/11(日) 17:46

Re:悪魔どもめ～。 kuroki 04/04/11(日) 22:20

悪魔３号どぇ～す。（笑） yokoＧ 04/04/11(日) 23:12

Re:やはりOHですね kuroki 04/04/12(月) 1:02

Re:大人しい悪魔見習いです（謎） ジャン 04/04/13(火) 9:52

大人しいバイクバカです（謎ｘ2） ゆういち 04/04/13(火) 18:32

Re:大人なTRX乗りです(笑) kuroki 04/04/14(水) 1:29

Re:やはりOHですね charao 04/04/13(火) 11:32

Re:天使１号？？（笑） charao 04/04/13(火) 11:48

Re:既に聞いています kuroki 04/04/14(水) 1:24

Re:流石です charao 04/04/14(水) 9:31

Re:まだ分からず、でした kuroki 04/04/15(木) 0:31

’04R1Fマスター情報 ゆういち 04/06/10(木) 12:29

Re:感染注意報！ charao 04/06/10(木) 13:32

Re:感染注意報！ hirokubo 04/06/10(木) 21:58

Re:’04R1Fマスター情報 charao 04/06/12(土) 21:53

Re:’04R1Fマスター情報 ゆういち 04/06/13(日) 6:24

タイヤ換えてきました！

ゆういち

- 04/04/09(金) 22:48 -

皆さんこんばんは、ゆういち＠明日はドライブ　です。

今日TRXのリヤタイヤ換えてきました。
銘柄は皆さん注目（であろう）のミシュラン・パイロットパワーです。

店の人によるとサーキット走行屋さんには結構好評な様子。
指で押した感じはスポーツよりやや軟らかいかな？といったところでした。

溝はキてますね～、雨の日大丈夫かいな？と思うくらい溝がありません。
出先で降ったらどうしよう・・・。（爆）

形状はスポーツ比で若干尖っている模様。
単体のフロントなんてこれホントに公道用？ってなくらい尖ってました。
最近のバイク業界は全てにおいて究極を目指しているのか方向性が極端ですね。
特化してると言ったほうが業界受けはいいんでしょうか？
売るためにはしょうがないのかな～。

乗り味のほうですが、帰りの数ｷﾛ走ってみましたが初期の滑りやすいのを考慮しても
しっかり感がありました。今春の朝錬が楽しみです。

それからTRXって前タイヤの減りが早く、自分の場合後ろ2本で前3本くらいのペース
だったんですが、今回前を換えていないにもかかわらず後2本目突入しました。
原因としてはフォークを換えたことにより、乗り方が変わったのかなと思ってます。
皆さんのTRXはどうですか？

チェーンもオイルも換えにゃならんと、意思とは関係なく金が出ていきます。（悲）
どっかに百万落っこってないかなぁ。

それでは。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

ari

- 04/04/09(金) 23:52 -

ゆういちさん、こんばんは。ariです。

>今日TRXのリヤタイヤ換えてきました。
>銘柄は皆さん注目（であろう）のミシュラン・パイロットパワーです。

おお！パイロットパワーですか。
私は今日パイロットスポーツＲタイヤ発注してきました。
パワーは興味津々ですねぇ。

>溝はキてますね～、雨の日大丈夫かいな？と思うくらい溝がありません。
>出先で降ったらどうしよう・・・。（爆）

確かにヤバそうな雰囲気ですよね。でも他社製品もにたようなものかも。
コンパウンド柔らかいから耐久性はどうなんでしょ？

>チェーンもオイルも換えにゃならんと、意思とは関係なく金が出ていきます。（悲）
>どっかに百万落っこってないかなぁ。

私は300万円くらいでいいな～。ロードスターとバイクのパーツ買って...。
真面目に働こう...。

ではでは。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

Akio Iida

- 04/04/10(土) 0:55 -

iida＠明日も休出です。

▼ゆういちさん：
>皆さんこんばんは、ゆういち＠明日はドライブ　です。

気をつけていってらっしゃいませ。　灯台もと暗し。アイスは美味しい（意味不明）。

>銘柄は皆さん注目（であろう）のミシュラン・パイロットパワーです。

おお、流石は峠企画番長！

>店の人によるとサーキット走行屋さんには結構好評な様子。
>指で押した感じはスポーツよりやや軟らかいかな？といったところでした。

今度、走行会企画しようか？　こちらのサイトの企画で。

>溝はキてますね～、雨の日大丈夫かいな？と思うくらい溝がありません。
>出先で降ったらどうしよう・・・。（爆）

ひひひ･･･是非ご一緒させてください。（←　嫌な奴（笑））

>最近のバイク業界は全てにおいて究極を目指しているのか方向性が極端ですね。
>特化してると言ったほうが業界受けはいいんでしょうか？
>売るためにはしょうがないのかな～。

でもその尖った性能に惹かれたんでしょ？　（と突っ込む･･･）
ゆういちさんのことだからサイドまでズルズルに･･･。

>乗り味のほうですが、帰りの数ｷﾛ走ってみましたが初期の滑りやすいのを考慮しても
>しっかり感がありました。今春の朝錬が楽しみです。

YokoGさんとの対決が楽しみですね～。（ｂｙ　観客1号）

>それからTRXって前タイヤの減りが早く、自分の場合後ろ2本で前3本くらいのペース
>だったんですが、今回前を換えていないにもかかわらず後2本目突入しました。

自分も純正の足回りの時はそうでしたのでよく判らないバイクだな、と思っていました。

>原因としてはフォークを換えたことにより、乗り方が変わったのかなと思ってます。
>皆さんのTRXはどうですか？

私のＴＲＸも今は普通にリアから減ります。でも前後同時交換だったらリア交換時期に
フロント３分残りってとこです。

>チェーンもオイルも換えにゃならんと、意思とは関係なく金が出ていきます。（悲）
>どっかに百万落っこってないかなぁ。

給料３ヶ月分は貯金しておいた方がいいよ･･･。私も新しい積み立て始めたもん。
では～。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

kuroki

- 04/04/10(土) 2:15 -

ども、ゆういちさん。kuroki＠土曜は休出です。

>銘柄は皆さん注目（であろう）のミシュラン・パイロットパワーです。
kurokiの心を見透かしたかのようなチョイス(笑)。

そうです、今のディアブロが寿命になったら、
久しぶりにビバンダム君を履いてみようかなぁと思っているのです。
世間の評判も上々のようですので、ちと楽しみです。

しかし。
kurokiの場合、溝が無くなるよりも先に、ゴムが劣化する方が早いという、
情けない状態だったりします。

む～、もうちょっと乗らなくては。

と言うワケで、楽しいレポート、お待ちしております。
でわ～。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

ゆういち

- 04/04/10(土) 6:13 -

ariさんおはようございます、ゆういちです。

新潟はシーズン開幕しましたか？こちらはもういい塩梅です。
今日あたりもたくさんバイクバカが出撃してるものと思います。

▼ariさん：
>>溝はキてますね～、雨の日大丈夫かいな？と思うくらい溝がありません。
>>出先で降ったらどうしよう・・・。（爆）
>
>確かにヤバそうな雰囲気ですよね。でも他社製品もにたようなものかも。
>コンパウンド柔らかいから耐久性はどうなんでしょ？

そこらへんは追って報告します。
まあ軟らかくなれば寿命も短いのは必然でしょうけど。
国産は減りが早かったのを覚えてます。

>>チェーンもオイルも換えにゃならんと、意思とは関係なく金が出ていきます。（悲）
>>どっかに百万落っこってないかなぁ。
>
>私は300万円くらいでいいな～。ロードスターとバイクのパーツ買って...。
>真面目に働こう...。

300万あっても車だと1台しか買えないですよねー。
バイクなら3台は行けそうだからXR600、400でしょ、TDR、SDR、モンキーバハ、WR450F、250F・・・もう既に300万超えてる・・・。
なぜか純ロードバイクがないですね。（笑）

先は長いです。
それでは。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

ゆういち

- 04/04/10(土) 6:36 -

Iidaさんお疲れです、ゆういちでございます。

▼Akio Iidaさん：
>>皆さんこんばんは、ゆういち＠明日はドライブ　です。
>
>気をつけていってらっしゃいませ。　灯台もと暗し。アイスは美味しい（意味不明）。

そこそこ！↑あまり意味不明なツッコミをしないように。（笑）なにげに韻ふんでたりするし。
ちなみに今日は犬が吠えてる先っちょ行ってきます。（こちらも意味不明）

>>銘柄は皆さん注目（であろう）のミシュラン・パイロットパワーです。
>
>おお、流石は峠企画番長！

企画するというか、ただ自分が走り行きたいので道連れを誘惑している番長、くらいです。長い？

>今度、走行会企画しようか？　こちらのサイトの企画で。

いいですねぇ。是非行ってみたいです！
そういえば今度那須でNAPS主催の走行会があるとのチラシが入ってきました。5/30だそうです。これ行ってこようかな。

>>溝はキてますね～、雨の日大丈夫かいな？と思うくらい溝がありません。
>>出先で降ったらどうしよう・・・。（爆）
>
>ひひひ･･･是非ご一緒させてください。（←　嫌な奴（笑））

こないだの珈琲オフでIidaさんの神がかり的な力には吃驚です。
とか言いながらIidaさんといったツーリングで降られたときって去年の朝錬IIしかないんですよね。でもそのときはIidaさんいなかったし。謎だ・・・。

>>最近のバイク業界は全てにおいて究極を目指しているのか方向性が極端ですね。

>でもその尖った性能に惹かれたんでしょ？　（と突っ込む･･･）
>ゆういちさんのことだからサイドまでズルズルに･･･。

あの～、サイドズルズルになるまで走れませんので。かなーらず真ん中が減って交換ですよ。

>>乗り味のほうですが、帰りの数ｷﾛ走ってみましたが初期の滑りやすいのを考慮しても
>>しっかり感がありました。今春の朝錬が楽しみです。
>
>YokoGさんとの対決が楽しみですね～。（ｂｙ　観客1号）

対yokoGさん作戦は同じ道を何往復もする！これに限ります。
持久戦に持ちこまないと勝てません、あの人には。（笑）

>>チェーンもオイルも換えにゃならんと、意思とは関係なく金が出ていきます。（悲）
>>どっかに百万落っこってないかなぁ。
>
>給料３ヶ月分は貯金しておいた方がいいよ･･･。私も新しい積み立て始めたもん。

お！ということはもう一台TRXですか？あなたはTRX乗りの鏡だ！（煽りです）
ちなみに給料３ヶ月貯めても新車の250オフ車くらいしか買えませーん。
高給取の人はいいなぁ・・・。

それでは。


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Re:タイヤ換えてきました！

ゆういち

- 04/04/10(土) 6:44 -

親分おつかれです。最近パイルダー作戦が滞ってるゆういちです。

▼kurokiさん：
>>銘柄は皆さん注目（であろう）のミシュラン・パイロットパワーです。
>kurokiの心を見透かしたかのようなチョイス(笑)。

たまたまです。（笑）

>そうです、今のディアブロが寿命になったら、
>久しぶりにビバンダム君を履いてみようかなぁと思っているのです。
>世間の評判も上々のようですので、ちと楽しみです。

上々なんですか。それは良かった。
しかしF1の影響でしょうか、某MLではカタログに載っているのに欠品なんてのがあるらしいです。いかんですなー、ミシュラン。

>しかし。
>kurokiの場合、溝が無くなるよりも先に、ゴムが劣化する方が早いという、
>情けない状態だったりします。
>
>む～、もうちょっと乗らなくては。

もちょっと乗ってあげましょうよ～。せっかく綺麗に磨いてあるんだから。
また蕎麦食いに行くのを楽しみにしてます。

それでは。


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Re:タイヤ換えてきました！

yokoＧ

- 04/04/10(土) 21:26 -

ども、ゆういちさん、Iidaさん。　　　　体力のないyokoＧです。

パイロットスポーツがお気に入りのyokoＧですが、パイロットパワーは興味ありますね。
この先のインプレ楽しみにしていますが、セッテイング途中の猫足に、リアだけパイロットパワー、何か迷路に入り込んじゃいそうですね～（笑）
限界挑戦でハイサイドなんか食わないようにね。

>>今度、走行会企画しようか？　こちらのサイトの企画で。
>
>いいですねぇ。是非行ってみたいです！
>そういえば今度那須でNAPS主催の走行会があるとのチラシが入ってきました。5/30だそうです。これ行ってこようかな。
>
サーキットいいですね～。
でも、皮つなぎ着用ですよね。持ってないもんな～(-_-;)
>>
>>YokoGさんとの対決が楽しみですね～。（ｂｙ　観客1号）
>
>対yokoGさん作戦は同じ道を何往復もする！これに限ります。
>持久戦に持ちこまないと勝てません、あの人には。（笑）

とんでもないです。珈琲オフではゆういちさんについていくのがやっとで、１往復で満足しました。（ゆういちさんには集中力が切れたのを読まれていましたか。笑）
>
>>>チェーンもオイルも換えにゃならんと、意思とは関係なく金が出ていきます。（悲）
>>>どっかに百万落っこってないかなぁ。
>>
>>給料３ヶ月分は貯金しておいた方がいいよ･･･。私も新しい積み立て始めたもん。
>
>お！ということはもう一台TRXですか？あなたはTRX乗りの鏡だ！（煽りです）
>ちなみに給料３ヶ月貯めても新車の250オフ車くらいしか買えませーん。
>高給取の人はいいなぁ・・・。
>
今回Ｒブレーキローターとパッドを交換しましたが、細かいものまで記録していくと、結構お金かかりますよね。
猫足だ、キャブだと走ったら、家庭崩壊です。

ゆういちさんもお金かけないで自分でやる方だからいいけれど、何もかも店任せだったらビックリするくらいリッチな趣味になりそうですね。
お金かけずにアイデア勝負みたいな小技は、別の意味で楽しめていいですよね。

実は本日新作yokoＧ小技完成しました。近々写真撮ってデビューします。
お・た・の・し・み（改造編です）

では～。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

kuroki

- 04/04/11(日) 12:06 -

ども、ゆういちさん。kuroki＠休出なのに午前様だったです。

仕事に時間を取られすぎているために、サイトの更新も滞りがち。
う～ん、イカンなぁと思いつつ、GWの長期休暇で挽回を狙う今日この頃です。

>もちょっと乗ってあげましょうよ～。せっかく綺麗に磨いてあるんだから。
>また蕎麦食いに行くのを楽しみにしてます。
蕎麦ツーですが、来月の中旬か下旬あたりを狙っています。
気候的にも丁度いいですね。

ちなみにこれからkuroki号は、車検とその整備のためにバイク屋へ旅立ちます。
各種油脂類の交換と、スイングアームのピボットのグリスアップ、
マフラーのウール交換などを考えていますが、
「どうせスイングアームを外すなら、リアサスのOHをしちゃえ」という
悪魔の声に抗うのが大変です(笑)。

でわ～。


	引用なし

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Re:タイヤ換えてきました！

ゆういち - 04/04/11(日) 12:16 -

yokoＧさんこんにちは、ゆういちです。

▼yokoＧさん：
>この先のインプレ楽しみにしていますが、セッテイング途中の猫足に、リアだけパイロットパワー、何か迷路に入り込んじゃいそうですね～（笑）

早く前も換えたいんですけどせっかく溝あるのに換えるのも、ってくらいの貧乏です。（笑）

>>今度、走行会企画しようか？　こちらのサイトの企画で。

>サーキットいいですね～。
>でも、皮つなぎ着用ですよね。持ってないもんな～(-_-;)

今回書いたやつは初心者クラスなら皮の上下でいいらしいですよ。
自分のもつなぎじゃないし。

>>持久戦に持ちこまないと勝てません、あの人には。（笑）
>
>とんでもないです。珈琲オフではゆういちさんについていくのがやっとで、１往復で満足しました。（ゆういちさんには集中力が切れたのを読まれていましたか。笑）

先日の珈琲オフから初参加のyasuoさんにもかなり煽られました。
お二人につっつかれないよう頑張らねば。

>ゆういちさんもお金かけないで自分でやる方だからいいけれど、何もかも店任せだったらビックリするくらいリッチな趣味になりそうですね。
>お金かけずにアイデア勝負みたいな小技は、別の意味で楽しめていいですよね。

お金かけないというよりも、自分でやるのが趣味になっている部分もあります。
機械ものってさわってて楽しいですよね。
あとDIYセンターなんか行くといろんな部材があって、
これをこうしたらうまいこと行くなぁとか考えたりできますね。

>実は本日新作yokoＧ小技完成しました。近々写真撮ってデビューします。
>お・た・の・し・み（改造編です）

楽しみにしてます。
それでは。


	引用なし

	パスワード

悪魔で～す（笑）

Akio Iida

- 04/04/11(日) 17:09 -

ども、kurokiさん。Iidaです。

▼kurokiさん：
>kuroki＠休出なのに午前様だったです。

おや？ここにも仲間が。　プロフィットさんに寄ったせいもありますが、私も休日出勤
からの帰宅は24：30でした。

>GWの長期休暇で挽回を狙う今日この頃です。

たぶん雨ですよ、GWは。　（まだいじけ気味･･･（笑））

>蕎麦ツーですが、来月の中旬か下旬あたりを狙っています。

今度は小淵沢ICから茅野、蓼科高原を抜け県道40号線から北上するルートは如何
でしょう？　
小淵沢ＩＣを降りてすぐ県道17号線で素晴らしい景色の直線路があります。
ここも私のお気に入りスポットなんです。（写真）

朝の光を浴びて景色を楽しんだ後はここで朝食を食べるのがソロツーリング時の
私の定番。（笑）↓

http://suwa-net.com/hotel-chino/home/index.htm

>「どうせスイングアームを外すなら、リアサスのOHをしちゃえ」

やるしかないでしょう！　確か￥30,000ぐらいですよ。私も来年のオフシーズン
には前後ＯＨする予定です。

では～。


	引用なし

	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

悪魔二号です（笑）

ゆういち - 04/04/11(日) 17:46 -

kurokiさんこんにちは、ゆういち＠事務所　です。

▼kurokiさん：
>仕事に時間を取られすぎているために、サイトの更新も滞りがち。
>う～ん、イカンなぁと思いつつ、GWの長期休暇で挽回を狙う今日この頃です。

楽しみにしております。
近いうちにパイルダーTRX見せれるかもしれませんよ。そしたら原稿書かせていただきます。

>蕎麦ツーですが、来月の中旬か下旬あたりを狙っています。

禁断症状わかります。あの味を越えるのは確かに難しそうですね。

>「どうせスイングアームを外すなら、リアサスのOHをしちゃえ」という
>悪魔の声に抗うのが大変です(笑)。

でも工賃かかるなら、一度にやってラップした部分を引いてもらうのもありですよね。

そうそうkurokiさん、”お”を付けるのはご遠慮ください。（謎＆笑）
それでは。


	引用なし

	パスワード

Re:悪魔どもめ～。

kuroki

- 04/04/11(日) 22:20 -

ども、悪魔ども(笑)。kurokiです。

リアサスは、そろそろOHをしなきゃならない時期なんですよ。
装着したのが98年の12月ですから、5年半近く経過していますし、
距離にしても1万5千キロは走っていますからね。
バラしたら、きっと、黒くて臭いオイルが出てくるんでしょうねぇ(苦笑)。

さーて、うむむむむむ‥‥。

でわ～。


	引用なし

	パスワード

悪魔３号どぇ～す。（笑）

yokoＧ

- 04/04/11(日) 23:12 -

ども、kurokiさん　　　　　　　　基本メンテは大切yokoＧです。

>ども、悪魔ども(笑)。kurokiです。
>
>リアサスは、そろそろOHをしなきゃならない時期なんですよ。
>装着したのが98年の12月ですから、5年半近く経過していますし、
>距離にしても1万5千キロは走っていますからね。
>バラしたら、きっと、黒くて臭いオイルが出てくるんでしょうねぇ(苦笑)。
>
>さーて、うむむむむむ‥‥。
>
時間と距離どちらを見ても迷わずＯＨだと思います。
10,000キロ以上走行してＯＨすると、あのしなやかな動きが体感出来るそうですよ。
じわじわ性能が低下しているのは判らないものですからね～（笑）

周りの情報からyokoＧもＲオーリンズのＯＨを10,000キロ越えを目安に考えています。
同時進行の作業があればチャンスでしょう。

kurokiさんのチャンスは、今です！

でわ～。


	引用なし

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悪魔発言訂正！

Akio Iida

- 04/04/12(月) 0:20 -

すみません。発言に一部誤りがありました。

>確か￥30,000ぐらいですよ。

http://www.carrozzeriajapan.co.jp/

こちらで確認したら
「　注：サスペンションオイル・オイルシ-ル・テフロンバンドは工賃に含まれます。
　その他の交換パ-ツは、実費を申し受けます。」
という記述で16,800円ですからおそらく￥20,000前後では？

私が￥30,000かかったのは良く考えたらツアラー仕様にモディファイした加工も
含まれてました。すみませんです。

では～。


	引用なし

	パスワード

Re:やはりOHですね

kuroki

- 04/04/12(月) 1:02 -

ども、YokoGさん。kurokiです。

やはり、どう考えてもリアサス君はOHの時期ですよね。

ラボカロッツェリアのOH料金は良心的ですので、
買ったときのあのフィーリングを取り戻すため、
OHに出そうかと思います。

ちなみに、他に頼んだことは、

・ブレーキフルード交換
・スイングアームピボット部のグリスアップ
・マフラーのウール交換
・タコメータータコ踊りの調査

となっております。

車検から戻ってきたら、バリッとリフレッシュされた
車体になっていることを思うと、今から楽しみです。

でわ～。


	引用なし

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Re:大人しい悪魔見習いです（謎）

ジャン

- 04/04/13(火) 9:52 -

お久しぶりです。タイヤ死亡でツーリングに行けなかったジャンです。
週末にD208GPをフロントに入れてしまったので（リアサスも同時交換）、
雨の日にTRXを駆り出すことは二度とないでしょう・・・（;´Д｀）
夏場のロングツーリングに行ったら一日で終わりそうな・・・

>>ゆういちさん
パイロットパワーとは羨ましいですね！（笑）
かなりイイとの話も聞くので、ゆういちさんの激しい走りでのインプレを
お待ちしております。
それにしてもゆういちさんのカスタムっぷりには
私も見習わないといけないですね。先生と呼ばせてください（謎）

>>Kurokiさん
先日は直前のツーリングキャンセルで申し訳ありませんでした。
修理が終わってタイヤもサスも交換したのですが、
サスのＯＨってだいたいどのぐらいの走行距離でやってますか？
うちのはオイル漏れ始まってから交換したので・・・（爆）
しかも交換したのも漏れがない20000km走行済みのサスだったりします（;´Д｀）


	引用なし

	パスワード

Re:やはりOHですね

charao

- 04/04/13(火) 11:32 -

みなさんどーもです。charaoでございます。

>やはり、どう考えてもリアサス君はOHの時期ですよね。
>
>ラボカロッツェリアのOH料金は良心的ですので、
>買ったときのあのフィーリングを取り戻すため、
>OHに出そうかと思います。
>

確かにカロッツェリアは良心的でした。電話対応もとても良かったですよ。
charaoの場合、ヤフオクでオーリンズを落札、その後カロッツェリアへOHを
お願いしました。
直接郵送は出来ず、取扱店からOHをお願いするとのことだったのでライコから
OHを頼みました。お値段はオーリング交換、ガス・ＯＩＬ交換、シャフト研磨の
一般的なコースで１万５千円ぐらいだったと思います。
色々なカスタマイズも対応できるとのことでしたのでこの機会に大家さん好みに
モディファイしてみてはいかがでしょうか？？


	引用なし

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Re:天使１号？？（笑）

charao

- 04/04/13(火) 11:48 -

ども、一つ言い忘れていたcharaoです。

ＹＳＰ松戸東店(改め、アルバトロス)さんに
'０４　Ｒ１用　ＦブレーキマスターシリンダーＡｓｓｙの値段を聞いたところ
｢まだ出たばっかりなので分らない」とのことでした。
現在取調べ中です。

この機会にいかがですか～(ニヤリ)。


	引用なし

	パスワード

大人しいバイクバカです（謎ｘ2）

ゆういち - 04/04/13(火) 18:32 -

ジャンさんこんにちは、ゆういちです。

▼ジャンさん：
>お久しぶりです。タイヤ死亡でツーリングに行けなかったジャンです。

その節は残念でしたね。次は是非！

>パイロットパワーとは羨ましいですね！（笑）
>かなりイイとの話も聞くので、ゆういちさんの激しい走りでのインプレを
>お待ちしております。

あの～、Iidaさんからの印象かもしれませんが、そんなに走り屋な人ではないですよ。
単に峠道が好きな程度のバイクバカです。（笑）
ジャンさんも住んでる所が近いので、今度走りに行きませんか？

>それにしてもゆういちさんのカスタムっぷりには
>私も見習わないといけないですね。先生と呼ばせてください（謎）

こちらもなんですが、オークションやら雑誌の個人売買欄等で中古パーツを集めて
自分でくっつけてるくらいなので貧乏盆栽仕様ですよ。
しかし今度のパイルダー作戦はちょっと見物かもしれませんぜ。（ニヤリ）

それでは。


	引用なし

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Re:既に聞いています

kuroki

- 04/04/14(水) 1:24 -

ども、charaoさん。kurokiです。

R1の例のラジポンキャリパーの件、実は既に聞いていました。
もちろん、情報ソースは、アルバトロスの今村店長。

もし上手く流用できるようでしたら、手元に残ったcharaoさんの
MOSキャリパー、kurokiに譲ってください(笑)。

いや～、現行MOSの価格を調べたんですが、高いですね。
＠35,000円もしますから、
ついでに、ブレーキローター、マスターシリンダー、
ブレーキホースなどを換えるとなると、軽く10万突破しますね。

う～ん、サスのOHが控えているkurokiにとっては、
今は手を出せませんわ‥‥。

でわ～。


	引用なし

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Re:大人なTRX乗りです(笑)

kuroki

- 04/04/14(水) 1:29 -

ども、ジャンさん。kurokiです。

>修理が終わってタイヤもサスも交換したのですが、
>サスのＯＨってだいたいどのぐらいの走行距離でやってますか？
え～、そうですねぇ。
リアサスは、今回初めてOHしますが、フロントは結構やってます。

距離と言うよりも、必要に迫られてですが。

オーリンズフロントスプリング
↓
ノーマルスプリング（オイル粘度15）
↓
ホワイトパワースプリング
↓
ノーマルスプリング

という変遷をたどっていますからね。
その都度OHしてますから、結構いい感じで動いてくれます。

スクーデリアオクムラのサイトとかを見ると、
サスは１シーズン毎、最悪車検毎にOHしないと本来の性能を
発揮できないそうです。

でわ～。


	引用なし

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Re:流石です

charao - 04/04/14(水) 9:31 -

▼kurokiさん：どもcharaoです。

いや～恐れ入りました。先に情報入れていらしたのですね。
僕は先週の土曜の時点でAssyの金額分からずでしたが、ご存知ですか？
とりあえず次の土曜にまたアルバトロスに行こうと思います。

では～。


	引用なし

	パスワード

Re:まだ分からず、でした

kuroki

- 04/04/15(木) 0:31 -

ども、charaoさん。kurokiです。

>僕は先週の土曜の時点でAssyの金額分からずでしたが、ご存知ですか？
先週の日曜の時点でも、金額分からずでした。

しかし、あのブレーキシステム。
TRXに装着可能なんでしょうかね？

ワクワクする反面、MOSでも十分すぎるよなぁと思うkurokiだったりします。
しかし、ブレーキ周りを全部交換するなら、10万コースですからねぇ‥‥。
来年以降、かな。

でわ～。


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’04R1Fマスター情報

ゆういち - 04/06/10(木) 12:29 -

皆さんこんにちは、ゆういちです。

’04R1のマスター、値段がわかりましたー。
以前Iidaさんが紹介していたACOで聞いたところ、一式で約￥15500とのこと。
じゃあ親分、charaoさん、やっときますか！
自分は買う気満々です。（笑）

やりたいことはやれるうちにやっておくゆういちでした。
それでは。


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Re:感染注意報！

charao

- 04/06/10(木) 13:32 -

ゆういちさん、こんにちは、charaoです。

>’04R1のマスター、値段がわかりましたー。
>以前Iidaさんが紹介していたACOで聞いたところ、一式で約￥15500とのこと。
>じゃあ親分、charaoさん、やっときますか！
>自分は買う気満々です。（笑）

感染しました。。。。
だって、さっきボーナス貰ったばっかりなんだモン！

とりあえず地元で発注します。


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Re:感染注意報！

hirokubo

- 04/06/10(木) 21:58 -

charaoさん、ゆういちさん、

こんばんわ、hirokuboです。
>
>>’04R1のマスター、値段がわかりましたー。
>>以前Iidaさんが紹介していたACOで聞いたところ、一式で約￥15500とのこと。
>>じゃあ親分、charaoさん、やっときますか！
>>自分は買う気満々です。（笑）
>

思ったより、安いみたいで、私も感染しかけてます。

>感染しました。。。。
>だって、さっきボーナス貰ったばっかりなんだモン！

お早いですね～うちの会社は来月です。
ってな訳で、charaoさん、ゆういちさん、
のMOSキャリパー+04R1ラジラルマスター
装着後の感想聞いてからにしてみようかなと思います！

>
>とりあえず地元で発注します。

それでわ！


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Re:’04R1Fマスター情報

charao

- 04/06/12(土) 21:53 -

先程、オートバイ屋さんにマスターを頼んできました。

ところが、なぜか？欠品だらけ・・・・
みんな考えることは同じか・・・・・


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Re:’04R1Fマスター情報

ゆういち

- 04/06/13(日) 6:24 -

charaoさんおはようございます、ゆういちです。

▼charaoさん：
>先程、オートバイ屋さんにマスターを頼んできました。
>
>なぜか？欠品だらけ・・・・

そうでしたか？自分調べたときはフルードカップやキャップ、ボルト関係2、3点だけだったので
ステーだけ何とかすればイケるなーって感じだったんですが・・・。

買う気は満々なんですが金欠病です。（爆）
それでは～。


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