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いじくり日記更新:「リアMOS装着顛末記」 kuroki 05/08/22(月) 0:37
Re:「リアMOS装着顛末記」拝見しましたよ。 yokoG 05/08/22(月) 10:22
Re:「リアMOS装着顛末記」拝見しましたよ。 taka 05/08/22(月) 23:18
Re:「リアMOS装着顛末記」拝見しましたよ。 taka 05/08/31(水) 17:49
夏だけにリアMOS祭り(爆) ゆういち 05/08/22(月) 12:25
Re:いじくり日記更新:「リアMOS装着顛末記」 つばさ 05/08/22(月) 12:54
Re:補足;NabeさんのHPオフ会に参加してきまし... Akio Iida 05/08/23(火) 0:29
Re:物欲に沈んだIidaです Akio Iida 05/08/23(火) 0:16

いじくり日記更新:「リアMOS装着顛末記」
 kuroki E-MAILWEB  - 05/08/22(月) 0:37 -
  
ども、みなさま。kurokiです。
今回は皆様の物欲魂を激しく揺さぶった「アレ」の登場です。

http://trx850.jp/diary/20050416.html

ネタがネタだけに、書くこといっぱいなのですが、
今回は敢えて淡々と記載することにいたしました。

そして次回の予告。久々にお出かけネタです。
ボリューム満点の内容になりそうなので、
ちょっとお待たせすることになるかと思います。

でわ〜。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.10) Gecko/20050717 Fire...@gy28.ade3.point.ne.jp>

Re:「リアMOS装着顛末記」拝見しましたよ。
 yokoG E-MAIL  - 05/08/22(月) 10:22 -
  
ども、kurokiさん。         祭り疲れのyokoGです。

土日と地元の祭りで早朝から振り回され、座骨神経痛の出たyokoGです。(汗)

>ども、みなさま。kurokiです。
>今回は皆様の物欲魂を激しく揺さぶった「アレ」の登場です。
>
>http://trx850.jp/diary/20050416.html
>
>ネタがネタだけに、書くこといっぱいなのですが、
>今回は敢えて淡々と記載することにいたしました。

敢えて淡々と書いたと言うだけあって、冷静そうなkurokiさんの表情が文面から
伺えるところですが、子供が欲しかったおもちゃを貰ったときのようなその姿を現場で見ているyokoGは、思わず笑ってしまいました。

今回のMOS装着は、ただブランド志向の改造ではなく、純正キャリパーボディの開き等による不具合の対策品的な感覚でしたが、結果的に使いやすくなったのはナイスでしたね。

キャリパーピストンが小さくなって、マスターとのピストン比の関係で利きが甘くなったのは確かですが、今までのオンオフみたいな状態を考えると、その差は計算上よりかなり少ないと思います。
↑この辺の情報はGOMIさんから頂きました。<(_ _)>

使い方は様々ですから、この組み合わせに不満の場合は、マスターをXJR400の初期型(現物は未確認ですが装着上の形状から)に交換すれば、よりがつんと効くブレーキになると思います。

次回は久々のお出かけネタで、ボリューム満点の内容!とのこと。
新潟ツーリングと共に楽しみにしていますよ〜!

では〜。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ZV107066.ppp.dion.ne.jp>

夏だけにリアMOS祭り(爆)
 ゆういち E-MAIL  - 05/08/22(月) 12:25 -
  
こんにちは、ゆういち@疲れが抜けない です。

▼kurokiさん:
>ども、みなさま。kurokiです。
>今回は皆様の物欲魂を激しく揺さぶった「アレ」の登場です。

「アレ」拝見しました。
相変わらずの読みやすい原稿、サスが・・・もとい流石ですな〜。(笑)

>ネタがネタだけに、書くこといっぱいなのですが、
>今回は敢えて淡々と記載することにいたしました。

淡々とは言いながらもウキウキ感が伝わってくるような文面でしたね。
yokoGさんがおもちゃを貰った子供、と表現したのもわかるような気がします。(笑)

自分も装着以来まともに走れてないので、今度の新潟オフが楽しみです。
またまた大人数になると思われますので地図を熟読しておかなければ!

それでは〜。
引用なし
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Re:いじくり日記更新:「リアMOS装着顛末記」
 つばさ E-MAILWEB  - 05/08/22(月) 12:54 -
  
つばさ@お昼休みです。

▼kurokiさん:
>ども、みなさま。kurokiです。
>今回は皆様の物欲魂を激しく揺さぶった「アレ」の登場です。
>
>http://trx850.jp/diary/20050416.html
>
>ネタがネタだけに、書くこといっぱいなのですが、
>今回は敢えて淡々と記載することにいたしました。

 早速レポート読ませていただきました。

MOSネタは昨日のオフ会でも、相当盛り上がっていました。
Iida・Saiki号に試乗された方が試乗から帰ってきた時の
不気味なまでの微笑みったらなかったですよ。
 
>そして次回の予告。久々にお出かけネタです。
>ボリューム満点の内容になりそうなので、
>ちょっとお待たせすることになるかと思います。
>
>でわ〜。

 いよいよあのネタですか?楽しみにしています。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@12.net061198114.t-com.ne.jp>

Re:「リアMOS装着顛末記」拝見しましたよ。
 taka  - 05/08/22(月) 23:18 -
  
8/22 午後7時ぐらいに書いた書き込みは間違っていたので削除しました。 <(。_。)> モウシワケナイ
書き込み後にYOKOGさんに電話で教えたいただいたのと 教えてもらった内容をふまえてネットで調べてみるとブレーキのセッティングって本が書けるくらいいろいろあるようで、間違った書き込みは皆さんを惑わせてしまうので、削除することにしました。詫び申し上げます。m(_ _)m ゴメンナサイ

MOS流用したXJR400R、R1とTRX850のマスター違うのは確かです TRX850が14mm XJR400R,R1が12.7mmです でも 話を聞くと奥が深くてどっちがいいとかいえないですね乗ってみて決めるのが一番ということのようです。
私も気になっているので変えるのはノーマルの調整幅を見つめ直して結果を出してからにします。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.10) Gecko/20050717 Fire...@p802132.tokyte00.ap.so-net.ne.jp>

Re:物欲に沈んだIidaです
 Akio Iida  - 05/08/23(火) 0:16 -
  
Kurokiさん、日記更新お疲れ様でした。
Iidaです。

▼kurokiさん:

>ネタがネタだけに、書くこといっぱいなのですが、
>今回は敢えて淡々と記載することにいたしました。

TRX-MLの時に既に取り付け情報はアップされていましたが、Yokogさんに色々と
相談した結果、きちんとした機械加工をしたブラケットでないと危険な事が判明。
でもその後の取り付けでバイク屋さんに間違えられた時はまたま危なかったけど。(汗)
(その節はご指摘ありがとうございました>YokoGさん。)

>そして次回の予告。久々にお出かけネタです。
>ボリューム満点の内容になりそうなので、

いいなぁ、Iidaは参加できなかったあれですね。
せめていじくり日記で楽しんじゃおうっと♪

ではでは〜。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@eatkyo086025.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:補足;NabeさんのHPオフ会に参加してきま...
 Akio Iida  - 05/08/23(火) 0:29 -
  
Iida@営業報告書です。(笑)

▼つばささん:

> MOSネタは昨日のオフ会でも、相当盛り上がっていました。
>Iida・Saiki号に試乗された方が試乗から帰ってきた時の
>不気味なまでの微笑みったらなかったですよ。

ちょっと補足です。 
Saikiさんのお誘いで昨日清里で開催されたリンク先 「THE BIG Twin YAMAHA TRX850」
の「関東甲信地区オフ会」に参加してきました。
皆さん、こちらのHPも熱心にご覧になっているそうですよ。
アップハン率が高いのには驚きましたが・・・。

http://photos.yahoo.co.jp/akioiida2
私の写真アップはこちら。
http://www.ne.jp/asahi/nabe/trx/gallary/gallary.htm
感じのYukiさんのレポートはこちら。

幹事Yukiさんも雨男らしいです。(笑) オフ開催中パラパラと通り雨が・・・。(笑)

ではでは〜。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@eatkyo086025.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:「リアMOS装着顛末記」拝見しましたよ。
 taka  - 05/08/31(水) 17:49 -
  
自己レスです 

マスターの径とブレーキのきき方についてうまくまとまったHPを見つけました
油圧レシオに関する考察 です 
前にhttp://trx850.jp/bbs/main/c-board.cgi?cmd=one;no=4746;id=でIidaさん
が紹介していたGSXRのオナーさんのHPでした

ブレーキに関する話題  http://gsx-r.tatsuwo.org/ETC/brake.html
油圧レシオに関する考察 http://gsx-r.tatsuwo.org/ETC/ratio.html

これを見るとメーカが リヤモスのバイクでマスター12.7mmとキャリパー32mmに設定している理由の意味がわかりました。
あとは自分にあわせて、レバー調節だけでいくかマスターを変えるか。
試行錯誤して考えます。奥が深いのねえ・・・
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@p3016-ipbf504marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

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