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クラッチレバーにベアリング入れてみました。 yokoG 05/03/12(土) 18:09 [添付]

Re:クラッチレバーにベアリング入れてもらいました。 あんどー 05/03/12(土) 22:05
Re:冬は充実したいじくりネタが多いな〜 Akio Iida 05/03/12(土) 23:05 [添付]
Re:キャブが!? yasuo 05/03/13(日) 9:22

Re:クラッチレバーにベアリング入れてもらいました...
 あんどー E-MAIL  - 05/03/12(土) 22:05 -
  
yokoGさん、皆さん   あんどーです。

>テスト的にkuroki車、あんどー車、yokoG車に装着しましたので、その効果はオフ会で報告出来ると思います。

取り付け後、本日小技工房まで初走行しました。

以下、加工時からのインプレです。

1.レバーを加工してもらい、レバーだけを持った時
  >ノーマルでは、レバーとカラーの間にあるグリスのためねっとりした感じが
   ありますが、加工後はもうクルクルと抵抗無く動いています。(感激!)

2.取り付け直後
  >もともとワイヤーで引っ張られる力が働くためか、ノーマルとの違いが
   あまり感じられません。(あれれ?)

3.実走時
  >なんだかスムーズに動きますね。軽い感じがします。(再度、感激!!)

と言う事で、特にツーリングなど長い距離乗ると、違いを感じられそうですね。
でわっ!! 
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Re:冬は充実したいじくりネタが多いな〜
 Akio Iida  - 05/03/12(土) 23:05 -
  
どもyokoGさん、あんどーさん。 Iidaです。

>
>>テスト的にkuroki車、あんどー車、yokoG車に装着しましたので、その効果はオフ会で報告出来ると思います。

ほ、欲しい・・・。 ニードルローラーベアリング入りのクラッチレバー・・・。
私も今日は朝のうちだけですが、いじくってました。

yasuoさんに同調とっていただいた後の感激が忘れられず、バキュームテスターって
いくらぐらいするんだろう?って思いググってみたらこんなサイトが・・・

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2237/vacu.html

こ、これはやってみるしかない!と思い、先週アストロプロダクツに行くと同じ
バキュームゲージは¥1,300でした。
そしてホームセンターでブレード入りのホース1.5mと金魚鉢用のコックとジョイント
を購入し、全部で¥500ぐらい。

ホントに使えるのか?って思ったんですが・・・。

バッチリでした。お勧めです。(笑)

関東組の皆様
 ブレードホースが1m以上余ってしまいました。
 TRXは長い吸気の負圧ホースがバッチリ出ているからこんなに長く
 いらなかったんですね。 今度のオフ会で欲しい人います?

 では〜。
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Re:キャブが!?
 yasuo E-MAIL  - 05/03/13(日) 9:22 -
  
Iidaさんこんんちは。yasuoです。

>こ、これはやってみるしかない!と思い、先週アストロプロダクツに行くと同じ
>バキュームゲージは¥1,300でした。
>そしてホームセンターでブレード入りのホース1.5mと金魚鉢用のコックとジョイント
>を購入し、全部で¥500ぐらい。

>バッチリでした。お勧めです。(笑)

2000円で充分な工具が出来ていますね〜
TRXは負圧パイプが2本ともタンク下に来ていますので、DIYで
出来る整備としてオススメですね。

ところで写真拝見しましたが、あら?FCR!?

ビューっと伸びのある加速に魅了されていることと思います。
バックミラーにご注意!

では。
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