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▼ 純正キャブのパイロットジェットについて 四国のTRX乗り 08/12/28(日) 19:49
Re:純正キャブのパイロットジェットについて しぐ 08/12/30(火) 23:32
Re:純正キャブのパイロットジェットについて 四国のTRX乗り 09/01/02(金) 0:38
純正キャブのパイロットジェットについて
 四国のTRX乗り E-MAIL  - 08/12/28(日) 19:49 -
  
以前はどうもお世話になりました。四国のTRX乗りです。この度TRXのマフラーをRC甲子園の一本出しJMCAに交換したところ、燃調が全体的に薄めになってしまい、冷間時の始動が困難になってしまったので、純正キャブのパイロットジェット（以下PJ）の交換を行おうとしたのですが、いざPJを外してみると、キタコやポッシュのカタログに載っていない形状のPJがでてきました。このPJのオーバーサイズ（STD45から50、55程度の物を試してみようと思っています。）はどうやったら手に入るのでしょうか？。ご存知の方がおられましたら、ぜひ教えてください。
引用なし
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Re:純正キャブのパイロットジェットについて
 しぐ  - 08/12/30(火) 23:32 -
  
つい最近(正確には2日前)TRX乗り始めた物です。

4G0-14142-45
これ純正のPJの品番です。
一番右の45が番手を指しています。

で、部品検索で55にすると・・・・・あら不思議。
設定はあります。（在庫があるかどうかは別）

ただ全体で薄いのであればニードルクリップの調整でも
変化しますので、価格面で考えると試してからでもいいかな？

50番だと1個約1500円です・・・・・
引用なし
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Re:純正キャブのパイロットジェットについて
 四国のTRX乗り E-MAIL  - 09/01/02(金) 0:38 -
  
なるほど！！部品検索を有効に使えばよかったのですね。もっと頭を使わなければ‥。
ありがとうございました。
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