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私も参加していいですか kamino 06/11/19(日) 12:50

道のり長し kamino 06/11/23(木) 23:03
Re:道のり長し 埼玉の純白TRX@バイク屋 06/11/23(木) 23:58
Re:道のり長し kuroki 06/11/25(土) 23:04
Re:道のり長し 埼玉の純白TRX@バイク屋 06/11/27(月) 13:15

道のり長し
 kamino E-MAIL  - 06/11/23(木) 23:03 -
  
 先々週の休みの日(土曜日)は雨。先週の休みの日(日曜日)も雨。今日も雨の予報で嫌になっていましたが、なんとかもちました。
 今日は外しっ放しだったカウルやヘッドライトを付けました。携行用ガソリンタンクはセルフのガソリンスタンドでは給油できないので、ここは久々ガソリンスタンドに行くために付けました。エンジンは一発で始動。アイドリングは全然安定しないけど我慢。ヘッドライトがつかなくなっていました。修理の前は点いていたのに。エンジンはほぼOKになりました。でも、来週から電気系統との闘いです。道のりは長いです。
 ちなみに僕のFCRはΦ41と書いてありました。
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Re:道のり長し
 埼玉の純白TRX@バイク屋  - 06/11/23(木) 23:58 -
  
41Πはレアですね!キチンとセットが出るとノーマル以上に
乗りやすくなりますよ。コースでのタイムもびしっとでますし。

むしろサーキット属性TRXを目指しましょう!?
引用なし
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Re:道のり長し
 kuroki E-MAILWEB  - 06/11/25(土) 23:04 -
  
ども、kaminoさん。kurokiです。

今度は電気系との戦いですか。まだまだ先は長いようですが、
一つ一つ潰していけば、間違いなく楽しい世界が待っていますよ。
ご自分で試行錯誤された分だけ、楽しさもひとしおではないでしょうか。

FCR41φでしたら、大口径のモデルですね。
低速トルクが若干薄まるものの、上での伸びが素晴らしいという評判を
聞き及びます。サーキット走行を中心に走られる方には人気があるようです。

レーサー方面で、kamino号を仕上げていくのもアリかもしれませんね。

でわ〜。
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Re:道のり長し
 埼玉の純白TRX@バイク屋  - 06/11/27(月) 13:15 -
  
うちも41Πなのですが、低速は言われるほど薄くないですよ。
実際日常の下駄にしています。あるくくらいの低速もかなり
粘ってくれています。上は。。。OVERのイグナイターのおかげ
っぽいのであえてノーコメントで。。。


弱点は燃費ですかねぇ。。。
引用なし
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