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▼ アクセルワイヤー たっちゃん 07/01/13(土) 19:48
Re:アクセルワイヤー kuroki 07/01/14(日) 23:48
Re:アクセルワイヤー 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋 07/01/15(月) 16:52
Re:アクセルワイヤー kuroki 07/01/16(火) 23:58
Re:アクセルワイヤー charao 07/01/16(火) 2:51
Re:アクセルワイヤー 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋 07/01/16(火) 22:15
Re:ついでの時で良いので・・・ charao 07/01/17(水) 2:35
Re:ついでの時で良いので・・・ 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋 07/01/22(月) 14:05
Re:アクセルワイヤー
 kuroki E-MAILWEB  - 07/01/14(日) 23:48 -
  
ども、charaoさん、たっちゃんさん。kurokiです。

>【ハイスロをお使いの方！メーカーはどちらをお使いで？？】
kuroki号にはアントライオンのハイスロを導入しています。
http://www.jin.ne.jp/antlion/

一応ハイスロなんで、ノーマルよりも若干重くなりましたが、
許容範囲内じゃないかなと思ってます。
kuroki号に試乗された方も、あまり重さを感じていないようですから、
まずまずなんじゃないでしょうか。

でわ〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1) Sleipnir/2.49＠u049219.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:アクセルワイヤー
 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋  - 07/01/15(月) 16:52 -
  
うちはプロトだったかな？グリップをホンダ純正
にしたらかなりいい具合になりました。
あと、ワイヤーへの注油は超マメにやってます。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) Sleipnir/2.30＠stm1-p120.flets.hi-ho.ne.jp>
Re:アクセルワイヤー
 charao  - 07/01/16(火) 2:51 -
  
kurokiさん、こんにちは。

>
>>【ハイスロをお使いの方！メーカーはどちらをお使いで？？】
>kuroki号にはアントライオンのハイスロを導入しています。
>http://www.jin.ne.jp/antlion/
>

ハイスロもアントライオンでしたか。

>kuroki号に試乗された方も、あまり重さを感じていないようですから、
>まずまずなんじゃないでしょうか。
>

はい。試乗した方でーす。
全然重さは感じませんでしたよ。乗り心地も含めて、至ってノーマル風でした。


埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋さん、こんにちはcharaoです。
プロトが一番多いのではないかと思っています。
流通量というか量販店に必ず置いてありますからね。

因みに、現在ＦＣＲΦ４１を導入計画中です。
もし良かったらジェッティング等教えて頂きたいのですが・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠softbank221022080072.bbtec.net>
Re:アクセルワイヤー
 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋  - 07/01/16(火) 22:15 -
  
>因みに、現在ＦＣＲΦ４１を導入計画中です。
>もし良かったらジェッティング等教えて頂きたいのですが・・・。


すんません、忘れましたｗこんど開けたときに見ておきます。
あと、イグナイターはOVERで排気量も上がってますけど参考になります
でしょうか？
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Re:アクセルワイヤー
 kuroki E-MAILWEB  - 07/01/16(火) 23:58 -
  
ども、埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋さん。kurokiです。

>あと、ワイヤーへの注油は超マメにやってます。
そう言えばkuroki号の注油、最近さぼってたりします‥‥。

今度の休みにでも、ワイヤー、スロットルなどの操作系を
注油およびグリスアップしようかと目論んでいます。

冬の寒い日こそ、メンテをイロイロしようかな、と思いまして。

でわ〜。
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Re:ついでの時で良いので・・・
 charao  - 07/01/17(水) 2:35 -
  
埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋さん、こんにちはcharaoです

>
>すんません、忘れましたｗこんど開けたときに見ておきます。
>あと、イグナイターはOVERで排気量も上がってますけど参考になります
>でしょうか？

こちらこそすみません。
ホントついでの時で結構ですので宜しくお願い致します。

私のＦＣＲですが、ＴＲＸ用ジャンク品という名目で購入したのですが、どうも
ＴＲＸに使用していた物ではなさそうなのです。
スピゴットも短い物が付けられていましたし、スロットルケーブルホルダーも
センターに設置してあるタイプでした。
おまけにフロートチャンバーを取付けるＭ４雌ネジは馬鹿になってるわ、上部の
蓋を取付けるＭ４雌ネジも馬鹿になっているような物を掴んでしまって、現在
目下補修計画中です。
それに勿論標準のジェットも付随していなかったので「何処から始めるか？？」
というところも含めて計画中なものでお聞きしたかった訳です。

一応、エンジンはノーマルですしOVERイグナイターも取付けてあります。
キャブレター側は長い方の京浜純正ファンネルとラムエアーフィルターを取り
付ける方向で進めようかと思っています。
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Re:ついでの時で良いので・・・
 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋  - 07/01/22(月) 14:05 -
  
了解しました。でも自分のバイクってどうも後回しなんだよな〜（苦笑
実は正月に腰をヤッてしまい、作業に追われてる日々ですので｡｡｡
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