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ブレーキパッドは残2ｍｍくらいで替えたほうがいいみたい

みつおき

- 04/05/30(日) 18:18 -

ariariさんも、４万ｋｍでオイル漏れですか。
私も４万ｋｍちょっとで、エンジン下部のガスケットがダメになり、
オイル漏れをしました。同じような走行距離でオイル漏れなので
そのあたりの走行距離でガスケットがダメになるのかもしれませんね。
そろそろ５万ｋｍになるので、何か大きなことが起きないかちょっと
心配しています。
前振りはこのくらいにして、本題です。
先週、雨の中を散々走ったので、久しぶりにワックスがけと
Fキャリパーのモミモミを行いました。
パッドの残は２ｍｍ弱あったので、「まだ2000ｋｍくらいは大丈夫。でも、ちょっと贅沢して新品に換えてしまおう。」などと思って、ばらしたのですが、ビックリ仰天。見えているところは残2ｍｍ弱あったのですが、見えない部分は残なし！でした。
ななめ減り？していたんですね。
ディスクローターといいこのパッドといい、メーカー推奨値というのは、安全マージンをとってあるものの従ったほうがいいようです。
ところでみなさん、Fキャリパーのモミモミのとき、４つのピストンが完全に同調するまで行っていますか？私は途中で嫌になってしまうので、ある程度動きがスムースになったところでやめています。それも、ななめ減り？の原因のひとつかなあ？