TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ ＦＣＲ取付で思ったこと Akio Iida 05/03/13(日) 22:16
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと ゆういち 05/03/13(日) 22:56
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと Saiki 05/03/14(月) 12:42
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと ゆういち 05/03/14(月) 22:48
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと GOMI 05/03/15(火) 0:45
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと Saiki 05/03/15(火) 12:59
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと Akio Iida 05/03/16(水) 0:28
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと Akio Iida 05/03/20(日) 7:33
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと Saiki 05/03/21(月) 8:39
Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 ゆういち E-MAIL  - 05/03/13(日) 22:56 -
  
ゆういち＠頑張らなきゃ　です。
Iidaさん、今日石神井方面に走りに行ってませんでしたか？（謎）

▼Akio Iidaさん：
>せっかく取り付けるのだから色々情報を取って自分でやってみようと
>挑戦してみました。　

いい心がけですね。え？あんたに言われたくない？失礼しました。（爆）

>中古で購入したのでまずはセッティングをチェックしました。

自分のはTDMRなのでFCRとは番手は比較になりませんね。
おやぶんと工場長には話通じるかも。

>先ほど中央高速　調布⇒八王子⇒高井戸と走ってきてみました。
>
>で、感想は　「　おっかなかった〜･･･（汗）」
>こんなおっかないのみんなよく乗れるね〜。（笑）

慣れです。（爆）というかドッカンなのでは？
カツアゲされている気分でしたか？（笑）
でも自分は最初交換したとき楽しくて、笑いが止まらなかった記憶があるんですよ。
他の方々はどうでした？

>それとハイスロの取り回しがイマイチみたいでアクセルが重いです。
>純正のスロットルハウジングに他車のワイヤー流用の方がいいのかな？

純正で行ければ安心ですよね。
でも例のタイコセットあれば純正スロットルで対応できますよ。

それでは〜。
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 Saiki  - 05/03/14(月) 12:42 -
  
Iidaさん、ゆういちさんこんにちは。冬のいじくり終了のSaikiです。

>▼Akio Iidaさん：
>>せっかく取り付けるのだから色々情報を取って自分でやってみようと
>>挑戦してみました。　
>
>いい心がけですね。え？あんたに言われたくない？失礼しました。（爆）

そうですね、感覚の違いがありますからキャブセッティングは自分でやったほうが
納得いくと思います（工賃もかかりませんから）。
>
>>中古で購入したのでまずはセッティングをチェックしました。
>
>自分のはTDMRなのでFCRとは番手は比較になりませんね。
>おやぶんと工場長には話通じるかも。

同じくTDMRです。周りにFCR装着車が多かったのでという理由で。

>
>>先ほど中央高速　調布⇒八王子⇒高井戸と走ってきてみました。
>>
>>で、感想は　「　おっかなかった〜･･･（汗）」
>>こんなおっかないのみんなよく乗れるね〜。（笑）
>
>慣れです。（爆）というかドッカンなのでは？
>カツアゲされている気分でしたか？（笑）
>でも自分は最初交換したとき楽しくて、笑いが止まらなかった記憶があるんですよ。
>他の方々はどうでした？

慣れれば普通になると思います。
私も最初は感激しました。特に低回転を多用するので純正キャブだとかぶり気味
だったのが解消されました。ビックリです。

燃費に関してFCRはどうなんですか、私はTDMRにしてから一割位落ちました（それには変えがたい魅力はありますが）長距離を走るIidaさんですから。

ゆういちさん、頑張らなきゃは腰ですか、バイクですか？
私はテニス肘です。病院に行ったら暫くテニスをやめれば直るそうです。
「先生、私テニスしたことありません」仕事でなる人はあまりいないそうです。
いよいよ壊れ初めです。
それでは。
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 ゆういち E-MAIL  - 05/03/14(月) 22:48 -
  
Saikiさんこんばんは、ゆういちです。

▼Saikiさん：
>冬のいじくり終了のSaikiです。

拝見しました、なんか凄いことになってますねー。
しかしテールランプの仕様がちょっと謎、どんな組み合わせなんでしょうか？

>>自分のはTDMRなのでFCRとは番手は比較になりませんね。
>>おやぶんと工場長には話通じるかも。
>
>同じくTDMRです。周りにFCR装着車が多かったのでという理由で。

同じ匂いが・・・。（爆）

>>慣れです。（爆）というかドッカンなのでは？
>>カツアゲされている気分でしたか？（笑）
>>でも自分は最初交換したとき楽しくて、笑いが止まらなかった記憶があるんですよ。
>>他の方々はどうでした？
>
>慣れれば普通になると思います。
>私も最初は感激しました。特に低回転を多用するので純正キャブだとかぶり気味
>だったのが解消されました。ビックリです。

自分としては楽しい反面、ちょっとギクシャクしすぎかなぁ？なんて感じましたが、
4発乗りの友人に乗せたら”ノーマルよりスムーズになってる”って言われました。
感覚が違うのだろうか？（汗）

>燃費に関してFCRはどうなんですか、私はTDMRにしてから一割位落ちました（それには変えがたい魅力はありますが）長距離を走るIidaさんですから。

走り方にもよるのでしょうが、自分のはだいぶ悪いです。4割落ちくらいかな？
前にガスが薄くてエンジン壊したので腰が引けてます。（爆）

>ゆういちさん、頑張らなきゃは腰ですか、バイクですか？

頑張らなきゃは違うことです。詳しくは謎ということで・・・。（笑）

>私はテニス肘です。病院に行ったら暫くテニスをやめれば直るそうです。
>「先生、私テニスしたことありません」仕事でなる人はあまりいないそうです。
>いよいよ壊れ初めです。

テニス好きな人も凄いですよね。
雨降ってたってやりますもんね、バイクバカに対抗してテニスバカ？（失礼！）

それでは〜。
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 GOMI  - 05/03/15(火) 0:45 -
  
どもGOMIです

FCRを取り付けたときの感動は忘れられません！
脳みそから変な汁が出たのを感じましたね！
じるって・・・

ただ・・・
FCRで渋滞を走って何度か怖い思いをしたことが・・・
キャブの温度が上がってくるとバックファイヤが・・・

遮熱版を入れようと思いつつ手放してしまいましたが

みなさん炎上だけは避けましょうっ
おいらはハロンの消化器積んでました・・・実は

爆発したら保険は効くのかな？

さぁ！みなさんぶんぶん回していきましょう

そして次は回転マスの軽量化へ〜
ゆういちさんどないだ？
部屋の片隅で寂しそうに光ってます・・・謎

バイクバカ、テニスバカ、うーん健康的！

現在おいらは、○宗バカ？（危険だ）

正直乗り換えて、
完成されたバイクは、いじるところがなさ過ぎて・・・
つまりません・・・

おいしいところはほんの一瞬・・・
天使の様に大胆に
悪魔の様に繊細に

っていうのはほんとなのかも・・・
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 Saiki  - 05/03/15(火) 12:59 -
  
こんにちは、ゆういちさん。Saikiです。

▼ゆういちさん：
>Saikiさんこんばんは、ゆういちです。
>
>▼Saikiさん：
>>冬のいじくり終了のSaikiです。
>
>拝見しました、なんか凄いことになってますねー。
>しかしテールランプの仕様がちょっと謎、どんな組み合わせなんでしょうか？

R-6のLED（レンズ無し）がヤフオクに出てR-6のレンズと組み合わせれば
使えると思い落札しましたが、レンズだけは部品で出ないとの事、それならば
R-1のクリアテールと合体してしまえばと思い内側の赤いレンズを撤去して
ビスと接着剤でくっつけてしましました。
今思えばR-1のクリアテール（LED付き）が出ているのだからそれにすれば早かったのに。ま、いっか。
ちなみにR-6のLEDの配置は楕円になっているので丸くするために片側３個ずつ
LEDを撤去しました。お役にたてない情報で。


>>燃費に関してFCRはどうなんですか、私はTDMRにしてから一割位落ちました（それには変えがたい魅力はありますが）長距離を走るIidaさんですから。
>
>走り方にもよるのでしょうが、自分のはだいぶ悪いです。4割落ちくらいかな？
>前にガスが薄くてエンジン壊したので腰が引けてます。（爆）

それは回し過ぎです。ゆっくり走るのも楽しいですよバイクは。
それでは。
>
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 Akio Iida  - 05/03/16(水) 0:28 -
  
Gomiさん、TDMR組の皆様、こんばんは。　Iidaです。

▼ゆういちさん：
>カツアゲされている気分でしたか？（笑）

ええ、￥10,000とられた高校生の時を思い出しました。（爆）

▼GOMIさん：
>そして次は回転マスの軽量化へ〜

次はもうこれしかないんだよね〜。ムムム･･･。

>FCRで渋滞を走って何度か怖い思いをしたことが・・・
>キャブの温度が上がってくるとバックファイヤが・・・

↑これって純正エアクリ仕様なら大丈夫ですよね？
（心配･･･汗。）

▼Saikiさん：
>燃費に関してFCRはどうなんですか、

Kurokiさんの例を見るとノーマルよりいいようです。
それが私が導入した理由ですからね･･･。
でも実際のところはまだデータがなくわかりません。

それよりアクセルが重いのは取り回しが悪いのかな〜。
ハイスロつけてる方はいますか？　
ノーマルの取り回しでは無理ですよね。
ノーマルが通るトップブリッジ前のステー（ガイド？）の
下側を通してるんだけど、重いな〜。
八王子⇔高井戸を走っただけで腕が痛いです。
何とかせねば。

では〜。
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 Akio Iida  - 05/03/20(日) 7:33 -
  
Iida＠自己ＲＥＳです。

▼Akio Iidaさん：

>それよりアクセルが重いのは取り回しが悪いのかな〜。

昨日、グリップ側からグリススプレーを吹いたら直りました。
新品にそんなのいらないと思い込んでたのがいけなかったですね。
ああ、恥ずかしい･･･。

で、休日出勤の往復でセッティングを確認････。

ん？　慣れてみるとアクセル開度2/1ぐらいまでレスポンスが今ひとつの
ような気が･･･。
ああ、やっぱり泥沼にはまったかも。

では〜。
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Re:ＦＣＲ取付で思ったこと
 Saiki  - 05/03/21(月) 8:39 -
  
おはようございます、Iidaさん。TDMR組のSaikiです。

▼Akio Iidaさん：
>Iida＠自己ＲＥＳです。
>
>▼Akio Iidaさん：
>
>>それよりアクセルが重いのは取り回しが悪いのかな〜。
>
>昨日、グリップ側からグリススプレーを吹いたら直りました。
>新品にそんなのいらないと思い込んでたのがいけなかったですね。
>ああ、恥ずかしい･･･。

新しい発見をされて笑顔のIidaさんが思い浮かびます。
>
>で、休日出勤の往復でセッティングを確認････。
>
>ん？　慣れてみるとアクセル開度2/1ぐらいまでレスポンスが今ひとつの
>ような気が･･･。
>ああ、やっぱり泥沼にはまったかも。
>
>では〜。

ちなみにプラグはどうですか？
私も中古でキャブを購入したので、セッティングの時は純正プラグを3セット位
用意してジェットを変更するたびに点検、交換してました。（純正プラグはかぶると復帰しないみたい）セッティングが終わり現在はイリジュウムに交換しています。TRXはプラグの取り外しが面倒なので電動ファンを外すと楽です。（渋滞に入らなければ回りませんし）
的外れかも？
使いやすく、早いFCRを目指し頑張ってください。
それでは。
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