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大型二輪試験場&教習所顛末日記 ゆういち 04/02/08(日) 22:13
悲しいかな似たもの同士 はじめ 04/02/08(日) 23:04
Re:悲しいかな似たもの同士 ゆういち 04/02/12(木) 18:06
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 キリンもどき 04/02/08(日) 23:28
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 ゆういち 04/02/12(木) 18:18
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 tatuya 04/02/09(月) 21:03
Re:Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 ゆういち 04/02/12(木) 18:27
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 yokoG 04/02/10(火) 23:33
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 キリンもどき 04/02/11(水) 0:02
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 yokoG 04/02/11(水) 0:23
Re:誕生日ウチの父ちゃんと一緒です(笑) Akio Iida 04/02/11(水) 20:16
Re:誕生日ウチの父ちゃんと一緒です(笑) ゆういち 04/02/12(木) 18:46
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 ゆういち 04/02/12(木) 18:36
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 kuroki 04/02/11(水) 1:10
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 ゆういち 04/02/12(木) 18:53
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 kuroki 04/02/12(木) 21:15
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 こばまん 04/02/11(水) 13:21
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 ゆういち 04/02/12(木) 19:37
Re:大型二輪試験場! hirokubo 04/02/11(水) 21:06
Re:大型二輪試験場! ゆういち 04/02/12(木) 19:47
Re:大型二輪試験場! hirokubo 04/02/12(木) 23:19
Re:大型二輪試験場! ゆういち 04/02/13(金) 12:20
スノボー! hirokubo 04/02/13(金) 19:45
お、起きれない・・・ ゆういち 04/02/15(日) 11:35
脱線気味… hirokubo 04/02/16(月) 20:48
Re:脱線気味… ari 04/02/16(月) 22:22
お、起きれない・・・II はじめ 04/02/16(月) 23:14
Re:スノボー! Showrin 04/02/16(月) 22:58
Re:スノボー! hirokubo 04/02/17(火) 20:50
Re:スキー! kuroki 04/02/21(土) 0:47
Re:スキー! Showrin 04/02/21(土) 12:39
蔵王〜 hirokubo 04/02/21(土) 19:26
Re:蔵王から帰還〜 kuroki 04/02/22(日) 19:28
大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2 ゆういち 04/10/19(火) 21:34
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2 Saiki 04/10/21(木) 17:31
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2 ゆういち 04/10/21(木) 20:35
Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2 Saiki 04/10/22(金) 12:14

大型二輪試験場&教習所顛末日記
 ゆういち E-MAIL  - 04/02/08(日) 22:13 -
  
皆さんこんばんは、ゆういち@二代目パイルダー番長 です。

Raybanさんの書き込みで思い出したのでネタ振りです。
大型試験&教習での面白い話なぞあったら自己暴露してみませんか?(笑)
それでは一発目。

自分は試験場だったんですが、以下のような感じでした。

1回目:外周回ってところどころにある課題(神奈川は法規走行の間に課題があります)
をクリア後、最後の直線を走りきり帰れコールを受けずになんとか戻れました。
もしや一発合格か?などとわくわくしていると試験官より無線で一言、

「Sさんね〜、最後の直線飛ばしすぎ!90キロも出しちゃダメだよ〜」

と言われちまいました。当然結果は×。
公道出ないうちからスピードオーバーで御用?でした。(苦笑)
今となってはメーター見てないのに何で90キロってわかったんだろ?と思っているんですが。
練習してた教習所では、直線はとにかく開けろ!とすり込まれていたので
交差点から出たらとにかく開け開けで走ってました。
フツーは萎縮してなかなか開けれないそうです。
いや待てよ、もしかしてあのVFR-KにはTDMRが付いてたのか?やられたー!
(そんな訳あるまい 爆)

2回目:3コース中苦手なコースに当たってしまい滅入りながらも走っていましたが、
一本橋脱輪で即中止。凹んでGO HOME。

3回目:好きなコースでやる気も出てきて無事完走&合格。
しかしながら合格発表があるまで胃がキリキリ痛むおまけ付きで、
番号を呼ばれた途端治るといったわかりやすさ。(性格もか?)

と、1回目以外は平凡でしたがなんとか取れまして現在に至っております。
皆さんはどうでしょう?
特に聞きたいのはtatuyaさんかなぁ。試験官に逆に教えてたかも。(笑)

それでは。
引用なし
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悲しいかな似たもの同士
 はじめ  - 04/02/08(日) 23:04 -
  
▼ゆういちさん:

「Sさんね〜、最後の直線飛ばしすぎ!90キロも出しちゃダメだよ〜」

どうして、おんなじところで怒られちゃうのかしら?
私は教習所だったけど
「Hさんは、卒検の点数は合格だけどギリギリです。」と教官。
??? 「外周の直線なんだけど40キロ以上オーバーですよ。
      追いつけませんでした」
だってメリハリをつけて乗れって言ったからだよね〜番長!

先週私もバッテリーが・・・・バッテリーを交換したのは実に15年振り!
長年乗ったKDXはバッテリーレスでした。
盗難予防用の警報機が負担になったのか?いや、ただ忙しさ(寒いから)
にかまけて乗らなかっただけか?
予定外の出費で裏金が減っていくばかり・・・

サスもキャブも欲しいのですが最近ちゃぶ台に食洗機のカタログが・・・
番長マズいです。
無言の圧力に負けっぱなしのはじめでした

ではお披露目楽しみにしています
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/08(日) 23:28 -
  
▼ゆういちさん:こんばんわキリンもどきです

古い時代の試験です。
私の場合は、皆さんからくらぺたら歳なんで二輪の免許は当然一発試験でした。高校をさぼって、試験場へ行ったらなんと担任の先生が取りに来ていて、お互いに内緒にしょうと言うことで話をして下を向いて笑いをこらえていたのを覚えています。
そして試験官か゜仲のいい同級生の親父で、(おまえなあ、やっと免許取って乗る気になったか)と言われてしまいました(その同級生の家の前の農道でしょっちゅう乗っていた)試験車はホンダドリーム250、実用車の4速ロータリーチェンジ 試験場の昼休みに乗ってプレーキングターンをかまし損なって転倒、大目玉。 変な思い出です。
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 tatuya E-MAIL  - 04/02/09(月) 21:03 -
  
ども、tatuya@ずっと仕事漬け、そろそろ休み取ろうかなぁ です。

▼ゆういちさん:
>皆さんこんばんは、ゆういち@二代目パイルダー番長 です。
>
>Raybanさんの書き込みで思い出したのでネタ振りです。
>大型試験&教習での面白い話なぞあったら自己暴露してみませんか?(笑)
>
>皆さんはどうでしょう?
>特に聞きたいのはtatuyaさんかなぁ。試験官に逆に教えてたかも。(笑)

ちょっと買いかぶりすぎですよぉ(苦笑)
何だかんだで足掛け20年ですから(爆)

はじめに大型を取りに行ったのは二十歳ぐらいの時です
そのころは百人受けて一人受かるか受からないかという時代
当然、完走もままならずレースを始めた事もあって二、三回で止めてしまいました

ちゃんと取ったのは教習所で取れるようになったころ。
ちょうどそのころ試験をやっている曜日、午前中仕事が空いてたもんで
敢えて試験場で取りました(通う金がなかっただけともいう)。

回数は8回、結構かかりましたね。
というのもそのころバイクに全く乗ってない状態だったんです
腰の亀裂骨折で入院半年、その後自宅療養二年弱、最後まで持っていた
エンデューロ仕様のTTR250も手放して数年が経っていました
体はなまりになまってなかなか勘を取り戻せず「こんな筈では…」と
かなり焦りました。

6,7回通ったころ「やはり何でも良いからバイクに乗ってないと…」と思い始めたとき
社長の息子が乗らなくなったバイクを売りたいというので即、手を打ちました
そのバイク(SRX400)で試験場をイメージした練習を重ねて見事8回目で
合格しました。

今の試験場ってかなり親切ですよね。
走り方とか注意するところとか指摘してくれるし。
昔は「ハイ、次」で終わりだったから。

でわ!

PS:中型(今の普通免許)取った時の教習車はやかんタンクのホークIIでした
   皆さんの教習車は何ですか?
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 yokoG E-MAIL  - 04/02/10(火) 23:33 -
  
ども、ゆういちさん      22日には51歳のyoko爺です。

先日の工房襲撃オフでも話題になりましたが、ちょっとのっかてみました。

私の時代は大型二輪なんて無くて、原付の上は二輪で、当然1発勝負で試験場でした。
試験車は125ccラビットスクーター、たしか左グリップを回す3段変速だったような記憶があります。

3回目に合格しましたが、雨の日は試験官がやる気無くて、合格率が飛躍的にUPするのを突いての合格でした。(東京は鮫洲試験場)

当時はヘルメット規制もなく、堂々とノーヘルで風切ってぶっ飛んで、転んで頭に何度も大きなコブを作ったもんです。
高校3年の時、お化けマシンCB750が登場し、私にとってナナハンはCBで、今その当時の免許で、ハーレーとTRXに乗っています。(^_^)v

こち亀の本田といわれる原点で、25年付き合ってるお店は、亀有です。(笑)
こんな爺ですが、お手柔らかにね、ゆういちさん。

では〜。
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/11(水) 0:02 -
  
▼yokoGさん:bこんばんわキリンもどきです

>22日には51歳のyoko爺です。

うふふ、勝った、わたしゃ、53歳です。
>
>私の時代は大型二輪なんて無くて、原付の上は二輪で、当然1発勝負で試験場でした。
>試験車は125ccラビットスクーター、たしか左グリップを回す3段変速だったような記憶があります。

ラピットスクーター う〜ん前にも言ったとおり、私の場合は ドリーム250でした。
ロータリー4速の実用車。

>3回目に合格しましたが、雨の日は試験官がやる気無くて、合格率が飛躍的にUPするのを突いての合格でした。(東京は鮫洲試験場)

これも、勝った。私ゃ一発、私が取ってその後、例のCB750規制の始まりでした。その当時は当たり前、2年の差ですね。

>当時はヘルメット規制もなく、堂々とノーヘルで風切ってぶっ飛んで、転んで頭に何度も大きなコブを作ったもんです。

私の場合のその当時は、ヘルメットなんかかぶっていると、止められて、お前、これから走りに行くんだろうと、お巡りさんにしかられた(???)時代です。

>こち亀の本田といわれる原点で、25年付き合ってるお店は、亀有です。(笑)
>こんな爺です

余談、私の親父は亀有の出身みたいです。死んじゃったんで詳しい事は分かりませんが少し、親しみを感じます。  てなわけで、yokoGさん、またよろしく。
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 yokoG E-MAIL  - 04/02/11(水) 0:23 -
  
ども、キリンもどきさん      yokoGです。

>うふふ、勝った、わたしゃ、53歳です。
>>
アッハハ〜負けましたね。

>>3回目に合格しましたが、雨の日は試験官がやる気無くて、合格率が飛躍的にUPするのを突いての合格でした。(東京は鮫洲試験場)
>
>これも、勝った。私ゃ一発、私が取ってその後、例のCB750規制の始まりでした。その当時は当たり前、2年の差ですね。
>
恐れ入りました。のどかな時代とはいえ、1発合格はなかなかの勲章ですよ。

>私の場合のその当時は、ヘルメットなんかかぶっていると、止められて、お前、これから走りに行くんだろうと、お巡りさんにしかられた(???)時代です。

ほんとに時代が同じです〜。ヘルメットかぶったらいきなり白バイに止められた覚えありますよ、

>>こち亀の本田といわれる原点で、25年付き合ってるお店は、亀有です。(笑)
>>こんな爺です
>
>余談、私の親父は亀有の出身みたいです。死んじゃったんで詳しい事は分かりませんが少し、親しみを感じます。  てなわけで、yokoGさん、またよろしく。

いつかオフ会でご一緒したいですね。

よろしくです。
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 kuroki E-MAILWEB  - 04/02/11(水) 1:10 -
  
ども、ゆういちさん。kurokiです。
kurokiが限定解除(大型二輪)をしたときのハナシも、ちょっとしてみますね。

kurokiが限定解除をしたときは、来年から大型二輪が教習所で取れるという
瀬戸際のタイミングの頃でした。
1年待つのもアリだったかもしれませんが、kurokiはどうしても限定解除して、
XJR1200に乗りたかったので、運転試験センターで受験しました。

千葉県には、安全運転講習という、限定解除セミナーが開催されていました。
コレを受講すると、事前講習が免除される上、実際の試験コースの攻略方法を、
事細かに説明してくれ、しかも試験車両で試験コースを走らせてくれるという、
素晴らしい機会が用意されていたのです。

事前にこの情報をキャッチしたkurokiは、講習に参加しました。
教えられたコース図と走り方を、徹底的に頭に叩き込みました。
つまらないところで減点されないよう、乗り降りの練習などを百回以上繰り返しました。

そうして臨んだ試験当日は、雨でした。
イヤだなぁ、と思っていた雨が、幸いにもkurokiを助けてくれました。
急制動でラインを超えてしまいましたが、なんのお咎めも無し。
そのままゴールに戻ってきて、管制タワーに登って結果を聞くと、なんと合格でした。
正直落ちたと思っていただけに、これは嬉しい驚きでした。

‥‥あの頃は、ホントにバイクに一途だった‥‥。
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 こばまん  - 04/02/11(水) 13:21 -
  
皆様こんにちは。
私の場合は教習所で大型がとれるようになった直後に試験場に行きました。
試験場での合格率を上げているという噂が流れたためでした。
1回目は一本橋、波状路は問題なくクリア。直後のクランク出口の左折で、
ハンドルが切れ込み転倒。試験車はVFR750。フロントが16インチでしたので、
よく切れ込んでくれました(笑)
2回目はスタート直後の一本橋であえなく脱輪・・・・・。
3回目は一本橋はとにかくタイムよりも渡ること重視で通過。
外周路に出る一時停止でローに入れたつもりがギヤ抜けでニュートラに。
きちんと後方確認して右足ついてギヤ入れ直して発進し、おとがめ無し。
スラローム&急制動、坂道発進も問題なく通過。
最大の鬼門は、右折するために交差点に入り前方から来た大型トラックの試験車が
左折するのを待っていると、なんと其のトラックを運転している(試験中の)
おじさんが先に行けと合図するのです。ここで先に右折すると飛び出しで、
一発中止になると思い、必死で首を横に振る私。
なおも先に行けと大きく手を使って合図するおじさん。またまた首振る私・・・・(笑)
あきらめておじさんが左折したから良かったが、試験中は自分以外にも
試験中止になる要素が有りますね。
おかげで無事完走しタワーに登るとそこには2度目に採点してもらった試験官。
開口一発「一本橋速かったなぁ(笑)。「だってこの間落ちましたから(笑)」と私。
あとは、さっきのトラックとのやりとりを笑い、シフトペダルの下に足が
入っていることが有ったと注意されなぜ上に足を置いておくか聞かれたので
「公道ではいつ何時でも減速(シフトダウン)できるような体制をとるべき」
と回答できたのが良かったみたいです。無事合格できました。
以上長文すみません。
PS.僕の直後に限定解除受けに行った某現役国際A級ライダーは、
1回目で完走したのに不合格でした。試験管に理由を尋ねると
「スラロームが速すぎたね。後は問題ないね。次回頑張って」と言われたそうです(笑)
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Re:誕生日ウチの父ちゃんと一緒です(笑)
 Akio Iida E-MAIL  - 04/02/11(水) 20:16 -
  
ども、ゆういちさん。YokoGさん。 Iidaです。

▼yokoGさん:
>ども、ゆういちさん      22日には51歳のyoko爺です。

あれっ! ウチの父ちゃんと一緒です。昭和一桁だけど。(笑)

( 余談;長嶋茂雄とアントニオ猪木は2月20日生まれ )

ところで大型免許取得時の思い出ですか? 
う〜ん・・・。これといってIida自身には面白いネタないです。(ゴメン)

ちなみに教習所で取得可能になった時期にすぐに教習所へかけこんだ口です。>へたれ
教習所に通い初めて驚いたのが、最初からすごいうまい人が多いんですよ。
教官がそのうちの一人に聞くと極度の上がり症で練習ではうまくいくのに試験場では
いつも失敗してしまうんだとか。
教官が不思議がってましたからね〜。その人に「 どうしてここに来たの? 」って
聞いてたぐらいですから。

それから卒検合格後に教官とバイク談義になって何を買うの?て聞かれたから 
「もうTRXを予約しています。」 って言ったら目がきらっと光って
「実は俺もTRXなんだ。峠であれほど楽しいバイクはないぞ〜。」
と熱弁されちゃいました。

それにしてもいいのか? 教習所の教官が峠の走りを教習所内で熱弁して・・・。(笑)
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Re:大型二輪試験場!
 hirokubo E-MAIL  - 04/02/11(水) 21:06 -
  
こんばんわ、ゆういちさん、皆様!

hirokuboです。

自分が大型取得した時は、一発のみの時代でしたので、
当然、試験場で受験しました。

当時は学生だったもので、授業が暇になってきた時に
まわりの友人達がこぞって試験場通いだして、
色々と合格するためには、あそこは、あ〜した方が良いとか
いう情報が流れだし、取るなら今しかないと思い自分も試験場に
行く事にしました。

その当時は、ブーツを履いてないなら、Gパンの裾を靴下に入れるのが
当たり前の状況で、自分も実際にその状態で受験しました(笑)
実際に路上でそんな事は、ありえな〜い!ですが、その当時は
受かる事に必死だったので、気にせずやってました。

実際の試験の方ですが、
1stアタックは、完走後、『踏み切りの一旦停止はしっかりね!』
っとのコメント頂きあえなく、不合格!
当然、自分では一旦停止&足つきまでしてるのですが…

2ndアタックは、スラローム〜1本橋のコースへのUターンで
バイクを倒し過ぎてしまい、何気に一瞬の足つき!
っが、何故か合格!教官からは死角だったのか!ラッキーでした。
引用なし
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Re:悲しいかな似たもの同士
 ゆういち  - 04/02/12(木) 18:06 -
  
はじめさんこんばんは、ゆういち@今日は掃除屋 です。

▼はじめさん:
>どうして、おんなじところで怒られちゃうのかしら?

>だってメリハリをつけて乗れって言ったからだよね〜番長!

メリハリはよく言われましたね。
法規走行ではかなり重要視されるようです。(車線変更等しっかりできた上での話)
ホントにスピード違反はないよな〜と思ったものです。

>先週私もバッテリーが・・・
>ただ忙しさ(寒いから)
>にかまけて乗らなかっただけか?

自分、最近はTTよりTRXに乗りたいと思うことが多いです。
特にHIDと猫足の影響が大きいですね。

>サスもキャブも欲しいのですが最近ちゃぶ台に食洗機のカタログが・・・
>番長マズいです。
>無言の圧力に負けっぱなしのはじめでした

そういう時は必殺技”見てないフリ”をしましょう。聞えないフリってのもアリかも。(笑)

>ではお披露目楽しみにしています

最近やる気が持続しているので、意外に早く出来上がるかもしれません。
パテ盛りはもう1回やればいけそうです。あとはステーをどうにかするだけ。
4月くらいにはお披露目できるかな?

それでは。
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 ゆういち  - 04/02/12(木) 18:18 -
  
キリンもどきさんこんばんは、ゆういちです。

▼キリンもどきさん:
>古い時代の試験です。
>試験場へ行ったらなんと担任の先生が取りに来ていて、お互いに内緒にしょうと言うことで話をして下を向いて笑いをこらえていたのを覚えています。

>そして試験官か゜仲のいい同級生の親父で、(おまえなあ、やっと免許取って乗る気になったか)と言われてしまいました

なんかほのぼのした時代だったんですね。
自分がはじめて聞いた限定解除の話では20回行って受かるかどうか、
2枚目の採点表でやっと受かる人が出る等々いろんな噂がたえませんでした。
しかし実際受けに行ってみると確かに合格率は低いですが、
それは同じ試験を受けているものから見ても「こりゃあ受からないな」という人が
多かった気がします。
例えばアクセルあおってギヤ落としたり、左折でインにつかなかったりと結構な人がいたのも
事実です。
まあ今になってみればいろんなことも笑い話で済まされますのでよろしいかと。

しかし今の制度では中型も乗ったことがない人がいきなりR1とかファイヤーブレードとか
乗れるってのもおっかないですよね。

それでは。
引用なし
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Re:Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 ゆういち  - 04/02/12(木) 18:27 -
  
tatuya師匠お疲れっス、ゆういちです。

▼tatuyaさん:
>ども、tatuya@ずっと仕事漬け、そろそろ休み取ろうかなぁ です。

>>特に聞きたいのはtatuyaさんかなぁ。試験官に逆に教えてたかも。(笑)
>
>ちょっと買いかぶりすぎですよぉ(苦笑)
>何だかんだで足掛け20年ですから(爆)
>
>ちゃんと取ったのは教習所で取れるようになったころ。

それほどのキャリアであれだけTRXを乗りこなすとは、
やはりレースやっている人は一般人とは次元が違うんですね。

>回数は8回、結構かかりましたね。
>6,7回通ったころ「やはり何でも良いからバイクに乗ってないと…」と思い始めたとき
>社長の息子が乗らなくなったバイクを売りたいというので即、手を打ちました
>そのバイク(SRX400)で試験場をイメージした練習を重ねて見事8回目で
>合格しました。

自分もその時SRX400乗ってたんですが、あの軽さに助けられて全然練習になりませんでした。
教習車はVFR-Kだったんですが16インチにあの車重、最初は不要なところに力が入って
腕がパンパンでしたね。

>PS:中型(今の普通免許)取った時の教習車はやかんタンクのホークIIでした
>   皆さんの教習車は何ですか?

11年前はCB400SFでした。ホークIIって珍走のしか見たことないです。(笑)
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 ゆういち  - 04/02/12(木) 18:36 -
  
yokoGさんこんばんは、ゆういち@若輩者 です。

▼yokoGさん:
>22日には51歳のyoko爺です。

>試験車は125ccラビットスクーター、たしか左グリップを回す3段変速だったような記憶があります。

ラビットスクーターってあの高速道路80キロ制限の元凶ですか?
今どき80キロで走ってたら車にあおられて逆に危ないですよね〜。
yokoGさんはその頃からカッ飛んでやらせくさい表情で仲間に受け応えしてたんですか。(笑)

>当時はヘルメット規制もなく、堂々とノーヘルで風切ってぶっ飛んで、転んで頭に何度も大きなコブを作ったもんです。

今思うと怖いですよね、ノーヘル。

>こち亀の本田といわれる原点で、25年付き合ってるお店は、亀有です。(笑)
>こんな爺ですが、お手柔らかにね、ゆういちさん。

お手柔らかにはこっちのセリフです。(笑)
それでは。
引用なし
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Re:誕生日ウチの父ちゃんと一緒です(笑)
 ゆういち  - 04/02/12(木) 18:46 -
  
パイルダー師匠こんばんは、ゆういち@二代目パイルダー番長 です。

▼Akio Iidaさん:
>( 余談;長嶋茂雄とアントニオ猪木は2月20日生まれ )

これは!かなりな余談ですね、知らなくても全然困らない・・・。(笑)

>ところで大型免許取得時の思い出ですか? 
>う〜ん・・・。これといってIida自身には面白いネタないです。(ゴメン)

大丈夫ですよ、Iidaさん自身面白いネタだから。(笑)

>それから卒検合格後に教官とバイク談義になって何を買うの?て聞かれたから 
>「もうTRXを予約しています。」 って言ったら目がきらっと光って
                               ↑ココ
TRX乗ってる人の習性、めったに見ないので他に乗っている人がいると嬉しくなってしまう。

>「実は俺もTRXなんだ。峠であれほど楽しいバイクはないぞ〜。」
>と熱弁されちゃいました。
>
>それにしてもいいのか? 教習所の教官が峠の走りを教習所内で熱弁して・・・。(笑)

いいんじゃないでしょうか。バイクバカじゃなきゃ教官なんてなれないですよ、多分。

それでは。
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 ゆういち  - 04/02/12(木) 18:53 -
  
親分こんばんは、ゆういち@物欲ブラザーズ末弟 です。

▼kurokiさん:
>kurokiが限定解除をしたときは、来年から大型二輪が教習所で取れるという
>瀬戸際のタイミングの頃でした。
>1年待つのもアリだったかもしれませんが、kurokiはどうしても限定解除して、
>XJR1200に乗りたかったので、運転試験センターで受験しました。

自分もこのころ取ったのですが、どなたか書いていた通り試験が緩くなったと聞きました。
実際どうだったんでしょうかね?

>つまらないところで減点されないよう、乗り降りの練習などを百回以上繰り返しました。

乗り降りは重要ですね。
人によってはこれでこのあとにうまく行くか、行かないかの分かれ目になるんではないかな?

>‥‥あの頃は、ホントにバイクに一途だった‥‥。

今は?聞きたいなぁ。(笑)
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 ゆういち  - 04/02/12(木) 19:37 -
  
こばまんさんこんばんは、ゆういちです。
キャブのご機嫌は如何ですか?

▼こばまんさん:
>1回目は一本橋、波状路は問題なくクリア。直後のクランク出口の左折で、
>ハンドルが切れ込み転倒。試験車はVFR750。フロントが16インチでしたので、
>よく切れ込んでくれました(笑)

確かに。
さらにみんなグリグリUターンとかばっかやってるから、端っこの溝がないんですよね。
あれも切れ込む原因の一つでは?

>2回目はスタート直後の一本橋であえなく脱輪・・・・・。

一本橋脱輪、へこみますよね〜。もう世界の終わりってほど。(大げさ? 笑)

>3回目は一本橋はとにかくタイムよりも渡ること重視で通過。
>外周路に出る一時停止でローに入れたつもりがギヤ抜けでニュートラに。
>きちんと後方確認して右足ついてギヤ入れ直して発進し、おとがめ無し。
>スラローム&急制動、坂道発進も問題なく通過。
>最大の鬼門は、右折するために交差点に入り前方から来た大型トラックの試験車が
>左折するのを待っていると、なんと其のトラックを運転している(試験中の)
>おじさんが先に行けと合図するのです。ここで先に右折すると飛び出しで、
>一発中止になると思い、必死で首を横に振る私。
>なおも先に行けと大きく手を使って合図するおじさん。またまた首振る私・・・・(笑)
>あきらめておじさんが左折したから良かったが、試験中は自分以外にも
>試験中止になる要素が有りますね。

怖い怖い。そんなんで中止くらったら目も当てられないですね。

>おかげで無事完走しタワーに登るとそこには2度目に採点してもらった試験官。
>開口一発「一本橋速かったなぁ(笑)。「だってこの間落ちましたから(笑)」と私。
>あとは、さっきのトラックとのやりとりを笑い、シフトペダルの下に足が
>入っていることが有ったと注意されなぜ上に足を置いておくか聞かれたので
>「公道ではいつ何時でも減速(シフトダウン)できるような体制をとるべき」
>と回答できたのが良かったみたいです。無事合格できました。
>以上長文すみません。

これみて思い出したんですが、いつ何時でも減速できるというためにはブレーキレバーも
常に指をかけていなければならないと思うんですが、
そう教えてもらったことは一度もありませんよね?皆さん。
逆に減点の対象になってしまうし。

>PS.僕の直後に限定解除受けに行った某現役国際A級ライダーは、
>1回目で完走したのに不合格でした。試験管に理由を尋ねると
>「スラロームが速すぎたね。後は問題ないね。次回頑張って」と言われたそうです(笑)

極端な話、スラロームの延長を速く走るのがレーサーですもんね。職業病?(笑)

それでは。
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Re:大型二輪試験場!
 ゆういち  - 04/02/12(木) 19:47 -
  
hirokuboさんこんばんは、ゆういち@’04TRX作戦進行中 です。

▼hirokuboさん:
>試験場で受験しました。
>
>当時は学生だったもので、授業が暇になってきた時に
>まわりの友人達がこぞって試験場通いだして、
>色々と合格するためには、あそこは、あ〜した方が良いとか
>いう情報が流れだし、取るなら今しかないと思い自分も試験場に
>行く事にしました。

世代が同じですから廻りも同じですね。

>その当時は、ブーツを履いてないなら、Gパンの裾を靴下に入れるのが
>当たり前の状況で、自分も実際にその状態で受験しました(笑)
>実際に路上でそんな事は、ありえな〜い!ですが、その当時は
>受かる事に必死だったので、気にせずやってました。

自分はヘルメットにタイチの派手な黄色のステッカーを貼っていましたので、
わざわざ上から黒のテープ貼ってました。派手だと落とされるという噂。
他にも横ラインが入っていると波状路で上下動が見やすくなるからやめた方がいいとか、
印象を良くするためにジェットをかぶれなんてのもありました。

>実際の試験の方ですが、
>1stアタックは、完走後、『踏み切りの一旦停止はしっかりね!』
>っとのコメント頂きあえなく、不合格!
>当然、自分では一旦停止&足つきまでしてるのですが…
>
>2ndアタックは、スラローム〜1本橋のコースへのUターンで
>バイクを倒し過ぎてしまい、何気に一瞬の足つき!
>っが、何故か合格!教官からは死角だったのか!ラッキーでした。

話は変わりますがhirokuboさん、自分も前足O/Hしてから猫足導入なんですよ。
金がかかっているのはどちらも同じ。ということでおひとつ如何?(笑)

それでは。
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記
 kuroki E-MAILWEB  - 04/02/12(木) 21:15 -
  
ども、ゆういちさん。kuroki@猫足欲しいです。

>自分もこのころ取ったのですが、どなたか書いていた通り試験が緩くなったと聞きました。
>実際どうだったんでしょうかね?
う〜ん、比較したことがないから、わからないのですが、
そんなに難しい試験には思えませんでしたね。
キチンと練習をして、落ち着いて受験すれば、
数回以内で受かるレベルだと思いました。

>>‥‥あの頃は、ホントにバイクに一途だった‥‥。
>今は?聞きたいなぁ。(笑)
え?聞きたいですか?
聞いてもあまり面白くないと思うなぁ(笑)。

でわ〜。
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Re:大型二輪試験場!
 hirokubo E-MAIL  - 04/02/12(木) 23:19 -
  
こんばんわ、ゆういち さん!

3週連続スノボーで貧乏@hirokuboです。


>自分はヘルメットにタイチの派手な黄色のステッカーを貼っていましたので、
>わざわざ上から黒のテープ貼ってました。派手だと落とされるという噂。
>他にも横ラインが入っていると波状路で上下動が見やすくなるからやめた方がいいとか、
>印象を良くするためにジェットをかぶれなんてのもありました。

そういうのってありましたね!
第一印象が結構重要だったりするとこが。

>
>話は変わりますがhirokuboさん、自分も前足O/Hしてから猫足導入なんですよ。
>金がかかっているのはどちらも同じ。ということでおひとつ如何?(笑)
>
さすが、trx850.jp きっての営業マン!
しかし、今シーズンは、去年組替えたばかりの
評判悪い?オーリンズのスプリングで乗り廻そうかと思っています!
次のO/Hのタイミングが狙い目かな?
それより、FCRとちょっと静かなマフラーが欲しい〜
けど、先シーズンから回数こなすようになったスノボーで
FCR代が消えていくhirokuboでした。

それでわ!
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Re:大型二輪試験場!
 ゆういち  - 04/02/13(金) 12:20 -
  
hirokuboさんこんにちは、ゆういち@明日はスノーボーダー です。

▼hirokuboさん:
>3週連続スノボーで貧乏@hirokuboです。

2年前、ワンメイクでアバラ三本いったので今回はおとなしく滑ってます。

>しかし、今シーズンは、去年組替えたばかりの
>評判悪い?オーリンズのスプリングで乗り廻そうかと思っています!
>次のO/Hのタイミングが狙い目かな?

Iidaさん情報によると、猫バネはTRX用オーリンズバネと同レートらしいですよ。
となると減衰加減だけが違うんですね。
したらhirokuboさんは他の人より違いがわかる男という事ですね。ダバダ〜(煽りです 笑)

>それより、FCRとちょっと静かなマフラーが欲しい〜
>けど、先シーズンから回数こなすようになったスノボーで
>FCR代が消えていくhirokuboでした。

TRX用で静かなマフラーというとプレート付きのエイジュウ、ヨシムラ、オーバーあたりかな?
二本出しは容量が大きいので消音性能も良いんでしょうね。
一本出ししかつけたことないゆういちでした。

それでは。
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スノボー!
 hirokubo E-MAIL  - 04/02/13(金) 19:45 -
  
こばばんわ!ゆういちさん
明日もスノボーで4週連続@hirokubo です!

>hirokuboさんこんにちは、ゆういち@明日はスノーボーダー です。
>

偶然お会いしたりして!

>▼hirokuboさん:
>>3週連続スノボーで貧乏@hirokuboです。
>
>2年前、ワンメイクでアバラ三本いったので今回はおとなしく滑ってます。
>

私は、遅咲きのデビューの為、地面から板が浮く事はないかな?
第1段階の逆エッジ地獄からは卒業して、
第2段階の中級野郎なのですが、
TRXの悩めるFrサス同様?、サス(三十路膝)の動きが悪く、路面追従性が悪く
オーリンズにでも交換したい状態です。


>
>しかし、今シーズンは、去年組替えたばかりの
>>評判悪い?オーリンズのスプリングで乗り廻そうかと思っています!
>>次のO/Hのタイミングが狙い目かな?
>
>Iidaさん情報によると、猫バネはTRX用オーリンズバネと同レートらしいですよ。
>となると減衰加減だけが違うんですね。
>したらhirokuboさんは他の人より違いがわかる男という事ですね。ダバダ〜(煽りです 笑)
>
また、お会いする機会がありましたら、猫足営業号?試乗させて下さい!

>>それより、FCRとちょっと静かなマフラーが欲しい〜
>>けど、先シーズンから回数こなすようになったスノボーで
>>FCR代が消えていくhirokuboでした。
>
>TRX用で静かなマフラーというとプレート付きのエイジュウ、ヨシムラ、オーバーあたりかな?
>二本出しは容量が大きいので消音性能も良いんでしょうね。
>一本出ししかつけたことないゆういちでした。
>
自分のは、SP忠男なんですけど、一応プレートはついているのですが、
早朝の暖気は気使いまくりです。

それでは、ゆういちさん、ゲレンデで!
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お、起きれない・・・
 ゆういち E-MAIL  - 04/02/15(日) 11:35 -
  
hirokuboさんこんにちは、ゆういち@全身筋肉痛 です。

▼hirokuboさん:
>こんばんわ!ゆういちさん
>明日もスノボーで4週連続@hirokubo です!

>偶然お会いしたりして!

お会いできませんでしたね〜、場所変えてまでとは思わなかったので話しませんでしたけど、
昨日は神立行ってきました。バッタリあえた方が面白いしね。

>私は、遅咲きのデビューの為、地面から板が浮く事はないかな?

昨日は凄いことをやってしまいました。
連れを待ちながら下に背を向けてズズ〜っとエッジ効かせていたら逆エッジ食らい、
後頭部チョイ上を支点にして立回転しました。
運良くボードがまっつぐフラットに着地したので、頭ついてなければ逆エッジを利用した
しょぼいバックフリップ?メイクです。(笑>

>第1段階の逆エッジ地獄からは卒業して、
>第2段階の中級野郎なのですが、
>TRXの悩めるFrサス同様?、サス(三十路膝)の動きが悪く、路面追従性が悪く
>オーリンズにでも交換したい状態です。

つれは秋田出身なのでこっちのスキー場にビックリしてましたよ。
よくよく聞いてみると向こうのスキー場はこっちみたいに雪面固くないため
コケても痛くないのでプロテクター等したことがないそうです。こっちがビックリ。
してそんな雪面ですので影部分はガリガリ、三十路サスは追従性が遅くFターンはあまり
よくなかったです。カートリッジにしなきゃダメか〜。(こっそり誘惑)

>また、お会いする機会がありましたら、猫足営業号?試乗させて下さい!

やっと話しが戻ってきましたね。(笑)
○○意○番長の企画に便乗しようと思ってるんで、そのときでもどうです?
(やっぱり一応伏せ字&便乗番長)

>自分のは、SP忠男なんですけど、一応プレートはついているのですが、
>早朝の暖気は気使いまくりです。

忠男は結構スゴイらしいですが、自分はBabyface→フクイレーシング→BabyfaceときているのでyokoGさんの違法Eijyuやはじめさんのテルミくらいしか爆音君は見たことがないです。(笑&自虐)
みなさん大人なんだからもう少しおとなしく乗りましょうね〜。(おたくもね)

それでは。
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脱線気味…
 hirokubo E-MAIL  - 04/02/16(月) 20:48 -
  
こんばんわ!ゆういちさん!

筋肉痛は忘れた頃に@hirokuboです。

筋肉痛の方はいかがですか?
運動得意そうな、ゆういちさんでも筋肉痛になるんですね!

>
>お会いできませんでしたね〜、場所変えてまでとは思わなかったので話しませんでしたけど、
>昨日は神立行ってきました。バッタリあえた方が面白いしね。

残念ながら、ニアミスでもなさそうですね!
hirokuboは、まったり温泉つかりに草津国際に行ってきました。
>
>
>昨日は凄いことをやってしまいました。
>連れを待ちながら下に背を向けてズズ〜っとエッジ効かせていたら逆エッジ食らい、
>後頭部チョイ上を支点にして立回転しました。
>運良くボードがまっつぐフラットに着地したので、頭ついてなければ逆エッジを利用した
>しょぼいバックフリップ?メイクです。(笑>

はたから見てたらウルトラC技ですね!
hirokuboは、久々に天然滑り台を楽しんできました。
草津の山頂のゲレンデ、バーンでエッジが全然効かず、
止まっているのもままならず、後は運命に身をゆだね
滑り台状態でお尻で滑走!ボーダーは大半が同じ状態でした。
久しぶりに馬路で怖い思いしました。
>
>
>つれは秋田出身なのでこっちのスキー場にビックリしてましたよ。
>よくよく聞いてみると向こうのスキー場はこっちみたいに雪面固くないため
>コケても痛くないのでプロテクター等したことがないそうです。こっちがビックリ。
>してそんな雪面ですので影部分はガリガリ、三十路サスは追従性が遅くFターンはあまり
>よくなかったです。カートリッジにしなきゃダメか〜。(こっそり誘惑)

たしかに、先週は蔵王に行ってたのですが、雪質はめちゃめちゃ良かったです。

>
>>また、お会いする機会がありましたら、猫足営業号?試乗させて下さい!
>
>やっと話しが戻ってきましたね。(笑)
>○○意○番長の企画に便乗しようと思ってるんで、そのときでもどうです?
>(やっぱり一応伏せ字&便乗番長)

ぜひ!今のとこ『○○意○番長の企画』参加する方向で考えていますので。


日曜、ビックサイトの前の通りで
足立Noの白カウル&1本出しコンバットそのTRX見かけました。
何気に、まだまだ現役マシンですね!TRX!

そいでわ〜
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Re:脱線気味…
 ari E-MAIL  - 04/02/16(月) 22:22 -
  
ゆういちさん、hirokuboさん、こんばんはariです。

お二人ともボードを楽しまれたようですね。
かく言う私も一応ボーダーです。(今年は全然滑ってないので)

スキーもしていたのですが、かれこれ8年前にボードに転向。
以前は一所懸命になっていたのですが、寄る年波?に何となくスローダウン。
今シーズンは全然やる気が出ません。(お金も無い。)

バイクのコーナーリングとボードのカービングって、何か感覚が似てません?
エッジに荷重をかけて曲がり、加速。さながらハングオフのような感覚。
(ハングオフなんて出来ませんが...。)
自分の板は長めなので怖いぐらい加速して行くので一日滑ると足かへろへろに
なってしまいます。

>三十路サスは追従性が遅くFターンはあまり
>よくなかったです。カートリッジにしなきゃダメか〜。(こっそり誘惑)

朝一発目は、脚が動きませんよね。
私は泡の出るジュースで燃料、オイルを補充しますが。

>たしかに、先週は蔵王に行ってたのですが、雪質はめちゃめちゃ良かったです。

羨ましい。私は一回も行ったときありません。遠征でも福島どまりです。
新潟は比較的気温が高いので、雪がしまってアイスバーンになってしまいます。
湯沢よりも、まだ妙高方面の方が良いかも知れません。

ではでは。
引用なし
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Re:スノボー!
 Showrin  - 04/02/16(月) 22:58 -
  
hirokugoさん、ゆういちさん、ariさん こんばんは。
ボーダーに成りソコネタShowrin@富山です。

独身時代(5年ほど前まで)は、雪が降れば毎週のように通っていたのですが、
もっぱら2本板の方でして、ボードは借り物で合計10回ほどしか経験がありません。でも、雪上でのカービング感覚はわかりますよ。1本のレールに乗って加速していく感覚は、正しく!バイクのコーナリングに通じるものがありますね。
今シーズンも後半に入るところですが、怪我には気をつけて楽しみましょう。
そして、シーズンオフは、待ちに待った「TRXのシーズン開幕」だぁー。(←盛り上げすぎ?)
では。(ハァーハァー。)
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お、起きれない・・・II
 はじめ  - 04/02/16(月) 23:14 -
  
▼ゆういちさん:
カミさん里帰り中(独身貴族!?)はじめです。
一人では朝起きられません。(情けない・・・)

>忠男は結構スゴイらしいですが、自分はBabyface→フクイレーシング→BabyfaceときているのでyokoGさんの違法Eijyuやはじめさんのテルミくらいしか爆音君は見たことがないです。(笑&自虐)
>みなさん大人なんだからもう少しおとなしく乗りましょうね〜。(おたくもね)

いいんですよ。家でも会社の上司はおろか部下までも「大きな子供」
扱いされてます。(本人には自覚なし)←開き直りか?

週末あたり独身を満喫するべく伊豆あたりへ行ってくるつもりです

それでは。
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Re:スノボー!
 hirokubo E-MAIL  - 04/02/17(火) 20:50 -
  
Showrinさん、ariさん お初です。  
ゆういちさん、こんばんは。

三十路越ボーダー@hirokubo です。

バイク好きな人は、雪山好きな人多いんですかね!

自分が滑り始めた時も、バイクと一緒で荷重移動が大事だから、
バイク乗れるならすぐ滑れる様になるよ
なんて言われた記憶があります。
いざ滑ってみると、全然イケテナイ状態でしたが(泣)

4週連続スノボー=1ヶ月TRX不動!
今週末あたりは、乗り廻してあげないと。
そ〜言えば、独身貴族?で伊豆方面にお出かけ予定の方がいたような???
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Re:スキー!
 kuroki E-MAILWEB  - 04/02/21(土) 0:47 -
  
ども、hirokuboさん。
三十路スキーヤー@kurokiです。

そう、今週末は、ひっさしぶりに雪山に行ってくるんです。
目的地は、山形の蔵王です。今のところ。

しかし、バイクに乗り始めてからは、スキーのスピード感が、
やけにゆっくりと感じるようになってしまいました。
同時に、転けても平気な気軽さが、いいなぁと思いますし。

でわ〜。
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Re:スキー!
 Showrin  - 04/02/21(土) 12:39 -
  
kurokiさん、こんにちは。Showrin@富山です。
>そう、今週末は、ひっさしぶりに雪山に行ってくるんです。
>目的地は、山形の蔵王です。今のところ。
蔵王の天気はいががでしたか?
全国的に良い天気だったようなので
最高のスキー日和だったのではないでしょうか?
私は、近くの山で子供とソリ止まりでした。
では。
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蔵王〜
 hirokubo E-MAIL  - 04/02/21(土) 19:26 -
  
こんばんわ、kurokiさん  

三十路膝痛@hirokubo です。

>ども、hirokuboさん。
>三十路スキーヤー@kurokiです。
>
>そう、今週末は、ひっさしぶりに雪山に行ってくるんです。
>目的地は、山形の蔵王です。今のところ。
>

蔵王、山頂の樹氷コース楽しめましたか?
2週間に自分が行った時は、2日とも天候に恵まれず
雑誌にのってるような雰囲気は味わえませんでした。

ま〜山頂以外でもめちゃめちゃパウダースノー満喫できたので
楽しめましたが!

>しかし、バイクに乗り始めてからは、スキーのスピード感が、
>やけにゆっくりと感じるようになってしまいました。
>同時に、転けても平気な気軽さが、いいなぁと思いますし。

それでは、飛ばし過ぎに、気をつけて滑ってくださいまし!
自分も含めて、ボーダーは予想もしないような転倒してくれますので、
明日あたりは、筋肉痛ですかね???

それでわ!
引用なし
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Re:蔵王から帰還〜
 kuroki E-MAILWEB  - 04/02/22(日) 19:28 -
  
ども、Showrinさん。hirokuboさん。kurokiです。
先ほど蔵王から帰ってきて、片づけを終えたところです。

なんなんでしょう、この陽気は。
ホントに2月かよ?と思うような気温のせいで、
雪のコンディションは最悪。べしょべしょのシャーベットでした。

ただ、山頂付近は樹氷の雰囲気抜群で、コンディションも結構良かったです。
人は多かったけど。

とはいえ、久しぶりのスキーは、結構楽しめました。
今は、太ももが筋肉痛でございます。

でわ〜。
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大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2
 ゆういち E-MAIL  - 04/10/19(火) 21:34 -
  
ゆういちです。
以前書きこんだものですが、新しい方もだいぶ出てこられたので2度目のネタ振りしてみました。

>大型試験&教習での面白い話なぞあったら自己暴露してみませんか?(笑)

それではどうぞ!
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2
 Saiki  - 04/10/21(木) 17:31 -
  
こんにちは、ゆういちさん。新しいんですが、古いSaikiです。

▼ゆういちさん:
>ゆういちです。
>以前書きこんだものですが、新しい方もだいぶ出てこられたので2度目のネタ振りしてみました。
>
>>大型試験&教習での面白い話なぞあったら自己暴露してみませんか?(笑)
>
>それではどうぞ!

あまりにも昔(昭和47年)に2輪の免許を取ったので面白い話は思いつかないんですが、当時免許区分が125cc上下に分かれていて、教習バイクがCB350(250の車体に
350のエンジン)で今考えるとおおらかな時代だったと思います。
当然ノーヘルOKでした。ただ2輪通学は禁止だったので、変装のためヘルメットを
かぶっていました。

予定より早く第2段階が始まってしまったので、蕎麦ツーリングに向けて急がねば。お会いできるのを楽しみにしています。
それでは。
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2
 ゆういち E-MAIL  - 04/10/21(木) 20:35 -
  
Saikiさんこんばんは、ゆういちです。

▼Saikiさん:
>新しいんですが、古いSaikiです。

言いまわしがyokoGさんみたいだ・・・。(爆)

>あまりにも昔(昭和47年)に2輪の免許を取ったので面白い話は思いつかないんですが、当時免許区分が125cc上下に分かれていて、教習バイクがCB350(250の車体に
>350のエンジン)で今考えるとおおらかな時代だったと思います。

CB350ってヨンフォアの前のヤツですか?
たしかその数年後に、あの悪名高き免許区分ができたような・・・。

>当然ノーヘルOKでした。ただ2輪通学は禁止だったので、変装のためヘルメットを
>かぶっていました。

自分の記憶では、小学生の時にノーヘルで50のケツに乗せてもらったのを覚えてます。
今はノーヘルじゃ逆に怖いですけど。

>予定より早く第2段階が始まってしまったので、蕎麦ツーリングに向けて急がねば。お会いできるのを楽しみにしています。

第2段階はアンダーからですか?
その次は何かな〜?前足なんか如何です?(こっそり営業モード 笑)
Iidaさんから聞いたところによると、大型(4輪)で走り屋さんをツツいているとか。
それ以上の話を聞かせてください。(笑)

それでは〜。
引用なし
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Re:大型二輪試験場&教習所顛末日記 その2
 Saiki  - 04/10/22(金) 12:14 -
  
ゆういちさんこんにちは、Saikiです。

▼ゆういちさん:
>Saikiさんこんばんは、ゆういちです。
>
>▼Saikiさん:
>>新しいんですが、古いSaikiです。
>
>言いまわしがyokoGさんみたいだ・・・。(爆)
>
多分同世代だからです。

>CB350ってヨンフォアの前のヤツですか?
>たしかその数年後に、あの悪名高き免許区分ができたような・・・。
>
すいません、CB350のエキスポートでした。CB350は今でゆうとTRXのような
タンクとシートに段差があり、エキスポートはSRのようなラインだったと
思います(ぶっちぎりの話についてこれない、ゆういちさん)
ヨンフォアの時代は4輪で暴走していたので記憶にございません(又ちぎってしまいました)

>自分の記憶では、小学生の時にノーヘルで50のケツに乗せてもらったのを覚えてます。
>今はノーヘルじゃ逆に怖いですけど。
>
そうですね、今考えると怖いですね。ただ今でもノーグローブの人を見かけますが、あれもどうかなって思いますね。
>
>第2段階はアンダーからですか?
>その次は何かな〜?前足なんか如何です?(こっそり営業モード 笑)
>Iidaさんから聞いたところによると、大型(4輪)で走り屋さんをツツいているとか。
>それ以上の話を聞かせてください。(笑)
>
>それでは〜。

第2段階は来年にしようかなって思ってましたが、どうしようもない事情があり
まずリヤから攻めています。知人の知人がTRXに乗っていてそれをするとフロントが物足りなくなるとゆうので、ときにオイルを変えて様子をみたいと思います。
最終的には性能のいいフロントをアッセンで交換したいですね。
続は後ほど。
それでは。
引用なし
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